Transmisi Audi e-tron Sportback
Isi
Apa sing kudu dipilih nalika tuku mobil: otomatis, manual utawa CVT? Lan ana uga robot! Transmisi otomatis luwih larang, nanging kanggo dhuwit iki motorist nemu comfort lan ora gemeter ing macet. Transmisi mekanik luwih murah, kauntungane yaiku gampang pangopènan lan daya tahan. Kanggo variator, titik sing kuwat yaiku irit bahan bakar, nanging linuwih saka variator kasebut durung cocog. Minangka aturan, ora ana sing ngomong babagan robot. Robot minangka kompromi antarane mesin otomatis lan mekanik, kaya kompromi apa wae sing duwe minus luwih akeh tinimbang plus.
Audi e-tron Sportback kasedhiya karo jinis transmisi ing ngisor iki: Reducer.
Transmisi Audi e-tron Sportback 2019, jeep/suv 5 lawang, generasi 1
11.2019 - saiki
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 402 hp, penggerak roda papat (4WD) | Reducer |
Transmisi Audi e-tron Sportback 2019, jeep/suv 5 lawang, generasi 1
11.2019 - saiki
| Modifikasi | Jinis transmisi |
| 308 hp, penggerak roda papat (4WD) | Reducer |
| 402 hp, penggerak roda papat (4WD) | Reducer |