Transmisi Mercedes Sprinter Klasik
Isi
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, van kabeh-logam, generasi 1, W909
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Kabeh-Metal Van Generasi I W1
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Bus 1st Generasi W909
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Kabeh-Metal Van Generasi I W1
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Mercedes Sprinter Classic kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, van kabeh-logam, generasi 1, W909
08.2018 - 05.2020
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Kabeh-Metal Van Generasi I W1
07.2013 - 07.2018
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Bus 1st Generasi W909
07.2013 - 07.2018
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Kabeh-Metal Van Generasi I W1
07.2013 - 07.2018
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |