Ram Transmisi 2500 Kab

Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.

Ram 2500 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi otomatis, transmisi manual.

Transmisi Ram 2500 restyling 2019, pickup, generasi 1, DJ

01.2019 - saiki

Modifikasi	Jinis transmisi
6.4 L, 410 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 8
6.4 L, 410 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 8
6.7 l, 370 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6
6.7 L, 370 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmisi otomatis 6

Transmisi Ram 2500 2010 pickup 1st generasi DJ

09.2010 - 02.2019

Modifikasi	Jinis transmisi
6.7 l, 350 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	MKPP 6
6.7 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
5.7 L, 383 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6
5.7 L, 383 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 5
5.7 l, 383 hp, gas / bensin, papat-wheel drive (4WD)	Transmisi otomatis 6
5.7 l, 383 hp, gas/bensin, penggerak roda mburi (FR)	Transmisi otomatis 6
6.4 L, 410 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6
6.4 L, 410 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 6
6.7 l, 350 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6
6.7 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmisi otomatis 6
6.7 l, 370 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD)	Transmisi otomatis 6
6.7 L, 370 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmisi otomatis 6