Transmisi BMW E3
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
BMW E3 kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi BMW E3 1968, sedan, generasi 1
09.1968 - 05.1977
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.5 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |
| 3.3 L, 190 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |