Transmisi UAZ Patriot

Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.

UAZ Patriot kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi UAZ Patriot 3rd restyling 2016, jeep/suv 5 lawang, generasi 1, UAZ-3163

10.2016 - saiki

Modifikasi	Jinis transmisi
2.7 l, 126 hp, gas / bensin, papat-wheel drive (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6

Transmisi UAZ Patriot 2rd restyling 2014, jeep/suv 5 lawang, generasi 1, UAZ-3163

10.2014 - 12.2016

Modifikasi	Jinis transmisi
2.2 l, 113 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5

Transmisi UAZ Patriot restyling 2012, jeep/suv 5 lawang, generasi 1st, UAZ-3163

05.2012 - 09.2014

Modifikasi	Jinis transmisi
2.2 l, 113 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5

Transmisi UAZ Patriot 2005, jeep/suv 5 lawang, generasi 1, UAZ-3163

08.2005 - 05.2012

Modifikasi	Jinis transmisi
2.3 l, 116 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 hp, gas / bensin, papat-wheel drive (4WD)	MKPP 5