Transmisi Mitsubishi GTO
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Mitsubishi GTO kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Mitsubishi GTO 3rd restyling 1998, coupe, generasi 1
08.1998 - 08.2001
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO 2rd restyling 1996, coupe, generasi 1
08.1996 - 07.1998
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO restyling 1993, coupe, generasi pisanan
08.1993 - 07.1996
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO 1990, coupe, generasi 1
10.1990 - 07.1993
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 225 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Transmisi otomatis 4 |