Top 9 rak gendheng kanggo mobil Skoda

Lapisan struktur nahan warna kanggo wektu sing suwe: tahan sinar ultraviolet lan uyah sing agresif. Profil khusus lan nyenyet Gunung nyuda seret lan rampung ngilangake gangguan angin sak kulo lan ngilangake goyang. Batang iki nduweni rekaman wektu perakitan: mung 5 menit; attaches gampang banget. Kalebu T-slot kanggo aksesoris. Sampeyan bisa nginstal kunci kanggo ngilangi kargo lan bagasi sing ora sah.

Rak gendheng "Skoda" dipilih gumantung saka panjalukan, rega lan kualitas. Airboxes teka ing macem-macem jinis lan diklasifikasikake miturut cara lampiran. Ndhuwur sing diwenehi 9 opsi disusun kanthi fokus ing karakteristik utama.

Trunks budget kanggo Skoda

Umume pamilik mobil sarana luwih seneng versi operator bagasi sing murah. Kothak, sing dipasang ing atap, minangka struktur sing dipasang ing pojok-pojok kanthi palang silang kanthi bagean sing beda-beda. Ing saben bagean karet, panggonan lampiran asring dituduhake ing basa Rusia lan Inggris (contone, ing rak gendheng Skoda Rapid). Kaluwihan piranti:

• ruang bagasi anyar;
• proses perakitan njupuk setengah jam, lan struktur disassembled ing sawetara menit;
• kanggo lelungan ora perlu kanggo tuku mobil larang karo kompartemen bagasi gedhe.

Sadurunge instalasi, papan kanggo tinju kudu dikumbah lan garing.

Jinis gendheng mengaruhi kapasitas mbukak. Yen batang digunakake terus-terusan, banjur saben nem sasi perlu kanggo mriksa kondisi kabeh sistem lan fasteners. Desain aksesoris beban ora ngrusak tampilan mesin. Contone, rak gendheng Skoda Rapid karo kothak ndadekake mobil katon luwih nyengsemaken. Ayo goleki opsi sing murah.

Panggonan kaping 3: Lux - rak atap D-LUX 1 kanggo sedan Skoda Superb 2 2008-2015, ing mburi lawang, bar aerodinamis

Rak gendheng "Skoda Superb" 2 generasi (2008-2015) saka pabrikan Lux: ndhukung plastik lan karet, profil aluminium. Rega rata-rata: 4600 rubel.

Rak gendheng D-LUX 1 kanggo Skoda Superb

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Wagon	Aerodinamis transversal, 120 cm	Kanggo lawang	Nganti 75 kg	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Majelis ditindakake kanthi tombol hex. Unsur plastik tahan suhu sing dhuwur banget lan sithik. Unsur logam ora bakal ngeruk cat mesin, amarga kit kasebut dilengkapi lapisan karet elastis. Bagean plastik ing kontak karo bagasi sing embossed. Iki ngidini kanggo mbentuk genggeman karo mbukak lan ora slip. Sampeyan bisa nglindhungi kothak saka bukaan sing ora sah nganggo kunci.

Panggonan kaping 2: Lux - rak gendheng D-LUX 1 kanggo sedan Skoda Superb 1 2002-2008, ing mburi lawang, lengkungan aero-travel

Sistem bagasi kanggo model "Superb" 1st generasi (2002-2008). Digawe saka aluminium lan plastik, tahan kanggo owah-owahan suhu.  Rega rata-rata: 3900 rub.

Rak gendheng D-LUX 1 kanggo Skoda Superb 1 sedan

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Sedan, station wagon	Aerodinamis, 120 cm	Kanggo lawang	Nganti 75 kg	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Titik kontak karo mobil diisolasi karo karet. Lumahing lengkungan uga dilengkapi gelang karet anti-slip. Ana rintisan kanggo ngamanake kargo. Mekanisme sing nyekel palang ing mburi lawang diarani klem. Sampeyan bisa nginstal kunci.

Panggonan 1st: rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- karo bar persegi panjang 1,2 m, krenjang konco lawang

Rak gendheng "Skoda Octavia" generasi kaping 3 (2013-2020) digawe saka logam dilapisi plastik ireng sing nglindhungi saka karat. Rega rata-rata: 4700 rubel.

Rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Liftback, hatchback	Persegi panjang, 120 cm	Kanggo lawang karo krenjang	Nganti 75 kg disebarake	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Dipasang ing atap thanks kanggo ndhukung plastik lan fasteners khusus. Busur digawe saka baja galvanis. Kerugian yaiku tingkat gangguan rata-rata, sanajan dikurangi dening plug plastik lan segel karet ing dhukungan. Bèntèng wis ilang.

Rasio paling optimal saka rega lan kualitas

Biasane, piranti kasebut digunakake langsung kanggo ngangkut barang, nanging bisa dadi basis kanggo masang peralatan utawa kothak liyane. Conto khas yaiku rak gendheng Skoda Rapid. Sistem fastening ndadekake transportasi dipercaya ing sembarang kadohan.

Kauntungan penting saka rak gendheng yaiku ora ngganggu tampilan nalika dideleng liwat kaca spion. Nanging kanthi trailer, masalah iki asring kedadeyan lan bisa uga nggawe darurat ing dalan.

Yen kothak udhara dipasang miturut aturan, mula cocog kanggo jinis kargo apa wae. Bisa uga:

• bagasi gedhe (contone, Furnitur utawa kluwarga Perkakas): salah siji saka model cocok kanggo iki, kang dipasang rak gendheng, punika Skoda Octavia Tour station wagon;
• peralatan olahraga: ski, prau, snowboards, pit;
• tackle fishing, piranti lan barang liyane.

Ayo dipikirake kothak kelas menengah, sing bisa dituku kanthi rega sing cukup.

Panggonan kaping 3: rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- kanthi lengkungan aero-klasik 1,2 m, krenjang ing mburi lawang.

Batang perak kanggo model "Octavia", digawe saka aluminium. Rega rata-rata: 5700 rubel.

Rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Liftback, hatchback	Aerodinamis, 120 cm	Kanggo lawang karo krenjang	Nganti 75 kg disebarake	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Pengikat plastik nyedhiyakake batang kanthi fiksasi kaku. Silencer nyuda gangguan. Alur khusus kanggo aksesoris ditutup karo karet gelang supaya beban ora slip nalika transportasi. Nyedhiyakake panggonan kanggo macem-macem fasteners tambahan, clamps, kranjang, kothak. Sampeyan bisa ngamanake beban ing kunci.

Panggonan 2nd: rak gendheng Skoda Kodiaq SUV 2017-, kanggo ril gendheng klasik utawa rel gendheng kanthi reresik, ireng

Kothak aluminium kanthi lapisan plastik ireng lan segel karet. Thanks kanggo piranti mangetan, kargo dumunung banget tightly kanggo gendheng saka mobil. Rega rata-rata: 5770 rubel.

Rak gendheng Skoda Kodiaq SUV 2017

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
SUV	Bagean sayap aerodinamis, dawa bisa diatur	Ing ril gendheng klasik utawa kanthi reresik	Nganti 140 kg disebarake	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Wangun swiwi saka anggota salib nggampangake seret lan nyuda gangguan nyopir. Sampeyan bisa nginstal peralatan tambahan. Fasteners ngijini sampeyan kanggo ndandani rak gendheng "Skoda Kodiak" ing posisi sing bener. Ana segel karet sing nggawe genggeman lan nyegah bagasi saka slipping mati. Opsional, kunci dipasang sing nglindhungi beban saka dicopot.

Panggonan 1st: rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, karo bar aero-travel 1,2 m, krenjang konco lawang

Kothak aluminium abu-abu kanthi dhukungan plastik ireng. Rega rata-rata: 6400 rubel.

Rak gendheng Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Liftback, hatchback	Bagian sayap aerodinamis, 120 cm	Kanggo lawang	Nganti 75 kg disebarake	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Winged cross-bagean dampen swara nalika kendaraan ing gerakan. Asu laut karet ing grooves saka ndhukung lan dihubungake plastik ing ends saka profil uga tanggung jawab kanggo iki. Ora ana proteksi kanggo mbusak: ora ana kunci sing diwenehake.

 

Model larang

Model kothak udhara kualitas dhuwur (kanggo Yeti, Kodiaq lan Octavia). Rak gendheng "Skoda Fabia" ora kalebu ing nomer kasebut. Coba opsi sing bisa dipercaya sing cocok kanggo panggunaan permanen, yen perlu kanggo nambah jumlah kargo sing digawa, tanpa nggunakake interior mobil kanggo ngangkut bagasi.

Panggonan 3rd: Yakima roof rack (Whispbar) kanggo Skoda Kodiaq 5-Door SUV 2017-

Kodiak rak gendheng ireng lan salaka ing aluminium lan plastik. Rega rata-rata: 16500 rubel.

Rak Atap Yakima (Whispbar) kanggo Skoda Kodiaq 5-Lawang SUV 2017-

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Crossover	Aerodinamis, 120 cm	Ing ril gendheng karo reresik	Nganti 75 kg	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Cocog kanggo mobil kanthi rel longitudinal. Ana bagean karet kanggo soundproofing lan anti-slip. Pancen bisu, dianggep minangka batang paling sepi ing donya (ora nggawe swara sanajan kanthi kacepetan 120 km / h). Mounts universal, sampeyan bisa nginstal aksesoris apa wae, preduli saka merek, ora kudu asli. Desain sing apik gayane.

Panggonan 2nd: Yakima roof rack (Whispbar) kanggo Skoda Octavia 5-Door liftback 2013-

Kothak kanthi desain salaka lan ireng. Ngidini sampeyan nginstal bagean tambahan saka manufaktur liyane. Rega rata-rata: 17600 rubel.

Rak atap Yakima (Whispbar) kanggo Skoda Octavia 5-Lawang liftback 2013-

Awak	jinis busur	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Liftback, hatchback	Tipe sayap aerodinamis, 120 cm	Kanggo gendheng datar	nganti 75 kg	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Lapisan struktur nahan warna kanggo wektu sing suwe: tahan sinar ultraviolet lan uyah sing agresif. Profil khusus lan nyenyet Gunung nyuda seret lan rampung ngilangake gangguan angin sak kulo lan ngilangake goyang. Batang iki nduweni rekaman wektu perakitan: mung 5 menit; attaches gampang banget. Kalebu T-slot kanggo aksesoris. Sampeyan bisa nginstal kunci kanggo ngilangi kargo lan bagasi sing ora sah.

Panggonan 1st: Yakima roof rack kanggo Skoda Yeti 2009-

Rak gendheng Silver "Skoda Yeti", kang ora protrude ngluwihi dimensi saka mobil. Rega rata-rata: 16500 rubel.

Rel Yakima kanggo Skoda Yeti 2009

Awak	Arc	Gunung	Mbukak	Isi Paket	Bobot
Crossover	Aerodinamis awujud swiwi, 120 cm	Ing pager	Nganti 75 kg	2 lengkungan, 4 ndhukung	5 kg

Wangun kothak udara nyuda getaran amarga tahan angin lan hawa. Rel gendheng dirancang kanggo dipasang ing busur, lan bagasi wis dipasang ing busur; Nanging, beban bisa ditempelake langsung menyang ril. Barang-barang kasebut kadhangkala dipasang ing aksesoris. Peralatan kanggo "Yeti" mbutuhake perakitan lan dipasang kanthi clamping. Ana kunci ing lengkungan.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

Rak gendheng "Skoda" bakal bantuan kanggo nambah jumlah kargo mobil kaleksanane. Perlengkapan kasedhiya kanggo saben model, gampang lan cepet dipasang. Struktur otomotif saka jinis iki relatif aman (Nanging, safety ora bisa dijamin yen ora ana kunci sing nglindhungi bagasi saka mbusak ora sah). Kerugian yaiku beban bakal nyuda kacepetan gerakan, nyuda stabilitas lan kemampuan maneuver amarga gangguan aerodinamis. Iki sebagian diimbangi dening desain khusus busur.

Nalika milih, dawa lan jembaré crossbars, materi saka sistem digawe, uga bobot, fastenings, kapasitas mbukak, dimensi lan jinis awak dianggep; sampeyan kudu katon ing kothak fitur. Sampeyan uga bisa nemokake kothak kanggo generasi lawas saka merek (contone Octavia Tour, Fabia Junior).

Rak gendheng SKODA OCTAVIA, kok Thule lan ora Atlant?