Apa bedane mobil hypersport lan mobil supersport?

Supercar bisa tekan 200 mph lan pindhah saka 0 kanggo 60 mph kurang saka patang detik. Nanging amarga hypercar kudu memenuhi kritéria sing padha, kepiye bedane siji saka liyane? Ing kene kita bakal pitutur marang kowe

syarat"supercar“A”hiperolahraga” describe kendaraan sing bisa tekan kecepatan ekstrim lan kinerja unggul. Saiki, akeh mobil sport sing nyedhiyakake daya adhem lan penanganan sing tepat. Ing abad 1st katon sawetara mobil apik tenan, saka McLaren F kanggo Ferrari Enzo.

Nanging kanthi akeh pilihan, angel kanggo nemtokake kelas endi sing nawakake fitur sing paling apik. Iki minangka pandhuan cepet kanggo mbantu sampeyan mbedakake antarane supercar lan hypercar.

Bedane antarane supercar lan hypercar

supercar

Kamus Oxford nemtokake supercar minangka "mobil sport kuat“. Panggunaan pisanan yaiku ing taun 1920, nalika koran Inggris mbukak iklan kanggo Ensign 6. Ing pertengahan 1960-an, nalika majalah Car nyipta istilah "supercar" kanggo Lamborghini Miura, dheweke kejiret lan saiki dadi terminologi sing ditampa. mobil sport kinerja dhuwur.

Autoblog ujar "Iki mobil sing khusus fokus ing kinerja tanpa preduli kanggo faktor liyane kayata hosting utawa biaya. Ora kudu ditindakake dening produsen mobil sing eksotis, nanging biasane ditindakake. Kajaba iku, ora kudu dadi coupe loro-lawang utawa konversi, nanging biasane.

Biasane, supercar bisa tekan 200 mph lan pindhah saka 0 nganti 60 mph kurang saka patang detik.

Hypercars

Autoblog nerangake manawa "wartawan otomatis nggawe bedane nalika ujar manawa hypercars minangka krim saka potong. Model kasebut biasane dilengkapi teknologi paling anyar, kecepatan paling edan, gaya paling eksotis, lan mobil paling larang ing jajaran pabrikan.".

Carane mbedakake rong jinis

Aspek paling penting saka mobil sport dhuwur yaiku biaya, fitur desain, kinerja, lan keaslian.

Majalah New York nulis iku supercar kudu "kinerja nyengsemaken lan teknologi, biasane dirating kanggo daya ing luwih saka 500 daya kuda lan kecepatan luar biasa saka 0 kanggo 60 mph.". Kendaraan sing diregani ing sangisore enem angka ora kudu ditrapake kanggo rega kasebut. Sacara estetis, mesthine pantes kanggo nutupi majalah utawa poster ing tembok supaya ora ana sing bakal ngadili sampeyan kanthi terus-terusan. Pungkasane, supercar mesthi angel digayuh.

Majalah kasebut nemtokake hypercar kaya ing ngisor iki: "Sawetara supercar sing hypercars, nanging kabeh hypercars tenan supercars." Hypercars langka karo mlaku cilik., biasane kurang saka 1000 unit. Ora aneh yen mobil iki duwe rega pitung angka lan uga menehi "spek sing luar biasa". Majalah New York nerangake, "Iku uga kudu njupuk teknologi kanggo tingkat saru lan dadi nggantheng nggumunke. Iki minangka bar sing dhuwur, nanging sawetara mobil wis adoh banget.

Model supercar lan hypercar sing paling apik

El Porsche 918 minangka teladan supercar hibrida. Kanthi mung 918 model diprodhuksi, rega wiwitan $845,000 lan daya kuda mobil Minangka majalah New York nempatno: "Saben uwong kepengin iku, lan iku dianggep salah siji saka pinnacles saka engineering otomotif."

Liyane supercar nyengsemaken eksklusif Lamborghini Aventador SuperVeloce V12 A V12 700-daya kuda kanthi rega $500,000. Robb Report ujar manawa Porsche Carrera GT, Mercedes-Benz SLR McLaren lan Saleen S minangka conto supercar paling apik ing jaman saiki.

Un hypersport klasik - Pagani Huayra, sing ngasilake 730 hp. saka mesin turbo Mercedes V12 tengah dipasang. Mobil iki bisa dadi duwekmu mung $1.2 yuta. TAPI Bugatti Veyron Super Sport, kanthi daya 1,200 hp, uga kalebu ing kategori kasebut hypercar, kaya yuta dolar McLaren P1.

Nanging ana kategori liyane, luwih dikenal minangka "Megacar".

Bubar istilah kasebutmegacardadi modis kanggo njlèntrèhaké Model Kenigsgg digawe kanggo pesenan. Dheweke ngembangake tenaga nganti 1,500 hp. lan duwe rega disaranake $ 4.1 yuta.

Amarga watesan koyone telas, ana prakara kategori apa mobil olahraga tumiba menyang, iku apik tenan kanggo ndeleng kemungkinan kinerja terus ngematake ngluwihi impen wildest kita.

*********

-

-