Top 9 trunks kanggo Mitsubishi ing macem-macem kategori rega
Isi
- Trunks ing prices cukup
- Panggonan 3rd: Lux "Standar" rak gendheng kanggo Mitsubishi ASX panggonan biasa tanpa ril gendheng, 1,3 m
- Panggonan 2nd: Lux "Standar" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
- Panggonan 1st: Lux "Aero 52" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III (2012-2018) tanpa ril gendheng, 1,2 m
- Segmen rega tengah
- Panggonan 3rd: Lux roof rack "BK1 AERO-TRAVEL" (swiwi 82 mm) kanggo Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
- Panggonan 2nd: rak gendheng karo crossbars aerodinamis ing rel gendheng terpadu Mitsubishi Outlander III
- Panggonan 1st: Lux "Travel 82" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III tanpa ril gendheng (2012-2018), 1,2 m
- Pilihan Premium
Busur aerodinamis sing bisu, uga prewangan nganti 75 kg kargo. Penyangga dilengkapi bantalan karet sing ora ngeruk atap. Dilengkapi kunci logam. Aluminium crossbars duwe pangayoman anti-karat. Struktur ora rot, teyeng, retak, utawa mlengkung amarga udan, es, utawa panas banget.
Sistem rak gendheng, sing kalebu salib, digunakake kanggo ngangkut kargo dawa utawa abot (nganti 75 kg). Desain cocok kanggo kabeh jinis awak: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Rak gendheng kanggo Lancer utawa model Mitsubishi liyane kudu dituku saka pabrikan sing dipercaya. Perusahaan paling apik sing nawakake sistem asli yaiku Lux lan Yakima. Arcs digawe saka stainless steel, aluminium, plastik tahan panas.
Trunks ing prices cukup
Rak gendheng "Lancer", ACX, "Outlander 3" lan model liyane kanthi atap lancar bisa dituku mung 3000-4000 rubel. Opsi anggaran cocok kanggo mobil sing ora duwe ril gendheng. Sistem universal gampang dipasang ing papan sing dituduhake ing pandhuan, utawa ing mburi bukaan ing ndhuwur lawang. Crossbars digawe saka aluminium bisa tahan nganti 80 kg kargo.
Panggonan 3rd: Lux "Standar" rak gendheng kanggo Mitsubishi ASX panggonan biasa tanpa ril gendheng, 1,3 m
Rak gendheng standar "Mitsubishi ACX" saka "Lux" dipasang ing panggonan tartamtu ing bolongan pabrik. Aksesori kasebut dipasang nggunakake adaptor tahan cuaca. Rong busur digawe saka profil galvanis, sing ditutupi plastik ireng. Lapisan khusus nglindhungi saka rotting lan karat.
Car trunk Lux "Standar" kanggo panggonan biasa Mitsubishi ASX
Stands bisa ditempelake ing crossbars ing Mitsubishi ASX kanggo nginstal kothak, transportasi pit, fishing rods, ski lan sembarang momotan bobot nganti 75 kg. Sistem kasebut stasioner, mula ora ana cara kanggo mindhah ing atap. Uga, bagasi bisa dipasang ing sembarang model Mitsubishi tanpa ril gendheng. Kanthi panggunaan sing berpanjangan utawa kanthi kerep ngrakit / disassembly struktur, abrasion bisa dibentuk ing atap.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Panggonan sing diadegake (stub ing profil T) |
| Bahan | Karet, plastik, aluminium |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Nduwe 2 palang, ora ana kunci keamanan |
Panggonan 2nd: Lux "Standar" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Bagean mobil "Standar" saka pabrikan Rusia sing kondhang "Lux" dipasang karo adaptor ing ndhuwur lawang. Dipasang ing panggonan sing diterangake ing pandhuan, supaya sistem kasebut tetep lan ora bisa dipindhah. Lengkungan "Aero-travel" ireng, ndhukung dilengkapi bantalan khusus kanggo nglindhungi permukaan saka goresan. Kunci ora kasedhiya kanggo desain, nalika lawang mobil ditutup, adaptor ora bisa dicopot.
Rak gendheng Lux "Standar" Mitsubishi Outlander III
Model kasebut tahan beku, ora menehi karat, gampang diikat. Busur duwe wangun pterygoid klasik. Aksesoris kasebut dianjurake kanggo pamilik Mitsubishi Outlander.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Gendheng alus, kursi biasa |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Tanpa kunci, wis 2 crossbars |
Panggonan 1st: Lux "Aero 52" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III (2012-2018) tanpa ril gendheng, 1,2 m
Aksesoris iki saka "Lux" dipasang ing atap mobil, ora mbutuhake ril gendheng. Sistem iki cocok kanggo model ing ngisor iki: Outlander 3, Colt, Grandis. Lengkungan digawe saka aluminium tahan lama, braket pemasangan lan plug profil digawe saka plastik. Bagian logam duwe lapisan anti karat.
Rak gendheng Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Arcs digawe saka profil aluminium awet njaba meh podo swiwi, duwe bagean oval-shaped. Thanks kanggo plug sing dipasang ing sisih pinggir, ora ana swara nalika mesin obah. Ing ndhuwur crossbars, Produsèn wis kasedhiya slot Euro (11 mm), kang dirancang kanggo Gunung macem-macem aksesoris.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | gendheng alus |
| Bahan | Plastik, logam, karet |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Tanpa kunci, wis 2 crossbars, fasteners karo sisipan karet |
Segmen rega tengah
Ing segmen rega tengah, pabrikan nawakake model sing bisa dipasang ing atap, talang utawa rel gendheng terpadu. Kit kasebut bisa uga kalebu adaptor, kunci keamanan, gasket karet. Pandhuan rinci kalebu kanggo nginstal bagasi mobil.
Panggonan 3rd: Lux roof rack "BK1 AERO-TRAVEL" (swiwi 82 mm) kanggo Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
Pamilik Mitsubishi disaranake tuku rak gendheng sing kuat lan gampang dipasang, Lancer katon apik karo model BK1 AERO-TRAVEL Lux. Desain iki minangka station wagon, saengga cocok kanggo Mitsubishi L200, Galant klasik saka 1996.
Bagasi mobil Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) kanggo Mitsubishi Lancer IX
Lengkungan sing bentuke sayap digawe saka profil aerodinamis. Desain gampang dipasang ing atap, nduweni ukuran universal. Kit nerangake karo pesawat dhasar saka panggonan biasa karo adaptor sing wis luwih gampang kanggo masang lengkungan kanggo mobil.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | gendheng alus |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Tanpa kunci, wis 2 crossbars, disetel kanggo panggonan biasa "LUX" karo adaptor 941 |
Panggonan 2nd: rak gendheng karo crossbars aerodinamis ing rel gendheng terpadu Mitsubishi Outlander III
Pengendara sing berpengalaman ngormati rak gendheng saka Mitsubishi Outlander 3 kanthi rel gendheng standar saka Lux. Perusahaan Rusia mrodhuksi inexpensive, nanging struktur kualitas dhuwur sing bisa gampang diinstal.
Rak gendheng Lux karo crossbars aerodinamis kanggo ril gendheng terpadu Mitsubishi Outlander III
Busur aerodinamis sing bisu, uga prewangan nganti 75 kg kargo. Penyangga dilengkapi bantalan karet sing ora ngeruk atap. Nerangake karo kunci logam.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Ing terpadu (jejer karo gendheng) ril |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | kunci logam, wis 2 crossbars |
Panggonan 1st: Lux "Travel 82" rak gendheng kanggo Mitsubishi Outlander III tanpa ril gendheng (2012-2018), 1,2 m
Rak gendheng "Mitsubishi Outlander 3" paling ndhuwur ing kategori rega tengah. Crossbars iku swiwi-shaped, kang ndadekake desain bisu. Ing profil (82 mm) sepedha, kothak bagasi, ski, kereta dorong bisa gampang pas. Sistem kasebut dipasang ing atap utawa ing mburi lawang.
Rak gendheng Lux "Travel 82" ing payon Mitsubishi Outlander III
Adaptor 941 kalebu ing kit kanggo nginstal lengkungan ing panggonan biasa. Nalika padha nyandhang metu utawa ngganti mesin, iku cukup kanggo tuku komponen anyar, lan nggunakake crossbars aluminium lawas.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | gendheng alus |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Tanpa kunci, wis 2 crossbars, disetel kanggo panggonan biasa "Lux" karo adaptor 941 |
Pilihan Premium
Sistem bagasi saka pabrikan Amerika Yakima dianggep minangka aksesori sing paling apik. Arcs digawe saka aluminium berkualitas tinggi sing ora kena korosi lan teyeng. Profil kasebut nduweni kedudukan unik, kaya ing sayap pesawat, sing nyumbang kanggo gerakan mobil sing paling tenang.
Rak gendheng universal kanggo Lancer, Pajero, lan Outlander saka perusahaan iki gampang dipasang ing ril gendheng, talang, papan biasa utawa permukaan atap sing mulus. Desain kasebut cocog kanggo ngangkut sepedha, kothak lan beban dawa liyane.
Panggonan 3rd: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV saka 2015
Pabrikan Amerika Yakima wis nggawe sistem bagasi unik kanthi efek aerodinamis sing ora nambah konsumsi bahan bakar. Rak gendheng saka Pajero Mitsubishi dipasang ing ril gendheng sing pas karo gendheng. Desain asli sak kulo ora nggawe gangguan ing kabin, crossbars ora ngluwihi gendheng. Thanks kanggo pengikat universal, aksesoris lan kargo apa wae bisa dipasang ing busur.
Rak Atap Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport SUV 5 Pintu wiwit 2015
Model iki dirancang khusus kanggo Mitsubishi Pajero Sport 5, dirilis sawise 2015. Bagean kasebut dilengkapi kunci lan kunci SKS kanggo mbukak. Sistem keamanan bakal nyegah nyolong struktur kasebut.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Gendheng Gamelan, rel gendheng terpadu |
| Bahan | Aluminium, plastik |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | Nduwe kunci SKS, kunci keamanan, 2 palang |
Panggonan 2nd: roof rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV saka 2015
Rak gendheng Lancer utawa Outlander dipasang ing ril gendheng terpadu. Model kasebut digawe ing wangun lengkungan baja sing kuwat sing bisa dipasang tanpa sekrup kanggo fastening lan dipindhah ing atap. Yakima nawakake kanggo milih skema warna struktur: baja utawa ireng.
Rak Atap Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Pintu SUV wiwit 2015
Dhukungan karet ora ngeruk utawa ngrusak permukaan atap. Crossbars bisa nahan beban nganti 75 kg, sing ndadekake bisa nggunakake rak gendheng kanggo ngangkut beban abot.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Bukaan pabrik ing ndhuwur lawang, panggonan standar, rel gendheng terpadu |
| Bahan | Baja, plastik |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | 2 palang |
Panggonan 1: rak rak Yakima Mitsubishi Outlander XL
Model kasebut digawe saka baja utawa ireng, ing njaba profil kasebut meh padha karo sayap pesawat. Lengkungan kasebut cocog kanggo mobil kelas bisnis anyar (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Pengendara motor bisa nggawe desain klasik kanggo ekspedisi. Sawetara set lengkungan bisa diinstal ing siji mesin bebarengan, kanthi bebas nyetel jarak ing antarane.
Rak rel kanggo rel Yakima Mitsubishi Outlander XL
Batang kasebut dipasang ing ril gendheng kanthi clamping ndhukung. Kunci keamanan nyegah sistem bagasi supaya ora dicolong. Pabrikan menehi jaminan kanggo 5 taun operasi terus-terusan saka struktur kasebut.
Fitur saka sistem bagasi:
| Papan instalasi | Rel bumbung |
| Bahan | Baja, plastik |
| Bobot anggota silang | 5 kg |
| Isi Paket | 2 palang, ana kunci keamanan |
Rak standar 2 lengkungan lan 4 ndhukung sing paling serbaguna lan praktis. Kanthi bantuan, sampeyan bisa ngangkut kargo sing ora pas ing mobil. Macem-macem aksesoris, kothak dipasang ing palang. Struktur wing-shaped katon elegan lan ora mengaruhi kacepetan mobil.
