Turbocompound - ana apa? Prinsip operasi

Kanggo nambah efisiensi unit daya, pabrikan nggawe macem-macem mekanisme lan piranti. Antarane kalebu turbocompound. Ayo goleki jinis piranti apa, carane mesin turbocompound bisa digunakake lan apa kalungeane.

Apa turbocompound

Modifikasi iki digunakake ing mesin diesel. Ing bentuk klasik, mesin kasebut duwe turbin sing nggunakake gas buang kanggo nambah tekanan udara ing macem-macem asupan.

Turbin gas nyedhiyakake pembakaran HTS sing luwih apik ing silinder, amarga swasanane nampa zat sing kurang mbebayani, lan mesin entuk tenaga sing tambah. Nanging, mekanisme iki mung nggunakake bagian sekedhik energi sing diluncurake nalika gas pembuangan ngilangi manifold.

Mangkene sawetara nomer. Suhu gas buang ing stopkontak mesin bisa udakara udakara 750 derajat. Nalika gas ngliwati turbin, puterane agul-agul, sing nyedhiyakake hawa seger ing motor. Ing outlet turbin, gas isih panas (suhune mung satus derajat).

Energi sing isih digunakake digunakake dening blok khusus sing ngetokake knalpot. Piranti kasebut ngowahi energi iki dadi aksi mekanik, sing ningkatake puteran crankshaft.

Janjian

Inti saka blok senyawa yaiku nambah tenaga poros amarga energi sing mung dipindhah menyang atmosfer ing mesin konvensional. Diesel entuk tambahan torsi tambahan, nanging ora nggunakake bahan bakar tambahan.

Cara kerja senyawa turbo

Turbocharging klasik kasusun saka rong mekanisme. Sing pertama yaiku gas, sing nyurung gerakane amarga tekanan digawe ing jalur knalpot. Mekanisme nomer loro yaiku kompresor sing ana gandhengane karo elemen pertama. Tujuane yaiku pompa udara seger menyang silinder.

Ing inti unit tambahan, digunakake turbin listrik, sing ana ing mburi sing utama. Kanggo ngilangi prabédan gedhe ing antarane rotasi senyawa turbo lan flywheel, digunakake unsur hidrolik - kopling. Sliping kasebut njamin koordinasi torsi saka piranti lan crankshaft mesin.

Mangkene video cekak babagan salah sawijining modifikasi mesin Volvo turbocompound:

Truk Volvo - Mesin D13 Turbo Compound

Skema operasi senyawa turbo

Iki diagram cepet babagan cara kerja mesin majemuk turbo. Kaping pisanan, gas buang mlebu ing rongga turbocharger, muter turbin utama. Luwih, aliran muter impeller mekanisme iki. Menapa malih, kecepatanipun saged ngantos 100 ewu per menit.

Blok senyawa dipasang ing mburi sirkuit supercharger. Aliran mlebu rongga, muter turbin. Angka iki tekan 55 ewu saben menit. Sabanjure, kopling hidrolik lan gir pangurangan sing disambungake karo crankshaft digunakake. Tanpa kopling cairan, piranti kasebut ora bakal bisa nyedhiyakake tenaga mesin pembakaran internal kanthi lancar.

Mesin scania duwe skema kaya ngono. Proses iki minangka gaweyan saka pembangkit listrik DT 1202. Mesin diesel turbocharged klasik bisa ngasilake tenaga sajrone 420hp. Sawise pabrikan nganyari unit listrik kanthi sistem senyawa turbo, prestasine saya mundhak dadi 50 jaran.

Keunggulan lan kekurangan

Keanehan pangembangan inovatif bisa ngasilake asil positif kaya mangkene:

• Peningkatan efisiensi mesin sing layak, nanging sekaligus crankshaft ora muter luwih saka biasane;
• Sajrone operasi, instalasi ora mbutuhake bahan bakar tambahan, sing ora ndadekake mobil luwih seneng;
• Amarga anané kopling hidrolik, stabilitas unit kasebut diowahi kanthi owah-owahan sing landhep;
• Mesin kasebut luwih lancar amarga paningkatan listrik diwenehake kanthi rotasi crankshaft sing luwih efisien, nanging ora amarga jolts saka mekanisme engkol;
• Durasi unit kasebut ora mudhun, kaya dene turbin dipasang ing mesin konvensional. Kosok baline, amarga nyopot mekanisme piston, sumber daya kerja mundhak.

Kerugian kalebu kasunyatan manawa akeh dhuwit sing digunakake kanggo pangembangan lan instalasi tambahan uga mbutuhake pembayaran kanggo modernisasi mesin. Kajaba larang regane mesin, desaine dadi luwih rumit. Amarga iku, pangopènan lan, yen perlu, perbaikan dadi luwih larang, lan luwih angel golek master sing ngerti kanthi cetha babagan piranti instalasi.

Kita nyedhiyakake test drive cilik mesin diesel turbocompound:

Volvo FH I-Save - nyoba turbocompound