Apa bensin digunakake ing kompor ing mobil
Isi
Udhara ing kabin digawe panas, lan antifreeze digawe adhem maneh tanpa penguapan, amarga sistem otonom. Nanging, ora bisa ditindakake tanpa ngganti coolant, amarga sajrone operasi mesin pembakaran internal, partikel logam cilik lan zat sampah liyane mlebu.
Ora saben pembalap mobil dhewe mangertos kerumitan technical sawijining - ana stasiun layanan. Nanging nalika arep ing trip dawa ing mangsa, akeh sing kasengsem ing apa bensin ngginakaken ing kompor ing mobil utawa ora, amarga kahanan ing dalan beda lan sampeyan kudu disiapake kanggo wong-wong mau.
Kepiye cara oven mobil?
Kompor ing mobil nduweni peran penting kanggo operasi lancar kabeh sistem - minangka bagéan saka proses pertukaran panas. Dumunung ing mburi panel ngarep lan kalebu:
- radiator;
- penggemar;
- nyambungake pipa liwat coolant (coolant utawa antifreeze) sirkulasi, damper, regulator.
Sajrone gerakan, motor kudu ora overheat, supaya cooling diatur minangka nderek:
- Nalika motor diuripake muter nganti paramèter sing dibutuhake, panas wiwit digawe.
- Antifreeze, ngliwati sistem pipa, njupuk panas iki lan bali menyang radiator, dadi panas.
- Penggemar, dumunung ing ngarep, ngusir hawa anget menyang kompartemen penumpang liwat grate ing panel, nalika njupuk hawa adhem saka ing kono kanggo kelangan radiator.
Udhara ing kabin digawe panas, lan antifreeze digawe adhem maneh tanpa penguapan, amarga sistem otonom. Nanging, ora bisa ditindakake tanpa ngganti coolant, amarga sajrone operasi mesin pembakaran internal, partikel logam cilik lan zat sampah liyane mlebu.
Apa kompor mengaruhi konsumsi bahan bakar
Kabeh sistem otomotif, kajaba generator, sing motor listrik muter amarga konsumsi bahan bakar, beroperasi saka jaringan listrik internal. Yen beban kasebut gedhe - nyopir ing wayah wengi kanthi lampu lan lentera, dadi panas ing kursi ngarep utawa jendhela mburi - konsumsi bensin bakal nambah, nanging ora kritis.
Carane akeh bensin digunakake kanggo kompor
Ora mungkin kanggo njaluk jawaban sing tepat ing liter kanggo pitakonan iki. Konsumsi bahan bakar mundhak sacara signifikan ing mangsa, ora kaya ing mangsa panas, sanajan ing mangsa panas kabeh pembalap kendaraan modern nguripake AC tinimbang kompor kanggo kelangan kompartemen penumpang. Panyebab kenaikan jarak tempuh gas ing suhu sing sithik ing musim dingin:
- dawa anget-up saka engine ing kadhemen, nalika lubricants thicken;
- Tambah wektu lelungan - amarga salju lan es ing dalan, sampeyan kudu alon-alon.
Sing paling akeh energi ing pemanas yaiku kipas. Supaya ora mikir babagan konsumsi bensin ing kompor maneh, sampeyan kudu nyetel suhu sing luwih dhuwur karo regulator, lan nguripake penggemar kanggo minimal.