Transmisi Honda CR-X
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Honda CR-X kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Honda CR-X restyling 1989, coupe, generasi 2nd
09.1989 - 01.1992
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 105 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.6 l, 160 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Honda CR-X 1987 Coupe Generasi II
09.1987 - 08.1989
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 105 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, drive roda ngarep | Transmisi otomatis 4 |