Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega
Kategorine

Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega

Kabel kopling nyambungake pedal kopling menyang garpu kopling. Nalika sampeyan nyuda pedal kopling kanggo ngeculake kopling, sistem iki sing narik bantalan pelepas kopling lan ngaktifake kit kopling liyane. Kabel kopling biasane diganti sekaligus karo kopling.

🚗 Kanggo apa kabel kopling digunakake?

Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega

Le kabel kopling klebu ing kit kopling. Iki kalebu kabel logam sing ditutupi. Peranan kabel kopling gampang banget: sampeyan bisa ngganti gir nalika nyopir.

Pancen, kabel kopling ngidini pedal kopling disambungake garpu... Mangkono, mung mencet sikil ing pedal kopling ngidini Cork nyekel sapa sing bakal ngeklik Cakram kopling : iki genggeman.

Mangkono, amarga kabel kopling, sampeyan bisa ngganti gir tanpa rusak Panularan... Ana rong jinis kabel kopling, gumantung saka model kendaraan:

  • Kabel kopling kanthi pangaturan manual;
  • Kabel kopling otomatis kanthi muter konstan.

Kabel kopling manual

Kanggo nyegah kontak pancet antarane kopling release prewangan lan kopling disc, iku penting kanggo bener nyetel kopling free muter . Pancen, play free saka kopling yaiku imbuhan play antarane bantalan dorong lan cakram kopling.

Kanggo nyetel, sampeyan mung kudu meneng utawa mbukak kunci nut sing nyetel, sing ngganti dawa kabel kopling. Pangaturan muter kopling dicenthang ing saben layanan ing kendaraan sampeyan.

Kabel kopling otomatis kanthi muter terus

Supaya luwih gampang nyetel playgu kabel kopling, saiki wis ana kabel ratchet sing dimuat. Kanthi cara iki, nalika sampeyan nyuda pedal kopling, kancing kunci ing kedudukan sabanjure kanggo njaga reresik sing wis ditemtokake.

Apik ngerti : Ing model mobil paling anyar, umume kabel kopling diganti kontrol kopling hidraulik utawa robot.

🗓️ Apa umur layanan kabel kopling?

Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega

Rata-rata umur layanan kabel kopling yaiku 200 000 km, nanging elinga manawa sampeyan bisa uga mengko ngeculake sampeyan luwih dhisik. Pancen, ana rong masalah utama sing ana gandhengane karo kegagalan kabel kopling: macet lan rusak.

La break kabel kopling iki minangka kegagalan sing paling umum lan, sayangé, ora umum. Yen kabel iki rusak, owah-owahan bakal dadi mokal amarga sampeyan ora bisa ngeculake maneh. Banjur solusi mung ngganti kabel kopling dhewe utawa kanthi bantuan mekanik.

Nanging iki ora mung ngaso, kabel kopling uga bisa se jupuk. Iki bakal kedadeyan kanthi bertahap amarga nganggo casing utawa gangguan banyu. Yen ora kenceng banget, sampeyan bisa nyegah owah kanthi ndhuk lan ngresiki nganggo minyak sing nembus.

???? Apa gejala kabel kopling HS?

Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega

Sampeyan bisa ngerti gejala kabel kopling sing salah kanthi ndeleng pedal kopling. Pancen, yen kabel kopling mung kejiret, Panjenengan pedal kopling bakal kaku makarya Kosok baline, yen sampeyan pedal kopling alus lan tiba ing lantai, kabel kopling dipotong.

Mula, priksa kabel kopling sanalika ndeleng pratandha utawa kesalahan iki. Elinga yen kabel kopling sing salah bisa uga nyebabake gangguan liyane sing luwih abot (larang bantalan, garpu, kit kopling, lsp) yen ora diganti wektu.

???? Pira regane kanggo ngganti kabel kopling?

Kabel kopling: fungsi, layanan lan rega

Rata-rata, ngganti kabel kopling regane 100 € (suku cadang lan makarya). Nanging, regane bisa beda-beda gumantung saka siji model mobil liyane. Dadi priksa rega ganti kabel kopling ing model mobil sampeyan. Count mung sebagean antarane 30 € lan 60 € gumantung saka kabel kopling kendaraan sampeyan.

Cathetan kasebut : Kabel kopling umume diganti nalika kit kopling diganti.

Bebas bae konsultasi karo Vroomly kanthi rega paling apik kanggo ngganti kabel kopling! Kanthi komparator garasi, sampeyan dijamin bakal ngirit luwih akehnyedhiyakake kit kopling.

Add a comment