Transmisi Daihatsu Rugger Kab
Isi
- Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
- Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
- Transmisi Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
- Transmisi Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Daihatsu Rugger kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Manual.
Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
11.1990 - 12.1995
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.8 l, 115 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
11.1990 - 12.1995
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.8 l, 115 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
Transmisi Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
09.1987 - 10.1990
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.8 l, 79 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
2.8 l, 94 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |
Transmisi Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 lawang, 1 generasi
09.1987 - 10.1990
Modifikasi | Jinis transmisi |
2.8 l, 94 hp, diesel, penggerak roda papat (4WD) | MKPP 5 |