Transmisi Toyota Raktis
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Toyota Raktis kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: CVT, transmisi otomatis.
Transmisi Toyota Ractis restyling 2014, hatchback 5 lawang, generasi 2, P120
05.2014 - 08.2016
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.3 l, 99 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 103 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 109 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 lawang 2 generasi P120
11.2010 - 04.2014
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.3 l, 95 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 L, 103 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 109 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Toyota Ractis restyling 2007, hatchback 5 lawang, generasi 1, P100
12.2007 - 10.2010
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.5 L, 105 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
1.3 l, 87 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 110 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 lawang 1 generasi P100
10.2005 - 11.2007
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.5 L, 105 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
1.3 l, 87 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
1.5 l, 110 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |