Transmisi Suzuki Wagon R Wide
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Suzuki Wagon R Waid kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Suzuki Wagon R Wide restyled 1998, hatchback 5 lawang, 1 generasi
05.1998 - 12.1999
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.0 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
1.0 L, 100 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 70 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
1.0 L, 70 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
1.0 L, 100 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
1.0 l, 70 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
1.0 L, 70 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Suzuki Wagon R Wide 1997 Hatchback 5 lawang 1 generasi
02.1997 - 04.1998
Modifikasi | Jinis transmisi |
1.0 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
1.0 L, 100 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 70 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
1.0 L, 70 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
1.0 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
1.0 L, 100 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
1.0 l, 70 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
1.0 L, 70 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |