Transmisi Hino Ranger
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Ranger kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Трансмиссия Ranger 2001, бортовой грузовик, 5 поколение
12.2001 - 03.2017
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 4.7 l, 180 hp, diesel, mburi wheel drive (FR), hibrida | MKPP 6 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Трансмиссия Ranger 1989, бортовой грузовик, 4 поколение
07.1989 - 11.2001
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 5.3 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 215 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmisi otomatis 3 |