U0162 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Tampilan Navigasi
Isi
U0162 Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Tampilan Navigasi
Datasheet DTC OBD-II
Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Tampilan Navigasi
Apa tegese iki?
Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan OBD-II.
Kode iki tegese Navigation Display Module (NDM) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora saling komunikasi. Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal kanthi komunikasi Controller Area Bus, utawa mung bis CAN.
Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.
Modul tampilan navigasi biasane ana ing mburine dashboard, biasane ing tengah kendharaan, sanajan ing sawetara kendaraan bisa dipasang ing bagasi. Nampa data input saka macem-macem sensor, sawetara sing langsung nyambung, lan sing paling akeh ditularake liwat sistem komunikasi bis. Masukan kasebut ngidini modul nampilake informasi rute sing bener.
Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.
Tingkat keruwetan lan gejala
Keruwetan ing kasus iki mesthi serius amarga ana masalah keamanan sing muncul amarga kemampuan NDM nyedhiyakake informasi navigasi sing salah.
Gejala kode U0162 bisa uga kalebu:
- Sistem navigasi ora ana informasi / layar kosong
- Sistem navigasi ora bisa digunakake
alasan
Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:
- Bukak ing sirkuit bis CAN +
- Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
- Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
- Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
- Ora ana daya utawa lemah kanggo modul NDM
- Arang - modul kontrol rusak
Prosedur diagnostik lan ndandani
Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.
Pisanan, goleki DTC liyane. Yen ana komunikasi bis utawa baterai / kontak sing gegandhengan karo bis, diagnosis luwih dhisik. Kesalahan diagnosa kedadeyan yen sampeyan diagnosa kode U0162 sadurunge kode utama didiagnosis lan ditolak.
Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode masalah lan siji-sijine kode sing sampeyan entuk saka modul liyane yaiku U0162, coba ngakses modul tampilan navigasi. Yen sampeyan bisa ngakses kode saka NDM, kode U0162 minangka kode intermiten utawa memori. Yen NDM ora bisa diakses, kode U0162 sing disetel dening modul liyane aktif lan masalah wis ana.
Gagal sing paling umum yaiku mundhut daya utawa lemah menyang modul tampilan navigasi.
Priksa kabeh sekring sing nyedhiyakake NDM ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan kanggo NDM. Goleki titik jangkar lemah ing kendaraan lan priksa manawa koneksi kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat wulu cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.
Yen wis ana perbaikan, mbusak DTC saka memori lan deleng yen U0162 bali utawa sampeyan bisa ngubungi modul NDM. Yen ora ana kode sing dikembalikan utawa komunikasi dibalekake, masalahe biasane masalah fius / koneksi.
Yen kode bali, goleki koneksi komunikasi BISA bis ing kendaraan sampeyan, sing paling penting konektor NDM, sing biasane ana ing mburine dashboard, biasane ing tengah kendharaan, sanajan ing sawetara kendaraan bisa dipasang ing trunk. Medhot sambungan kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor NDM. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing ora katon, tandha kobong, utawa plastik cair.
Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles minyak silikon dielektrik ing terminal sing tutul.
Priksa sawetara voltase iki sadurunge nyambungake konektor bali menyang NDM. Sampeyan mbutuhake akses menyang volt / ohmmeter digital (DVOM). Priksa manawa sampeyan duwe daya lan lemah ing NDM. Ngakses diagram listrik lan nemtokake endi daya utama lan latar mlebu NDM. Sambungake maneh baterei sadurunge nerusake NDM dipateni. Sambungake timbal abang voltmeter kanggo saben B + (voltase baterei) sumber daya klebu ing konektor NDM, lan timbal ireng voltmeter kanggo lemah apik (yen yakin, baterei negatif tansah dianggo). Sampeyan kudu ndeleng maca voltase baterei. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake timbal abang voltmeter menyang positif baterei (B +) lan timbal ireng kanggo saben sirkuit lemah. Sawise maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase baterei saben sampeyan nyambungake. Yen ora, ndandani sirkuit daya utawa lemah.
Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN B + (utawa MSCAN + sirkuit) lan CAN B- (utawa MSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN B +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng voltase watara 0.5 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake timbal abang saka voltmeter menyang sirkuit CAN B. Sampeyan kudu ndeleng babagan 4.4 volt kanthi fluktuasi tipis.
Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0162, mung bab sing bisa rampung kanggo njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih minangka iki bakal nuduhake kegagalan NDM. Umume NDM iki kudu diprogram utawa dikalibrasi supaya bisa nginstal kendaraan kanthi bener.
Diskusi DTC sing gegandhengan
- Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode U0162?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0162, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
