Transmisi MAZ 500
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
500 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi 500 1970, sasis, generasi 2st
01.1970 - 01.1977
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.2 L, 180 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi 500 1970, truk flatbed, generasi 2st
01.1970 - 01.1977
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.2 L, 180 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi 500 1965, sasis, generasi 1st
03.1965 - 01.1970
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.2 L, 180 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi 500 1965, truk flatbed, generasi 1st
03.1965 - 01.1970
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.2 L, 180 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |