Transmisi Isuzu Piazza
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Isuzu Piazza kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Isuzu Piazza 1991, hatchback 3 lawang, generasi kaping 2
08.1991 - 12.1994
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.8 l, 150 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Isuzu Piazza 1981, hatchback 3 lawang, generasi kaping 1
05.1981 - 07.1991
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.9 L, 120 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 135 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 180 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 120 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |
| 1.9 L, 135 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |
| 2.0 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |
| 2.0 L, 180 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |