Transmisi Mitsubishi Lancer Sedia
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Mitsubishi Lancer Sedia kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi otomatis, CVT, transmisi manual.
Transmisi Mitsubishi Lancer Cedia 2000, station wagon, generasi ke-9
11.2000 - 01.2003
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.8 l, 165 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
| 1.8 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.8 L, 130 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedan, generasi kaping 9
05.2000 - 01.2003
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 90 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
| 1.5 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 100 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 l, 90 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 90 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 1.8 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.8 L, 130 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |