Nyopir dipandu: cara kerjane
Isi
Nyopir sing dipandu minangka latihan sing dilisensi sing kalebu latihan awal ing sekolah nyopir lan nyopir mobil pribadi karo petugas. Kayane, padha karo nyopir sing dikawal, nanging ditrapake kanggo wong diwasa.
🚘 Apa Iku Driving Kontrol?
La nyopir kontrol iku jinis latihan lisensi nyopir. Iku gumantung umur lan dimaksudaké kanggo pelamar umur 18 lan liwat. Minangka aturan, iku kapentingan kanggo wong-wong sing durung lulus ujian praktis kanggo njupuk lisensi nyopir.
Mung rong syarat kanggo nyopir sing dikontrol yaiku:
- Dadi 18 taun utawa luwih ;
- Duwe idinasuransi mobil.
Yen ora, sampeyan bisa ndhaptar nyopir sing diawasi sadurunge utawa sawise lulus ujian lisensi nyopir pisanan, sanalika sawise ndhaptar ing sekolah nyopir, utawa mengko nalika latihan. Nanging, sadurunge miwiti nyopir sing dipandu, sampeyan kudu ngrampungake sawetara latihan awal, sing kalebu:
- Siji bagean teoretis kang ndadékaké kanggo mriksa aturan dalan;
- paling ora 20 jam latihan praktis.
Nyopir sing diawasi comrade, sampeyan kudu entuk kode lan duwe sertifikat rampung latihan dhasar, yaiku, paling ora 20 jam nyopir. Ngidini utawa nolak ngawasi calon ana ing kawicaksanan sekolah nyopir.
Kaya karo nyopir sing diiringi, nyopir sing diawasi ditindakake karo wong sing didampingi sing kudu nyukupi syarat ing ngisor iki:
- Ana Izin B paling 5 taun ;
- Entuk idin penanggung;
- Ora tundhuk sanksi pembatalan utawa panjabutan lisensi kanggo 5 taun kepungkur.
Sampeyan bisa duwe sawetara panuntun yen padha ketemu kabeh kahanan iki. Nyopir sing dipandu ditindakake ing mobil pandhuan sawise konfirmasi latihan awal lan paling ora 2 jam nyopir ing mobil sekolah nyopir kanthi pandhuan.
🚗 Nyopir sing diawasi: pirang kilometer?
Nyopir sing dipandu mbutuhake perjalanan paling ora 3000 kilometer sadurunge entuk lisensi. Iki ora ditrapake kanggo nyopir dipandu. Boten kados ngiringan driving, sampeyan ora duwe durasi utawa kadohan kahanan driving kontrol. Dadi sampeyan ora ora ana jarak tempuh persis lunga.
📅 Suwene suwene nyopir sing dikontrol?
Nalika nyopir karo pengiring mbutuhake paling sethithik setaun nyopir sadurunge lulus tes lisensi, nyopir sing diawasi ora mbutuhake ora ana maneh prasetya kanthi jarak utawa durasi paling wiwit 2015. Sadurunge iku, perlu kanggo drive paling sethithik 1000 km lan drive paling sethithik 3 sasi. Dina iki, nyopir sing diawasi mung sawetara dina.
Ing sisih liya, nyopir sing dipandu ora nundha sertifikat tes. Sawise entuk lisensi driver, sampeyan bakal entuk wektu percobaan 3 taun malah sawise kontrol driving.
🔎 Nyopir sing diawasi utawa diiringi: apa sing kudu dipilih?
Nyopir sing dipandu lan diawasi duwe sawetara fitur umum. Loro-lorone ngidini sampeyan nyopir karo wong sing didampingi nganti entuk SIM. Nanging, padha aja target pamirsa sing padha lan ora duwe kondisi test padha.
Mangkene tabel bedane antarane nyopir sing dipandu lan dipandu:
Nyopir sing dipandu ngidini wong enom sinau carane nyopir mobil saka umur. 15 taun lan bali lisensi driver saka 17 taun... Nyopir Terpandu kanggo wong diwasa sing pengin pengalaman nyopir luwih akeh sadurunge njupuk tes lisensi nyopir.
Iki minangka sebab kenapa nyopir sing diawasi biasane narik kawigaten wong sing durung entuk SIM lan pengin latihan nyopir supaya entuk pengalaman lan kapercayan tanpa mbuwang jam sekolah nyopir.
🔍 Carane nyopir ing pengawasan?
Kanggo nyopir kanthi pengawasan wong diwasa, sampeyan kudu pisanan netepi syarat... Yen sampeyan luwih saka 18 taun, pandhuan sampeyan wis dilisensi paling ora 5 taun lan perusahaan asuransi wis menehi idin, sampeyan bisa njaluk sekolah nyopir kanggo ngajari sampeyan carane nyopir.
Sampeyan bisa milih nyopir sing dipandu ing wiwitan latihan utawa sajrone latihan, contone, sawise mriksa lisensi pembalap sing gagal. Nanging ora kabeh sekolah nyopir setuju karo jinis latihan iki.
Yen sekolah nyopir sampeyan setuju utawa sampeyan wis ngrujuk kasus sampeyan menyang sekolah nyopir sing ngidini nyopir sing diawasi, sampeyan kudu ngrampungake wiwitan tatanan... Sampeyan kudu entuk kode dalan lan banjur nyopir paling ora 20 jam karo instruktur sekolah nyopir.
Sawise konfirmasi latihan dhisikan, sampeyan bisa miwiti driving kontrol karo panuntunmu. Ora ana wektu tundha minimal utawa kondisi jarak tempuh. Supaya sampeyan bisa njupuk ujian lisensi sanalika sampeyan wis siap. Banjur sampeyan bakal ing ngisor masa percobaan 3 taun, kaya tiket klasik.
💰 Pira biaya nyopir sing dikontrol?
Nyopir sing Dipandu ngidini sampeyan duwe pengalaman nyopir luwih akeh kanthi biaya sing luwih murah, amarga jam-jam sing diiringi mesthi ora ditagih. Sampeyan mung mbayar SPP dhisikan (kode dalan + 20 jam kuliah) ing sekolah nyopir.
Nanging, 20 jam latihan awal mung minimal. Rata-rata, calon nyopir sing diawasi mbutuhake 26h siyap miwiti obah karo kanca. Nanging, calon sing ngalami latihan tradisional biasane nampa latihan sajrone 35h rata-rata.
Mangkono, kanthi ngontrol nyopir, sampeyan ngirit 10 jam latihan praktis ing sekolah nyopir. Biasane, jam nyopir ing biaya sekolah nyopir antarane 40 lan 50 €Mangkono, biaya nyopir sing dikontrol luwih migunani dibandhingake karo lisensi tradisional. Ing Prancis, rega rata-rata lisensi driver yaiku 1800 €.
Saiki sampeyan ngerti kabeh babagan nyopir sing dikontrol! Dirancang khusus kanggo wong diwasa, iku cara sing apik kanggo entuk pengalaman nyopir luwih akeh sadurunge ujian lisensi. Nanging ati-ati: ora kabeh sekolah nyopir nampa calon latihan sing dipimpin instruktur, utamane sekolah nyopir online.
