U0128 Komunikasi sing Ilang karo Modul Kontrol Rem Taman (PBCM)

U0128 Komunikasi sing Ilang karo Modul Kontrol Rem Taman (PBCM)

Keterangan Teknis Kode Masalah OBD-II

Komunikasi Ilang karo Modul Kontrol Rem Taman (PBCM)

Apa tegese?

Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo umume model lan kendaraan.

Kode iki tegese Modul Kontrol Rem Taman (PBCM) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora bisa ngobrol. Sirkuit sing paling asring digunakake kanggo komunikasi dikenal minangka komunikasi bis Jaringan Wilayah Controller, utawa mung, CAN bis.

Tanpa bis BISA iki, modul kontrol ora bisa ijolan informasi, lan alat pindai sampeyan bisa uga ora bisa njupuk informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit sing kena pengaruh.

PBCM nampa input utama saka saklar rem taman, sanajan sawetara informasi dikirim liwat sistem komunikasi bis. Masukan kasebut ngidini modul bisa ngontrol nalika rem parkir dipasang. Biasane, iki ditemokake ing kendaraan sing rem rem mburi.

Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel lan warna kawat ing sistem komunikasi.

Keruwetan & Gejala

Keruwetan ing kasus iki gumantung karo sistem. Amarga rem parkir digabungake menyang rem dhasar / kaliper mburi, kudu ati-ati kanthi sistem iki. Uga, keamanan minangka masalah nalika uga ngladeni sistem kasebut. SAKA informasi informasi layanan sadurunge dibatalake / didiagnosis sistem kasebut.

Gejala kode mesin U0128 bisa uga kalebu:

• Awas Rem Abang Abang
• Yen rem parkir diaktifake sadurunge gagal, kendaraan bisa uga ora bisa obah

nimbulaké

Biasane sing nyebabake kode kasebut yaiku:

• Bukak ing CAN bis + sirkuit
• Bukak ing bis CAN - sirkuit
• Cekak daya ing sirkuit bis CAN
• Cendhak ing sirkuit bis CAN
• Bukak daya utawa lemah menyang modul PBC - umume
• Arang - modul kontrol sing salah

Prosedur Diagnostik lan Ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni kanthi perbaikan sing wis dingerteni dening pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode kesalahan lan siji-sijine modul sing dijupuk yaiku U0128, coba ngakses modul PBCM. Yen sampeyan bisa ngakses kode saka modul PBCM, mula kode U0128 dadi intermiten utawa kode memori. Yen ora bisa ngakses kode kanggo modul PBCM, mula kode U0128 sing disetel modul liyane aktif, lan saiki wis ana masalah.

Gagal sing paling umum yaiku ilang tenaga utawa lemah menyang modul PBCM.

Priksa kabeh sekring sing nggawe modul PBCM ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan modul PBCM. Goleki endi papan sing dipasang ing kendaraan lan priksa manawa sambungan kasebut resik lan kenceng. Yen sampeyan kudu, nyopot, jupuk sikat sikat rambut cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.

Yen ana perbaikan, busak kode masalah diagnostik saka memori, lan delengen yen kode U0128 bali utawa sampeyan bisa komunikasi karo modul PBCM. Yen kode ora bali utawa komunikasi wis digawe maneh, mula sekring / koneksi biasane dadi masalah sampeyan.

Yen kode bali, temokake sambungan komunikasi bis CAN C ing kendaraan tartamtu, sing paling penting konektor modul PBCM. Medhot kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor ing modul kontrol PBCM. Sawise ditemokake, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki gosokan, gosok, kabel gundul, bintik bakar utawa plastik sing wis ilang. Tarik konektor lan priksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon dibakar utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik yen dibutuhake ngresiki terminal. Ayo garing lan oles pelumas listrik ing terminal sing kontak.

Sadurunge nyambungake konektor bali menyang modul PBCM, priksa sawetara voltase kasebut. Sampeyan kudu duwe akses menyang volt-ohmmeter digital (DVOM). Verifikasi manawa sampeyan duwe kekuwatan lan dhasar ing modul PBCM. Entuk akses menyang diagram kabel lan nemtokake endi kekuwatan lan alesan utama mlebu ing modul PBCM. Sambungake maneh batere sadurunge dilanjutake, kanthi modul PBCM isih pedhot. Sambungake timbal abang voltmeter sampeyan menyang saben pasokan B + (voltase batere) sing ana ing konektor modul PBCM lan timah voltmeter ireng menyang lemah sing apik (yen ora yakin, batere negatif mesthi bisa digunakake). Sampeyan ndeleng maca voltase batere. Verifikasi manawa sampeyan uga duwe alasan sing apik. Pancing timah abang voltmeter sampeyan menyang positif batere (B +) lan timbal ireng menyang saben sirkuit lemah. Sawise maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase batere ing saben sambungan. Yen ora, ndandani masalah listrik utawa sirkuit lemah.

Sabanjure, priksa rong sirkuit komunikasi kasebut. Goleki sirkuit CAN C + (utawa HSCAN +) lan CAN C- (utawa HSCAN - circuit). Kanthi timah ireng voltmeter sampeyan disambungake menyang lemah sing apik, sambungake timbal abang menyang CAN C +. Kanthi Tombol Aktif, Mati Mesin, sampeyan kudu ndeleng udakara 2.6 volt lan rada fluktuasi. Sabanjure, sambungake voltmeter abang menyang CAN C- circuit. Sampeyan kudu ndeleng udakara 2.4 volt lan rada fluktuasi. Produsen liyane nuduhake CAN C- udakara 5 volt lan Key On Engine sing fluktuasi. Priksa spesifikasi kanggo pabrikan.

Yen kabeh tes wis kliwat lan komunikasi isih durung bisa ditindakake, utawa sampeyan ora bisa mbusak kode kesalahan U0128, siji-sijine sing kudu ditindakake yaiku njaluk pitulungan saka diagnostik otomotif sing wis terlatih, amarga iki bakal nuduhake modul PBCM sing gagal. Umume modul PBCM iki kudu diprogram, utawa dikalibrasi karo kendaraan supaya bisa diinstal kanthi bener.

Diskusi DTC sing Gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik forum anyar saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode u0128?

Yen sampeyan isih butuh pitulung babagan kode masalah U0128, kirimake pitakon sampeyan ing forum ndandani mobil GRATIS.

CATHETAN: Informasi iki ditampilake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake minangka saran perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditrapake kanggo kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi hak cipta.