Umume negara ing donya nyopir ing sisih tengen. Negara endi sing nyopir ing sisih kiwa? Apa hubungane karo nunggang jaran?

Lalu lintas kiwa ing donya - sajarah

Ing ngisor iki sawetara fakta saka sejarah perkembangan lalu lintas dalan.

Nunggang, saber lan nyopir ing sisih kiwa

Saka ngendi lalu lintas kiwa? Sampeyan kudu eling yen atusan taun kepungkur, jaran lan kreta minangka alat transportasi utama. Peralatan utama penunggang kalebu saber utawa pedhang, sing dicekel ing sisih. Iki asring digunakake nalika nunggang jaran lan maneuver nganggo tangan tengen. Mulane, skirmish karo mungsuh ngadeg ing sisih kiwa banget ora trep.

Kajaba iku, posisi pedhang saka sisih dipengaruhi gerakan tangan kiwa. Kanggo gerakan, sisih kiwa dalan dipilih supaya ora sengaja nabrak wong nalika liwat. Bedhil isih ana ing sisih kiwa. Iku uga luwih gampang kanggo nunggang jaran ing pinggir dalan tinimbang saka dalan sing akeh mobil. Akèh-akèhé penunggang ing tangan tengen lan dipasang ing sisih kiwa.

Apa nyopir ing sisih kiwa uga diijini ing dalan umum? 

modern peraturan kanggo lalu lintas kiwa sing dioperasikake ing dalan umum. Ing njaba kutha, dalane rada sempit lan mobil luwih sithik, mula sampeyan bisa nyopir kanthi ambane dalan. Pinggir dalan tartamtu ora dibutuhake, mula nalika rong mobil ketemu, salah sijine mung nyopir menyang teluk. Ing sawetara panggonan, aturan sing ora ditulis iki isih ditrapake nganti saiki amarga dalan sing sempit banget sing asring pas karo kendaraan cilik.

Pertempuran militer lan lalu lintas kiwa

Ing jaman sing luwih modern, ana owah-owahan alon ing gerakan kasebut. Drive kiwa sing populer wis ora praktis amarga dimensi gedhe saka gerbong sing nggawa woh-wohan bumi. Tim kasebut mesthine ditarik dening 4 jaran, lan sopir, nyopir nganggo pecut, bisa ngrusak wong sing teka saka arah ngelawan. Dheweke nggunakake tangan tengen.

Nyopir ing sisih kiwa ing Inggris

Ing taun 1756, Inggris mutusake kanggo resmi nyiapake hak nyopir ing sisih kiwa Jembatan London. Wiwit kuwi, wis akeh digunakake ing kutha-kutha kanthi cara transportasi iki. Mangkono uga kabeh koloni Inggris. Nganti saiki, ing pirang-pirang negara sing biyen ana ing yurisdiksi Inggris, padha nyopir ing sisih kiwa. Iki kalebu:

• Irlandia;
• Siprus;
• Malta;
• sisih kidul Afrika;
• Australia;
• India.

Senadyan Inggris, Napoleon kepéngin nglakoni. Amarga dheweke dhewe kiwa lan luwih seneng nyopir ing sisih tengen, lalu lintas sisih kiwa saya suwe saya ilang. Ana desas-desus yen dheweke kepengin gawe bingunge mungsuhe, sing wis biasa karo lalu lintas kiwa, lan mbedakake dheweke karo Inggris, sing wis luwih milih lalu lintas kiwa. Swara wektu, ing paling Eropah, conquered dening Napoleon lan banjur dening Hitler, aturan lalu lintas tangan tengen wiwit menang.

Lalu lintas kiwa saiki ing ngendi? 

Senajan akèh-akèhé negara wis ngalih (dipeksa utawa sukarela) kanggo nyopir ing sisih tengen, nyopir ing sisih kiwa mbedakake negara ing meh saben bawana. Mesthine, papan sing paling populer ing Eropa ing ngendi mode transportasi iki digunakake yaiku Inggris Raya. Kanthi gaya nyopir iki digandhengake karo meh kabeh wong. Kajaba iku, ing sawetara panggonan ing bawana lawas sampeyan bisa nemokake cara transportasi. 

Negara kanthi lalu lintas kiwa

Negara kanthi lalu lintas kiwa kalebu:

• Irlandia;
• Malta;
• Siprus;
• Isle of Man (dikenal kanggo balap motor edan).

Lelungan ing sisih wétan, negara sing paling populer ing sisih kiwa kalebu:

• Jepang;
• India;
• Pakistan;
• Sri Lanka;
• Australia;
• Thailand;
• Malaysia;
• Singapura

Undhang-undhang lalu lintas kiwa uga ditrapake ing negara-negara Afrika. Iki minangka negara kayata:

• Botswana;
• Kenya;
• Malawi;
• Zambia;
• Zimbabwe.

Kanggo negara ing Amerika Lor lan Kidul, lalu lintas sisih kiwa ditrapake kanggo negara kayata:

• Barbados;
• Dominika;
• Grenada;
• Jamaika,
• Trinidad lan Tobago;
• Falkland;
• Guyana;
• Suriname.

Aturan lalu lintas kiwa, njupuk aturan

Ing Inggris, aturan tangan tengen bisa dilalekake kanthi aman. Ora ana sing duwe prioritas ing persimpangan sepur. Nalika mlebu bundaran, elinga ngubengi ing arah jarum jam. Nalika nyopir, tetep ing sisih kiwa dalan lan tansah nyusul ing sisih tengen driver. 

Sampeyan bisa uga njupuk sawetara wektu kanggo njaluk digunakake kanggo mobil drive tangan tengen. Ing mobil transmisi manual, sampeyan sijine siji ing cara sing padha karo limang ing mobil drive kiwa. Kaping pisanan, bisa uga ora kepenak, nanging sampeyan bakal biasa. Balok sing dicelupake uga asimetris, nanging luwih madhangi sisih kiwa dalan.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, nyopir ing sisih kiwa wis tradisi kuwat banget ing sajarah donya. Sanajan wis diganti dening cara transportasi sing ngelawan, nanging isih digunakake ing pirang-pirang negara. Arep lelungan, aja lali kanggo nemtokake dalan menyang mrana. Sampeyan bakal adaptasi luwih cepet lan ora kangelan nglamar aturan.