Toyota RAV4 lan Mitsubishi Triton mimpin Ford Ranger amarga masalah rantai pasokan terus nimbang penjualan mobil anyar ing Australia ing wulan Februari
RAV4 wis kena masalah pasokan nanging mbalek maneh wulan kepungkur kanggo njupuk papan nomer loro ing mburi HiLux.
Pasar mobil anyar Australia tetep padhet ing wulan Februari sanajan ana kekurangan semikonduktor lan masalah rantai pasokan sing terus-terusan nimbang penjualan.
Pasar umume mundhak 1.5% wulan kepungkur dibandhingake Februari 2021, nalika 1363 luwih akeh kendaraan sing adol.
Masalah sing didokumentasikake kanthi apik babagan ngirim mobil menyang pelanggan nuduhake manawa sawetara merek wis kena pengaruh luwih angel tinimbang liyane, nanging ora ana sing kebal.
Kasedhiyan sporadis saka macem-macem model lan pilihan wis nyebabake sawetara owah-owahan menarik ing grafik penjualan wulan kepungkur.
Iku ora surprise sing Toyota gampang njupuk Panggonan pisanan karo 20,886 omah, munggah 13.7% saka Februari pungkasan, thanks kanggo rekor sasi paling laris HiLux, kang nemokake 4803 (-0.1%) omah.
Dipuntedahaken HiLux ing Panggonan liya ana SUV RAV4 karo ngalangi 4454 (+ 62%), nalika SUV Prado uga unggul sasi pungkasan, teka ing posisi kaping lima karo 2778 Unit, lompat ngalangi 97.4%. Corolla ora kejawab 10 paling dhuwur ing mung rong dodolan.
Mazda teka ing kaloro karo 8782 kendaraan (+ 5.5%) lan CX-30 dikirim sasi paling apik ing dangu karo 1819 sales (munggah 106.5%), teka ing wolung sakabèhé.
Mitsubishi terus wangun apik banget karo rampung podium thanks kanggo tally 7813 (+26%) lan sasi apik kanggo Triton ute (3811, +116.4%). Outlander generasi anyar minangka model sing njaga Corolla metu saka tangga lagu mainstream, rampung ing posisi 10th.th wiwit 1673 (+42%).
Toyota RAV4 minangka model paling laris nomer loro ing wulan kepungkur sawise HiLux.
Kia teka ing posisi kaping papat sasi pungkasan kanthi 5881 dodolan, mung 10 unit saka Februari pungkasan. Kia ora duwe model ing ndhuwur 10, nanging keno cukup kanggo outpace account adhine lan pesaing Hyundai kanggo sasi sakcara kapindho.
Hyundai 5649 kendaraan padha mudhun 9.6% ing sasi pungkasan, nanging hatchback cilik lan i30 sedan line-up teka ing sangang senadyan Mudhun sales (1756, -20.5%).
Saka limang ndhuwur, Ford uga konco Hyundai ing posisi enem karo 4610, nanging ilang mung 2.2% saka dodolan dibandhingake taun pungkasan. Ranger ute rampung kaping papat ing klasemen sakabèhé, nanging iki ora minangka indikator kinerja sing ora apik. Nyatane, kinerja 3455 Ranger 19.1% luwih apik tinimbang Februari kepungkur. Dheweke mung wis diantemi dening nomer ageng loro Toyota lan Triton.
MG terus wutah, rampung ing urutan kapitu (3767), nalika SUV cilik ZS njupuk Panggonan enem (1953, +50%). Senajan kinerja MG isih kuwat banget, ana indikasi yen dodolan MG lan merek LDV liyane SAIC bisa stabil.
Penjualan MG mundhak 24.9% wulan kepungkur, kurang saka pertumbuhan telung digit sing wis dideleng ing jaman kepungkur. Kajaba iku, LDV nyathet gain 22.1%, dudu lonjakan sing ana.
Mazda CX-30 wis dadi salah sawijining wulan paling kuat ing wektu sing suwe.
Subaru wis sasi kuwat, Rising 19.4% kanggo 3151 lan kebangkrutan ing Panggonan wolung sawise dodolan kuwat saka Forester facelifted (+24.7%) lan wutah dodolan kuwat kanggo XV (+75.1%).
Nissan ambruk ing posisi kaping sanga, nanging 2820 nuduhake penurunan 26.3%. Generasi anyar Qashqai ora bakal katon rauh.
Isuzu kejiret 10th karo 2785 sales, Tambah 11% sawise kinerja kuwat saka D-Maxute ing kapitu (1930, +9.3%).
Volkswagen terus kalah amarga kekurangan semikonduktor lan kurang pasokan, nyathet 1766 - penurunan 41.3% - njamin bakal dikalahake dening BMW mitra Jerman (1980, +2.0%).
Kangge, Mercedes-Benz Cars wis sasi alon (1245, -55.8%) kanggo alasan padha VW. Keluwihan pasokan lan kendharaan kendharaan amarga pelabuhan sing rame lan pemeriksaan karantina ing tapel wates, uga telat pangiriman.
Penjualan Hyundai i30 mudhun 20.5% ing wulan Februari.
Merek Prancis terus tuwuh dodolan ing wulan kepungkur, kanthi Renault nyathet wutah penjualan sing nyengsemake 248.6% dadi 1018 unit. Saben modele, kajaba Trafic, nyathet persentase tambah kaping pindho utawa telung digit.
Peugeot nyuda penjualan 56.4% dadi 183 unit, dene Citroen mundhak 450% saka mung 33 unit.
Setengah negara lan wilayah - Wilayah Ibu Kota Australia, Australia Kulon, New South Wales lan Wilayah Lor - nyathet asil negatif ing wulan kepungkur, nalika Queensland, Australia Kidul, Tasmania lan Victoria entuk bathi.
Mobil penumpang mudhun 18.3%, nalika SUV (+5.4%) lan kendaraan komersial entheng (+12.3%) mundhak.
Penjualan mobil penumpang medium wis suda nganti pirang-pirang taun, nanging sasi kepungkur mundhak (+7.6%) amarga ana minat sing kuat ing Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry lan Volkswagen Passat.
Kabeh segmen SUV tansaya tambah, kajaba cilik (-3.9%) lan ndhuwur gedhe (-25.3%), nalika 4x2 (+10.6%) lan 4x4 (+15.7%) SUV dadi ing wilayah positif.
Tuku kanggo bisnis mudhun ing wulan kepungkur (-6.9%), dene dodolan sewa uga mandheg (-3.3%).
Merek paling populer ing Februari 2022
| wiwit | Brand | SALES | Dispersi% |
| 1 | Toyota | 20,886 | + 13.7 |
| 2 | Mazda | 8782 | + 5.5 |
| 3 | Mitsubishi | 7813 | + 26.0 |
| 4 | Kia | 5881 | + 0.2 |
| 5 | Hyundai | 5649 | -9.6 |
| 6 | Renault | 4610 | -2.2 |
| 7 | MG | 3767 | + 24.9 |
| 8 | Subaru | 3151 | + 19.4 |
| 9 | Nissan | 2820 | -26.3 |
| 10 | Isuzu Ute Kab | 2785 | + 11.0 |
Model paling populer ing Februari 2022
| wiwit | Modele | SALES | Dispersi% |
| 1 | Toyota Hilux Kab | 4803 | -0.1 |
| 2 | Toyota RAV4 | 4454 | + 62.0 |
| 3 | Mitsubishi Triton Kab | 3811 | + 116.4 |
| 4 | Renault Kangoo | 3455 | + 19.1 |
| 5 | Toyota prado | 2778 | + 97.4 |
| 6 | MG hp | 1953 | + 50.0 |
| 7 | Isuzu D-Max Kab | 1930 | + 9.3 |
| 8 | Mazda CX-30 Kab | 1819 | + 106.5 |
| 9 | hyundai i30 kab | 1756 | -20.5 |
| 10 | Mitsubishi Outlander Kab | 1673 | + 42.0 |
