Transmisi Daihatsu Midjet 2
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Daihatsu Midjet 2 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 lawang, generasi 2
01.1997 - 07.2001
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 31 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |
| 0.7 L, 33 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |
Transmisi Daihatsu Midget II 1996 pickup generasi ke-2
04.1996 - 07.2001
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 31 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |
| 0.7 L, 33 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |