U0169 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Sunroof
Isi
U0169 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Sunroof
Datasheet DTC OBD-II
Komunikasi Ilang Kanthi Modul Kontrol Sunroof
Apa tegese iki?
Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan OBD-II.
Kode iki tegese modul kontrol sunroof (SCM) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora saling komunikasi. Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal minangka komunikasi Bus Area Controller, utawa mung bis CAN.
Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.
Modul kontrol sunroof biasane mapan ing garis atap ing jejere sunroof ing antarane pilar A lan B. Nampa input saka macem-macem sensor, sawetara sing langsung nyambung, lan sing paling akeh ditularake liwat sistem komunikasi bis. Masukan kasebut ngidini modul ngontrol posisi sunroof.
Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.
Tingkat keruwetan lan gejala
Keruwetan ing kasus iki ora bisa ditemokake, amarga ana gandhengane karo fungsi penake klien.
Gejala kode U0169 bisa uga kalebu:
- Lukas ora bisa
alasan
Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:
- Bukak ing sirkuit bis CAN +
- Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
- Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
- Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
- Ora ana kekuwatan utawa lemah kanggo SCM
- Arang - modul kontrol rusak
Prosedur diagnostik lan ndandani
Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.
Pisanan, goleki DTC liyane. Yen ana komunikasi bis utawa baterai / kontak sing gegandhengan karo bis, diagnosis luwih dhisik. Kesalahan diagnosa kedadeyan yen sampeyan diagnosa kode U0169 sadurunge kode utama didiagnosis lan ditolak.
Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses DTC lan siji-sijine kode sing sampeyan entuk saka modul liyane yaiku U0169, coba ngakses modul kontrol sunroof (SCM). Yen sampeyan bisa ngakses kode saka SCM, banjur kode U0169 iku salah siji intermiten utawa kode memori. Yen SCM ora bisa diakses, kode U0169 sing disetel dening modul liyane aktif lan masalah wis ana.
Gagal sing paling umum yaiku kegagalan sirkuit sing nyuda daya utawa lemah menyang modul kontrol sunroof.
Priksa kabeh sekring sing nyedhiyakake SCM ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan kanggo SCM. Goleki titik lampiran grounding ing kendaraan lan priksa manawa koneksi kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat wulu cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.
Yen wis ana perbaikan, busak DTC saka memori lan delengen apa U0169 bali utawa sampeyan bisa ngubungi SCM. Yen ora ana kode sing dikembalikan utawa komunikasi dibalekake, masalahe biasane masalah fius / koneksi.
Yen kode bali, temokake koneksi bis CAN ing kendaraan sampeyan, sing paling penting konektor SCM, sing biasane ana ing garis gendheng ing jejere sunroof ing antarane pilar A lan B. Copot kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor SCM. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing ora katon, tandha kobong, utawa plastik cair.
Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles minyak silikon dielektrik ing terminal sing tutul.
Lakukan sawetara cek voltase kasebut sadurunge masang konektor bali menyang SCM. Sampeyan mbutuhake akses menyang meter volt ohm digital (DVOM). Priksa manawa SCM duwe kekuwatan lan lemah. Akses diagram kabel lan nemtokake endi sumber daya utama lan pasokan lemah menyang SCM. Sambungake maneh batere sadurunge nerusake SCM sing isih pedhot. Sambungake kabel abang voltmeter sampeyan menyang saben sumber daya B + (voltase batere) menyang konektor SCM, lan kabel ireng voltmeter sampeyan menyang lemah sing apik (yen ora yakin, tiang negatif batere bakal bisa digunakake). Sampeyan kudu ndeleng manawa maca voltase batere. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake kabel abang saka voltmeter menyang positif batere (B +) lan kabel ireng menyang saben lemah. Sepisan maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase batere saben sampeyan dipasang. Yen ora, troubleshoot sirkuit listrik utawa lemah.
Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN B + (utawa MSCAN + sirkuit) lan CAN B- (utawa MSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN B +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng voltase watara 0.5 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake timbal abang saka voltmeter menyang sirkuit CAN B. Sampeyan kudu ndeleng babagan 4.4 volt kanthi fluktuasi tipis.
Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0169, mung bab do njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih minangka iki bakal nuduhake SCM gagal. Umume SCM iki kudu diprogram utawa dikalibrasi kanggo nginstal kendaraan kanthi bener.
Diskusi DTC sing gegandhengan
- Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode U0169?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0169, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
