Toyota Proas Verso Kab. Bangunan anyar kanggo wong sing ora duwe kabisan

Toyota ngenalake badan Mobility Base anyar kanggo PROACE Verso sing ngembangake penawaran perusahaan kanggo wong sing ora duwe kabisan. Pilihan iki digawe njupuk menyang akun pengadaan saka institusi umum.

Bentuk dhasar dhukungan Toyota kanggo wong sing ora duwe kabisan yaiku solusi sing ngidini wong cacat nyopir kanthi mandiri. Iki minangka sistem Carospeed, sing ngidini sampeyan nyepetake lan ngerem nggunakake tuas sing ana ing antarane setir lan tuas transmisi otomatis. Modifikasi iki kasedhiya gratis kanggo model penumpang Toyota sing dipilih saka macem-macem segmen - saka AYGO nganti Camry. Sistem ora ngganggu struktur mobil, lan sawise dismantling, mobil bali menyang negara pabrik.

Modifikasi iki, sing regane PLN 6, ditawakake kanthi gratis ing sawetara model - kabeh sing dibutuhake yaiku sertifikat medis cacat.

Penawaran Toyota uga kalebu badan Mobilitas khusus kanggo model PROACE Verso lan PROACE CITY Verso, sing adaptasi kendaraan kanggo nggawa wong ing kursi rodha.

Kanggo PROACE Verso, Toyota wis nyiapake telung gaya awak lan peralatan tambahan. Badan mobilitas dirancang kanggo varian Sedheng 4,9m lan varian Panjang 5,3m.

Ing kabin, set terintegrasi sing wis disertifikasi dipasang bebarengan karo kursi baris katelu kanggo njamin keamanan penumpang nalika nyopir. Badan Mobilitas kanggo PROACE Verso kalebu lampiran kursi rodha, yaiku papan lantai, sabuk kursi roda lan sabuk kursi roda 3 titik. Mobil kasebut uga ditandhani miturut aturan dalan. Bangunan kasebut kasedhiya ing varian kanthi ramp, sing saiki regane PLN 8 kanggo promosi, lan ing varian kanthi lift kanggo PLN 400.

Mobilitas bisa ditambah karo opsi tambahan. Iki kalebu langkah sing bisa ditarik, pegangan tangan, tandha sill, kit lampiran bogie kapindho, lan platform drive-through sing kasedhiya ing versi awak dawa PROACE Verso.

Deleng uga: Laka utawa tabrakan. Carane nindakake ing dalan?

Anyar kanggo penawaran Toyota yaiku Badan Mobility Base, sing nyukupi syarat lembaga pemerintah lan tundhuk karo peraturan transportasi wong sing ora duwe kabisan. Iki bisa uga dadi subyek pembiayaan bareng kanggo kendaraan sing dituku dening unit organisasi liwat tender utawa prosedur pemerintah kanggo kendaraan sing diadaptasi kanggo nggawa wong ing kursi rodha.

PROACE Verso kanthi awak Mobility Base entuk jangkar sabuk pengaman ing mobil uga tandha kendaraan sing dibutuhake, yaiku lambang sing cocog ing hood lan lawang mburi lan tandha tambahan ing pilar D sing dipateni.

Alternatif kanggo van midsize PROACE Verso yaiku PROACE CITY Verso kompak, sing uga bisa dipesen ing versi sing bisa diakses kursi rodha. Badan mobilitas kasedhiya kanggo PROACE CITY Verso ing versi Long, dawane 4,7 m, ing konfigurasi Bisnis utawa Keluarga.

Modifikasi model iki kalebu ngedhunake lantai mburi mobil, mbangun maneh bumper mburi supaya bagian tengah munggah karo tailgate, lan sistem lampiran sing kalebu harnesses 4-titik kanggo masang stroller menyang mobil lan 3-titik. harnesses. sabuk kanggo wong sing lungguh ing. Kit kasebut uga kalebu lampu interior LED lan ramp lipat aluminium kanthi drive lipat, sing bisa nuntun wong ing kursi rodha menyang interior kendaraan. Rega modifikasi iki yaiku PLN 38.

Kabeh badan lan modifikasi saka tawaran Toyota, dirancang kanggo wong cacat, wis homologated. Iki nggawe luwih gampang kanggo ndhaptar kendaraan lan tegese rega awak bakal ditambahake ing rega mobil ing siji faktur lan bisa ditanggung dening kabeh bentuk pembiayaan mobil sing ditawakake Toyota. Garansi kendaraan lan awak yaiku 3 taun utawa XNUMX yuta kilometer.

Deleng uga: Peugeot 308 station wagon