Transmisi Nysa 522
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
522 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi 522 1968, sasis, generasi 1st
06.1968 - 02.1994
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.1 L, 50 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |
Transmisi 522 1968 Kabeh Metal Van 1st Generation
06.1968 - 02.1994
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.1 L, 50 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |
Transmisi 522 1968, bus, generasi 1st
06.1968 - 02.1994
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.1 L, 50 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 3 |