Piranti lan prinsip operasi sinkronisasi gearbox

Isi

Tujuan sinkronisasi
Desain sinkronisasi
Prinsip operasi sinkronisasi girboks
Sumber sinkronisasi

Sinkronisasi girboks minangka mekanisme sing dirancang kanggo padha karo kacepetan poros lan gir gir. Saiki meh kabeh transmisi mekanik lan robot diselarasake, yaiku dilengkapi piranti iki. Elemen penting ing kothak gir nggawe pangowahan lancar lan cepet. Saka artikel kasebut, kita bakal ngerti apa sing disinkronake, kanggo apa lan apa sumber operasionale; kita uga bakal ngerti struktur mekanisme lan kenal karo prinsip operasine.

Tujuan sinkronisasi

Kabeh gir gir gir modern kanggo mobil penumpang, kalebu gir mbalikke, dilengkapi sinkronisasi. Tujuane minangka ing ngisor iki: mesthekake keselarasan kacepetan poros lan gir, sing dadi prasyarat kanggo pindah gir tanpa kejut.

Sinkronisasi ora mung njamin pangowahan gir sing lancar, nanging uga bisa nyuda tingkat swara. Thanks kanggo unsur kasebut, derajat panggunaan fisik saka bagean mekanik saka kothak gir wis dikurangi, lan sabanjure bisa mengaruhi umur layanan ing kabeh kothak gir.

Kajaba iku, sinkronisasi wis nyederhanakake prinsip pindah gir, saengga luwih gampang kanggo driver. Sadurunge ana mekanisme iki, pindah pindah ditindakake kanthi bantuan remet dobel kopling lan transfer kothak gir dadi netral.

Desain sinkronisasi

Sinkronisasi kalebu unsur ing ngisor iki:

hub kanthi remah roti;
kopling klebu;
dering ngunci;
gir nganggo kerucut gesekan.

Dhasar Déwan kasebut minangka hub kanthi spline internal lan eksternal. Kanthi pitulung saka sing pertama, dheweke nyambung menyang poros girboks, pindhah ing arah sing beda-beda. Kanthi bantuan spline eksternal, hub disambungake menyang kopling.

Pusat kasebut duwe telung slot kanthi 120 derajat. Alur ngemot krupuk sing dipasang ing spring, sing mbantu ndandani kopling ing posisi netral, yaiku nalika ora sinkronisasi isih aktif.

Kopling digunakake kanggo nyedhiyakake sambungan sing kaku ing antarane poros gir lan gir. Dumunung ing hub, lan saka njaba disambungake menyang garpu transmisi. Dering ngunci sinkronisasi perlu kanggo nyinkronake kacepetan nggunakake gaya gesekan, supaya kopling ora ditutup nganti batang lan gir duwe kecepatan sing padha.

Sisih njeroning dering bentuke kerucut. Kanggo nambah permukaan kontak lan nyuda gaweyan nalika pindah gir, sinkronisasi multi-kerucut digunakake. Saliyane sinkronisasi tunggal, sinkronisasi dobel uga digunakake.

Sinkronisasi dobel, saliyane dering tapered sing dipasang ing gir, kalebu dering njero lan dering njaba. Lumahing gir sing wis tirus ora digunakake maneh ing kene, lan sinkronisasi ditindakake liwat panggunaan dering.

Prinsip operasi sinkronisasi girboks

Ing negara mati, kopling njupuk posisi tengah, lan gir muter kanthi bebas ing poros. Ing kasus iki, transmisi torsi ora kedadeyan. Ing proses milih gir, garpu mindhah kopling menyang gir, lan kopling, banjur nyurung dering ngunci. Dering ditekan ing pinion lan muter, nggawe kopling luwih maju ora bisa ditindakake.

Ing pengaruh gaya gesekan, kacepetan gir lan poros disinkronake. Kopling gerakane luwih bebas lan nyambung kanthi kaku ing poros gir lan poros. Panularan torsi diwiwiti lan kendaraan lelungan kanthi kacepetan sing dipilih.

Sanajan struktur simpul sing rada rumit, algoritma sinkronisasi mung sawetara fraksi detik.

Sumber sinkronisasi

Yen ana kesalahan sing ana gandhengane karo pindah pindah, sing pertama, kudu ngilangi masalah klac lan banjur priksa sinkronisasi.

Sampeyan bisa kanthi bebas ngenali malfungsi simpul kanthi pratandha ing ngisor iki:

Swara transmisi. Iki bisa uga nuduhake ring kunci sing mlengkung utawa kerucut sing wis rusak.
Ganti mati spontan. Masalah iki bisa digandhengake karo kopling, utawa kasunyatan manawa gir wis ngluwihi sumber daya.
Gawan kalebu transfer. Iki langsung nuduhake manawa sinkronisasi wis ora bisa digunakake.

Ndandani sinkronisasi minangka proses sing angel banget. Luwih becik ganti mekanisme sing wis rusak karo sing anyar.

Mengkono aturan ing ngisor iki bakal mbantu ngluwihi umur layanan sinkronisasi lan kothak gir kanthi sakabehe: