Transmisi Pagani Probe
Isi
- Transmisi Pagani Zonda 4th restyling 2012, mbukak awak, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda 4th restyling 2010, coupe, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda 3th restyling 2010, coupe, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda 2th restyling 2009, mbukak awak, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda 2th restyling 2007, coupe, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda restyling 2006, mbukak awak, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1st generasi
- Transmisi Pagani Zonda 2002, awak mbukak, generasi 1
- Transmisi Pagani Zonda 1999, coupe, 1st generation
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Pagani Zonda kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi Pagani Zonda 4th restyling 2012, mbukak awak, 1st generasi
01.2012 - 12.2019
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.3 l, 760 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 800 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 4th restyling 2010, coupe, 1st generasi
03.2010 - 12.2019
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.3 l, 678 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 760 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 3th restyling 2010, coupe, 1st generasi
01.2010 - 01.2013
Modifikasi | Jinis transmisi |
6.0 l, 750 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
6.0 l, 800 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 2th restyling 2009, mbukak awak, 1st generasi
06.2009 - 01.2010
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.3 l, 678 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 2th restyling 2007, coupe, 1st generasi
03.2007 - 01.2010
Modifikasi | Jinis transmisi |
6.0 l, 750 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 678 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda restyling 2006, mbukak awak, 1st generasi
03.2006 - 12.2007
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.3 l, 650 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1st generasi
01.2005 - 12.2007
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.3 l, 602 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 650 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 2002, awak mbukak, generasi 1
01.2002 - 01.2003
Modifikasi | Jinis transmisi |
7.0 l, 600 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 555 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 1999, coupe, 1st generation
01.1999 - 01.2003
Modifikasi | Jinis transmisi |
6.0 l, 394 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.0 l, 550 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.0 l, 590 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 555 hp, bensin, penggerak roda mburi (MID) | MKPP 6 |