UAZ Loaf kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Konsumsi bahan bakar UAZ "Buhanka"
SUV Soviet wis bola-bali nggawe motor mikir bab konsumsi bahan bakar saka UAZ Loaf 409 saben 100 km. UAZ "Loaf" sing misuwur katon ing donya ing taun 1965 ing pabrik mobil ing kutha Ulyanovsk, Rusia. Banjur produksi serial diwiwiti, lan perakitan kasebut durung mandheg nganti saiki. Ing jaman Soviet, SUV iki salah siji sing paling umum lan dina iki mobil Russian paling tuwa ing syarat-syarat nomer total taun produksi. UAZ - versi kargo-penumpang karo loro as lan papat-wheel drive.
Mesin kasebut wiwitane dirancang kanggo nyopir kanthi gampang ing dalan sing angel, dicocogake karo kahanan operasi, lan minangka salah sawijining pilihan sing paling terjangkau kanggo para panuku. Jeneng mobil UAZ iki amarga mirip karo roti.
Nganti saiki, UAZ kasedhiya ing rong versi.:
- awak;
- versi onboard.
| Engine | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 2.5 | 13,2 l / 100 km | 15,5 l / 100 km | 14,4 l / 100 km |
Wis meh ton kapasitas mbeta, bisa dilengkapi karo sawetara larik saka kursi utawa awak jembar. Minibus UAZ kanthi dawane kira-kira 4,9 m nduweni rong lawang siji-leaf ing sisih awak, siji godhong pindho ing mburi, lan jumlah kursi penumpang saka 4 nganti 9. Miturut paspor teknis, mobil bisa akselerasi kanggo 100 km / h lan kacepetan maksimum 135 km / h.
Статистика
Mobil ZMZ 409 bisa dilengkapi karo injector lan karburator. On bisa tekan kacepetan nganti 135 km per jam. Daya kasebut diwenehake dening luwih saka siji pembangkit listrik. Ciri-cirine:
- ZMZ-402 kanggo 2,5 liter karo 72 daya kuda.
- ZMZ-409 kanggo 2,7 liter lan 112 tenaga kuda.
Produsèn nuduhake tarif konsumsi bahan bakar kanggo UAZ Loaf 409 karo engine injeksi. Penyimpangan sing signifikan ing konsumsi bahan bakar saka norma munggah mbutuhake kontak langsung karo spesialis stasiun layanan.
Nyatane, konsumsi bensin rata-rata ing dalan gedhe yaiku 13,2 liter, ing kutha - 15,5, lan campuran - 14,4 liter. Ing mangsa, masing-masing, angka kasebut mundhak.
Cara nyuda konsumsi bahan bakar
Apa mengaruhi konsumsi bahan bakar
Kaya ing mobil liyane saka seri iki, konsumsi bahan bakar UAZ Bukhanka cukup dhuwur lan pembalap asring wonder carane ngurangi. Ayo kang katon ing apa mengaruhi konsumsi bensin UAZ Loaf. Kaping pisanan, bisa ditampa, amarga poros ngarep, kanthi standar, dipateni. Yen sampeyan nguripake, konsumsi bahan bakar bakal nambah. Kajaba iku, konsumsi bakal tambah yen:
- nguripake pindah tambah;
- tekanan ban ing ngisor standar;
- ana breakdowns saka sistem bahan bakar (perangkat kukuh injector salah, malfunctions saka karburator);
- panyaring hawa macet, busi wis lungse, lan kontak telat.
Penyebab liyane konsumsi bahan bakar dhuwur
Yen mobil UAZ nuduhake keluwihan konsumsi bahan bakar luwih saka 13 sing diumumake, bisa uga ana alesan kasebut:
- operasi mobil (karakter nyopir);
- rusak bagean.
Apa sing bisa ditindakake dhewe
Kanthi masalah konsumsi bensin sing dhuwur, dianjurake kanggo hubungi spesialis ing stasiun layanan. HOh, uga, sampeyan bisa nambah (ngurangi) kinerja kanthi mandiri. Mung tindakake tips iki:
- Monitor tekanan ban UAZ. Elinga yen tekanan ing roda mburi kudu rada luwih dhuwur tinimbang ing ngarep.
- Coba calibrate komputer on-board.
- Pilih bensin. Aja lali yen rega padha karo kualitas. Biaya murah saka merek sing ora dingerteni ora njamin bahan bakar berkualitas tinggi, pilih perusahaan sing dipercaya.
- Nindakake mriksa rutin suku cadang. Panggantos pas wektune saka sensor oksigen lan Filter online nyuda konsumsi bahan bakar dening 15%.
- Gunakake AC, kompor, lsp.
Fitur technical saka mobil UAZ iku dilengkapi karo 2 tank. Nalika nyopir kanggo kilometer pisanan, sampeyan bisa sok dong mirsani carane tingkat bahan bakar irungnya banget, lan liwat wektu iku mundhak banget. Kenging punapa? Sistem pompa bensin saka tangki utama menyang tambahan. Ana mung siji Piece saka saran - isi kabeh volume bahan bakar tank UAZ kanggo maksimum.
Kanthi ngetrapake kabeh tips kasebut, para pembalap bisa nambah kinerja kendaraan.
Modernisasi minibus
Sesuai karo tujuan dimaksudaké, pisanan mobil UAZ Loaf wis papat-wheel drive karo kasus transfer 2-kacepetan, reresik lemah 220 mm lan mesin bensin ZMZ-402 (iku model modern saka mesin GAZ-21. ). Nanging, sawise sawetara wektu, minibus UAZ iki sebagian apik.
Ing taun 1997, UAZ loaf dimodernisasi, dipasang mesin injeksi ZMZ-409 2,7 liter. Model iki luwih kuat. Kaya sadurunge, motor iki dikumpulake karo gearbox manual 4-kacepetan. Konsumsi bahan bakar kanggo UAZ Loaf karo mesin karburator bakal beda. Yen ana karburator, konsumsi bahan bakar saben 100 km rada luwih.
Ing taun 2011, ana modernisasi mobil liyane, ditambahake:
- Kemudi daya.
- Pembangkit listrik anyar, sing digawa nganti Euro-4.
- Mesin standar anyar.
- Tipe anyar sabuk pengaman.
- setir safety.
Euro 4
Iki minangka standar lingkungan siji sing ngatur isi zat mbebayani ing knalpot. Fitur: konsumsi bahan bakar UAZ Buhanka 409 saben 100 km dikurangi kanthi bantuan konverter katalitik khusus sing diinstal.
ABS
Iki minangka sistem sensor sing ngontrol kacepetan rotasi roda lan, kanthi mangkono, kendaraan kasebut dhewe.
Dadi, Bukhanka isih digunakake kanggo ngeterake penumpang lan barang ing wilayah karo terrain angel, kang kabeh-wheel drive minibus lan nduweni kemampuan salib-negara banget.
Paramèter engine
Nalika engine idling, sampeyan bisa mangerteni apa konsumsi nyata bensin ing UAZ 409. Iki bakal bantuan kanggo localize sabab saka keluwihan konsumsi adi bahan bakar. Parameter kasebut bakal diwilang dening komputer ing papan utawa kanthi tes scanner. Saben kelas wis paramèter dhewe kanggo ngitung konsumsi bahan bakar.
Titik penting liyane. Wigati dicathet yen ing mesin ZMZ 409 anget, nilai sing bener ora ngluwihi konsumsi bahan bakar 1,5 liter saben jam. Yen tingkat aliran tambah luwih saka 1,5 l / h, hubungi spesialis. Masalah dumunung ing malfunctions saka sistem injeksi bahan bakar, sistem manajemen engine.
