Transmisi Mazda Flair Crossover
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Mazda Flair Crossover kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: CVT.
Transmisi Mazda Flair Crossover 2020 Hatchback 5 lawang 2 generasi MS52/92S
01.2020 - saiki
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 49 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 l, 49 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 64 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | Drive kacepetan variabel |
Transmisi Mazda Flair Crossover 2014 Hatchback 5 lawang 1 generasi MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 l, 52 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 52 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 0.7 L, 64 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |