Transmisi Howo 6x6
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
6×6 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi 6x6 2007, sasis, generasi 1, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 10.5 l, 365 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
Transmisi 6x6 2007, truk flatbed, generasi 1, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 9.7 l, 336 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
Transmisi 6x6 2007, traktor truk, generasi 1, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 9.7 l, 336 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 9 |