Pembajak target Audi

Audi ana 123% luwih kamungkinan kanggo dicolong saka mobil rata-rata, ngiring dening BMW (117%).

Nanging, merek kemewahan Jerman liyane, Mercedes-Benz, mundhak regane mung 19% rata-rata.

Statistik Suncorp 2006 ora kalebu nomer nyata, jinis, utawa umur kendaraan, nanging mung proporsi sing dicolong.

Kendaraan ing ngisor rata-rata yaiku Volkswagen, Ford, Mitsubishi, Mazda, Kia, Peugeot, Daewoo, Nissan, lan Daihatsu sing paling ora bisa dicolong.

Panliten kasebut nemokake yen luwih larang kendaraan kasebut, luwih akeh kemungkinan dicolong.

Sing paling dicolong yaiku mobil sing regane antara $60,000 nganti $100,000, sanajan luwih dilindhungi saka maling.

Suncorp uga wis nerbitake informasi babagan frekuensi kacilakan, sing mbantah téori manawa mobil sing luwih apik, driver sing luwih apik.

Klaim kesalahan driver nalika kacilakan 10% luwih cenderung kanggo mobil sing regane antarane $60,000 lan $100,000. Pembalap Alfa 58% luwih cenderung duwe klaim kesalahan tinimbang driver rata-rata.

Manajer umum asuransi mobil Suncorp Daniel Fogarty ujar manawa asil kasebut bisa nuduhake manawa para pembalap mobil prestise bisa rumangsa luwih aman ing mobil, sing bisa nyebabake kapercayan sing berlebihan, nyebabake kacilakan liyane.

"Ing sisih liyane, pembalap mobil mewah anyar bisa uga rada gugup ing dalan tinimbang yen dheweke nyopir mobil mid-range, sing bisa nyebabake luwih akeh kacilakan amarga akibat finansial saka kacilakan luwih dhuwur," ujare. .

Salah sawijining jinis pratelan sing paling umum digawe dening pembalap Queensland yaiku kacilakan kendaraan siji.

pembalap Holden Special Vehicles padha 50% liyane kamungkinan kanggo pratelan kacilakan siji, ngiring dening Audi (49%) lan Chrysler (44%).

Paling ora bisa nggawe pratelan kasebut, driver Daihatsu 30% luwih cilik tinimbang rata-rata.

Statistik uga nuduhake yen sampeyan ngutangi mobil anyar kanggo kanca utawa relatif, ana 12% kasempatan padha bakal ngeruk utawa ngrusak, nanging 93% kasempatan padha ngakeni.

Frekuensi maling

1. Audi 123%

2. BMW 117%

3. Jaguar 100%

4. Alfa Romeo 89%

5. Saab 74%

Frekuensi kacilakan amarga kesalahan

1. Alfa Romeo 58%

2. Proton 19%

3. Mazda 13%

Frekuensi kacilakan tanpa kesalahan

1. Audi 102%

2. Alfa Romeo 94%

3. Proton 75%

Frekuensi kacilakan sing nglibatake siji kendaraan

1. VPG 50%

2. Audi 49%

3. Chrysler 44%

Sumber: 2006 Suncorp claims statistics.