Transmisi Honda Shuttle
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Honda Shuttle kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: CVT, Robot, transmisi otomatis.
Transmisi Honda Shuttle restyling 2019, station wagon, generasi ke-2
03.2019 - 08.2022
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 129 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 129 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 110 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | RKPP 7 |
Transmisi Honda Shuttle 2015 wagon generasi 2
05.2015 - 04.2019
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 132 hp, bensin, drive roda ngarep | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 132 HP, bensin, penggerak roda papat (4WD) | Drive kacepetan variabel |
| 1.5 L, 110 HP, Bensin, Rodha Depan, Sato | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hp, bensin, papat-wheel drive (4WD), hibrida | RKPP 7 |
Transmisi Honda Shuttle 1995 minivan generasi 1
01.1995 - 05.2000
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.2 l, 148 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
| 2.3 l, 148 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |