Turbo wastegate: kabeh sing sampeyan kudu ngerti
Isi
Turbowesgate, sing nerjemahake dadi katup diverter, minangka katup relief kanggo mesin supercharged. Fungsi utamane yaiku kanggo nglindhungi turbocharger, uga mesin, saka tekanan dorongan sing berlebihan.
🚘 Apa sing diarani wastegate turbo?
Westgate, uga disebut katup pengaman, bagean saka turbo mobil sampeyan. Iku piloted dening petungan engine kanggo ngatur meksa ditampa ing bangsal mlebu... Mangkono, peran iku loro: pump oxidizer menyang engine lan relieves keluwihan meksa.
Luwih tepate, iku minangka katup sing tujuane kanggo nglindhungi unsur mekanik mesin kanthi mbatesi tekanan gas buang nalika ngliwati turbin mesin. turbocharger.
Mangkono, katup bypass ngidini asal saka gas kasebut supaya padha ora ngliwati turbocharger, saéngga mbatesi kacepetan impeller kompresor. Wangun wastegate meh padha karo wangun katup mesin. Ora kaya motor, dheweke ora disponsori camshaft nanging kanthi kekuwatane ban.
Saiki ana rong piranti bypass:
- Sampah internal : digabungake menyang omah turbin turbocharger lan ngidini daya dipikolehi kanthi rega terjangkau. Iku saiki ing akèh-akèhé saka mesin diesel;
- Limbah njaba : wis mekanisme kapisah saka omah turbin turbocharger. Katup bypass jinis iki entuk daya luwih akeh lan luwih diatur tinimbang katup bypass internal. Nanging, iki mbutuhake exhaust manifold beda.
Ing sawetara kasus, katup bypass eksternal bisa dipasang ing turbocharger sing wis duwe katup bypass internal nggunakake gasket khusus.
🔧 Carane ngresiki wastegate turbo?
Yen turbocharger kendaraan sampeyan ajeg mati lan kelangan daya, kemungkinan gedhe yen wastegate turbocharger rusak. flu, akumulasi jelaga kedadeyan ing sirip cilik lan mengaruhi cara kerja turbo sampeyan.
Bahan sing dibutuhake:
- Sarung tangan protèktif
- Kothak piranti
- Detangler
- Turbo asu laut ing inlet lan stopkontak
Langkah 1. Copot wastegate.
Copot rong sekrup sing ngamanake wastegate menyang turbocharger lan lengen kontrol turbocharger.
Langkah 2. Ngresiki Part Varian
Sampeyan kudu di resiki nganggo spons stainless steel kanthi agen penetrating. Ati-ati supaya ora kena kontak karo sirip turbocharger.
Langkah 3: ngganti gaskets
Gunakake gasket inlet lan stopkontak turbocharger anyar.
Langkah 4: reassemble kabeh unsur
Enteni sawetara jam sadurunge miwiti maneh mesin kanggo ngidini turbin ngisi maneh lenga pelumas.
👨🔧 Kepiye cara nyetel dorongan turbo?
Ing ngarsane turbocharging, regulasi ditindakake katup kanthi dhewe deflects gas, gantian fase mbukak lan nutup. Apa sampeyan duwe katup bypass internal utawa eksternal, iku bakal ngatur dhewe nggunakake katup lan sampeyan ora kudu nyetel dhewe.
💧 Carane ngresiki turbo?
Ngresiki turbocharger mesin sampeyan bisa nambah umur kendaraan lan ngindhari biaya ndandani. Kanggo ngresiki kamar iki, sampeyan kudu nggawa cairan tartamtu kanggo iki. Mangkono, dheweke bakal bisa ngilangi soot и bilai (saliyane descaling) nang lan ngresiki perakitan tanpa disassembling.
Aditif iki diwutahake langsung menyang Tangki bahan bakar... Reresik iki kudu ditindakake yen sampeyan nemoni pit percepatan, engine jerk, saka turbo singsot utawa kurang daya sajrone fase akselerasi.
💳 Pira regane ganti turbo?
Biaya ngganti turbocharger bisa beda-beda gumantung saka jinis wastegate sing dipasang ing kendaraan sampeyan. Rata-rata, rega koin iki fluktuasi ing 100 € lan 300 €... Akibate, biaya tenaga kerja kudu ditambahake, operasi kasebut mbutuhake sawetara jam kerja ing kendaraan sampeyan. Mikir minimal 50 € lan maksimum 200 €.
Turbocharger wastegate minangka bagean integral saka fungsi turbocharger kendaraan sampeyan. Yen nuduhake pratandha saka kekirangan, iku wektu kanggo pindhah menyang mekanik. Gunakake perbandingan layanan mobil sing cedhak karo sampeyan kanggo mbandhingake tarif lan ngganti wastegate turbo kanthi rega paling apik.
