Konfigurasi test drive Toyota Camry 2018 lan rega
Isi
Toyota Camry v70 sing anyar v2018 olèh banget, amarga pamilik sawetara generasi pungkasan wis ngeluh babagan desain sing ketinggalan jaman lan ketinggalan jaman. Perlu diandharake manawa para desainer ngatasi tugas sing cukup, mobil jebule katon apik, nanging apa sing ana ing njero?
Waca review kita, deleng foto drive uji coba awak lan video anyar.
Konfigurasi lan harga
Toyota Camry sing dianyari ditampilake ing level trim ing ngisor iki:
- Standar;
- Plus Standar;
- Klasik;
- Keamanan Keanggunan;
- Keamanan Prestige;
- Suite Keamanan;
- Safety Executive - ndhuwur sawetara.
Saiki kita propose ngerti apa sing kalebu ing konfigurasi kasebut lan regane regane.
Standar dilengkapi mesin bensin 2-silinder 4 liter, 150 hp. lan transmisi otomatis 6-kacepetan. Radius disk 16, kain pelapis interior - kain, 6 speaker, kontrol iklim zona dual, kursi ngarep digawe panas lan kaca spion.
Biaya konfigurasi iki 1 rubel.
Standard Plus bisa dilengkapi karo engine 2- lan 2,5 liter, kang daya wis 181 hp, gegandhengan karo transmisi otomatis 6-kacepetan. Setir multifungsi kulit, kamera mburi, uga sensor parkir mburi lan ngarep ditambahake menyang "Standar" sing prasaja. Kamungkinan sambungan telpon ing Bluetooth, tampilan tutul werna 7-inch.
Biaya mesin 2.0 liter yaiku 1 rubel.
Biaya mesin 2.5 liter yaiku 1 rubel.
Klasik ing mesin lan kothak gir padha karo Standard Plus. Kajaba iku, ana bagean lumbar sing bisa diatur kanthi listrik kanggo driver lan penumpang ngarep, uga kursi driver sing bisa disetel kanthi listrik ing 8 posisi.
Biaya mesin 2.0 liter yaiku 1 rubel.
Biaya mesin 2.5 liter yaiku 1 rubel.
Keamanan Keanggunan mung dilengkapi mesin 2,5 liter lan transmisi otomatis 6-kacepetan. Dilengkapi roda 17 inci lan gagang lawang krom, tas udara lutut pengemudi. Paket keamanan aktif Toyota Safety Sense: pangenalan tandha lalu lintas, kontrol jalur (kanthi cara, sistem bisa digunakake kanthi mangu-mangu lan ing sawetara kasus tumindak ora cukup lan bisa nyedhaki), sistem kontrol lemes driver, sistem peringatan tabrakan frontal kanthi rem otomatis, kontrol pelayaran kanthi kontrol kacepetan otomatis gumantung karo kendaraan ing ngarep, sistem ngoper otomatis balok dhuwur menyang balok sithik.
Regane yaiku 1 rubel.
Keamanan Prestige dilengkapi mesin lan gir sing padha karo Elegance. Kajaba iku: lampu depan lan mburi LED sing kebak, rodha 18 inci, ionizer udara, katerangan sikil, gagang lawang, kothak sarung tangan, sistem audio JBL 9 speaker + subwoofer, layar sentuh layar 8 inci kanthi sistem navigasi.
Regane yaiku 2 rubel.
Suite Safety wis kasedhiya ing rong versi: mesin 2,5 liter + transmisi otomatis 6-kacepetan, utawa mesin 3,5-liter paling dhuwur kanthi transmisi otomatis 249 hp + 8-kacepetan. Set lengkap ditambahi gorden ing windows mburi lawang, tirai listrik ing jendhela mburi, kontrol iklim telung zona, penyesuaian listrik kursi barisan mburi, kontrol iklim lan posisi kursi mburi kanggo penumpang mburi. Kantong udara sisih kanggo baris ngarep lan mburi.
Biaya mesin 2.5 liter yaiku 2 rubel.
Biaya mesin 3.5 liter yaiku 2 rubel.
Safety Executive - ndhuwur sawetara kanthi mesin 3,5 liter (249 hp) lan transmisi otomatis 8-kacepetan.
Kanthi kacepetan maksimum, kasedhiya luwih saka Suite Keselamatan: penyesuaian listrik ing kolom setir kanggo ngiringake lan tekan, 4 kamera panorama, memori posisi kursi pengemudi lan setir, sistem pemantau titik buta kanthi fungsi notifikasi .
Regane 2 rubel.
Технические характеристики
Mesin 2.0 liter: 150 hp, torsi 192 Nm, nyepetake saka 100 nganti 11 km / jam sajrone XNUMX detik.
Mesin 2.5 liter: 181 hp, torsi 231 Nm, nyepetake saka 100 nganti 9.9 km / jam sajrone XNUMX detik.
Mesin 3.5 liter: 249 hp, torsi 356 Nm, nyepetake saka 100 nganti 7.7 km / jam sajrone XNUMX detik.
Dimensi awak v70 anyar
Dawane Camry anyar 4885 mm, jembaré 1840 mm, dhuwuré 1455 mm.
Volume volume 493 liter *.
* Kanggo konfigurasi ndhuwur, volume volume bakal mudhun sithik lan nganti 469 liter.
Salon
Ing tingkat trim sing kurang apik, interior kanthi terang-terangan ora nyenengake. Kurang luwih bisa ditemokake ing kulit ireng. Foto salon bakal nyritakake babagan iki.
Rasa
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| Ing kutha | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| Ing dalan gedhe | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| Siklus campuran | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
temonan
Toyota Camry 2018 ing awak anyar saiki akeh dikarepake, utamane ing interior kulit ireng lan ireng (padha cepet adol lan ing pirang-pirang salon ana kekurangan nganti musim semi 2019). Nanging apa mobil worth dhuwit? Eksternal - mesthi, ya, nyatane, iki minangka tujuan Toyota, kanggo nggawe awak luwih modern amarga keluhan babagan awak sadurunge. Nanging ing njero mobil katon luwih kaya kelas ekonomi, utamané ing konfigurasi Standard, biaya kang wiwit ing meh 1 rubles. Plastik murah, rada budget upholsteri, multimedia sing ora nyoba cepet nanggapi kontrol tutul, etc.
Kanggo akeh sing wis diduweni mobil premium, iku bakal koyone sing meh ora jampel swara ing mobil iki. Lan iki bener, ing 120 km / h gemuruh saka lengkungan ora bakal ringkih. Sepira pentinge kekurangan kasebut terserah sampeyan.
Tes uji coba Camry ing awak anyar
