Top 9 Subaru Roof Racks
Isi
- Model kelas ekonomi
- Trunks ing rega rata-rata
- Panggonan kaping 3 - Rak gendheng SUBARU FORESTER II 2003-2008 kanthi rel rendah, lengkungan aero-travel 1,2 m, kanggo rel terpadu
- Panggonan kaping 2 - Rak gendheng SUBARU FORESTER II 2003-2008 kanthi rel kurang, lengkungan aero-klasik 1,2 m, kanggo rel terpadu
- Panggonan 1 - Rak gendheng SUBARU FORESTER SJ station wagon 2013- rel gendheng klasik, rel gendheng kanthi reresik, ireng
- Kelas premium
Rak bagasi bisu saka merek Amerika Yakima (Whispbar) katon elegan ing payon mulus saka sedan Subaru WRX 4. Keanehan produk perusahaan yaiku saben modifikasi khusus mobil cocog karo desain bagasi dhewe kanthi gunung sing dirancang kanthi individu.
Kuat lan elegan, Subaru sing legendaris mlayu ngliwati salju salju Rusia, bubur salju, jalur gunung, pesisir pasir. Mobil kanggo saben dina lan saben mangsa pantes aksesoris paling apik. Mulane, rak gendheng "Subaru" kudu cocog kanggo dinamis, sifat impetuous saka mobil.
Model kelas ekonomi
Lux minangka pabrikan sing misuwur kanthi sejarah sing isih sederhana. Biaya model sing murah (nganti 4500 rubel), sing ana ing kategori kelas ekonomi, ora diterangake kanthi kualitas barang sing kurang. Perusahaan njupuk dalan kanggo nglereni minangka rasah akeh tambahan, opsi sing ora digunakake lan downsizing.
Panggonan 3rd - Lux Roof rack D-LUX 1 kanggo Subaru Tribeca SUV 2005-2007 ing mburi lawang, bar persegi panjang
Nganti 75 kilogram kargo volumetrik bakal pas ing rak atap Subaru: cukup kanggo ndandani "superstruktur" ing mburi lawang. Mungkasi jinis BK1 digawe saka polimer tahan cuaca karo alur trep kanggo fasteners ditempelake ing prodhuk. Dilengkapi kunci hex. Panggonan instalasi dipercaya ndhukung ing sisih ngarep ditutup karo dihubungake karet sing nambah aerodinamika mobil, ngurangi tingkat gangguan ing kabin. Ing cedhak sampeyan bakal nemokake bolongan kanggo ngamanake bagasi. Ing mandeg ing persimpangan karo cat awak, pasang gasket (kalebu ing kit) digawe saka polimer sing cedhak karo plastik.
Rak gendheng D-LUX 1 kanggo Subaru Tribeca
Salib batang D-LUX 1, dawane 120 cm, digawe saka profil galvanis ukuran 22x32 mm. Kanggo nglindhungi saka cuaca sing ala, busur ditutupi plastik. Iki minangka bahan anti-slip, nyenengake kanggo tutul lan njaba, lan werna ireng universal menehi bangsawan piranti. Sampeyan bakal nginstal struktur sing bobote 5 kg dhewe.
Model kasebut dimaksudake kanggo transportasi peralatan dawa, kothak, sepedha. Rak gendheng pas karo gendheng Subaru Legacy. Konstipasi anti-vandal - pilihan tambahan kanggo peralatan otomatis.
| Fitur | ||
| Manufacturing | Lux, Rusia | |
| Tekanan gaya maksimum | nganti 75 kg | |
| Gunung | Kanggo lawang | |
| merek mobil | Cocog kanggo luwih saka 200 | |
| Kelengkapan | 2 pc. lengkungan, 4 pcs. mandheg | |
Panggonan 2 - Lux Roof rack D-LUX 1 kanggo Subaru Tribeca SUV 2005-2007 ing mburi lawang, bar aero-travel
Produk saka kelas iki minangka penengah antarane model murah sing ora bisa ditampilake lan conto larang eksklusif.
Rak gendheng D-LUX 1 kanggo Subaru Tribeca aero-travel
Sistem bagasi kanthi lengkungan aero-travel dipasang kanthi aman ing mburi lawang mobil. Bar swiwi aerodinamis ambane 82 mm digawe saka paduan aluminium sing kuwat lan entheng. Busur cocok kanggo lelungan jarak adoh, amarga ora nggawe gangguan ing kecepatan dhuwur.
Pengikat kaku ndandani stopkontak jinis BK1 sing digawe saka poliamida sing diisi kaca. Kanggo nambah aerodinamis nalika nyopir lan minangka pangayoman marang rereget, grooves saka fasteners ditutupi karo plug karet. Karet alus lan nyerep sing padha diselehake ing sangisore dhukungan, sing nglindhungi cat atap mobil saka goresan. Kabeh rak dilengkapi panggonan biasa kanggo instalasi kunci anti-vandal (pilihan tambahan).
Desain atraktif tahan amplitudo fluktuasi suhu saka -50 nganti +50 °C. Beban maksimum sing diidini 100 kg kasusun saka massa produk kasebut dhewe (5,1 kg), ditambah bobot aksesoris lan kargo tambahan.
| Fitur | |
| Produsen | "Lux" |
| Maksimum momotan | 75 kg |
| Lokasi instalasi | Kanggo lawang |
| Dawane bar salib | 1,30 m |
| Bahan | Paduan aluminium, polimer, karet buatan |
Panggonan 1st - "Lux" trunk kanggo Subaru Forester 2 karo ril gendheng terpadu
Nalika mobil teka saka pabrik kanthi ril wuta tanpa reresik, rak gendheng Subaru Forester dipasang kanthi dipasang. Pole persegi panjang salib-bagean, klebu karo 4 ndhukung, digawe saka panas-dianggep alloy aluminium. Kanggo nambah kekuatan, partisi internal dipasang ing njero. resistance UV wis ngrambah liwat majeng aluminium anodizing teknologi.
Batang "Mewah" kanggo Subaru Forester 2
Stop plastik kanthi kekuatan dhuwur, dipasang karo set sisipan karet ing klem, dipasang ing papan asline kanthi kunci hex siji (kalebu): ora ana alat liyane sing dibutuhake. Uga, ndhukung dilengkapi kunci logam.
Sistem bagasi Lux kanthi rel gendheng terpadu kanthi bobot 5 kg nggawa 75 kg kargo gedhe, peralatan olahraga, kothak. Aksesoris mobil, dirancang kanggo operasi ing kabeh zona iklim Rusia, bisa tahan maca thermometer saka -50 kanggo +50 ° C.
| Fitur | |
| Titik pengikat | Rel gendheng biasa |
| Profil anggota silang | Aerodinamis |
| beban daya | 75 kg |
| Material saka manufaktur | Logam, plastik |
| Bobot net saka batang | 5 kg |
| Produsen | Lux |
| Isi Paket | 2 pc. lengkungan, 4 pcs. ndhukung |
Trunks ing rega rata-rata
Rak mobil nambah fungsi lan ease panggunaan mobil. Pangembang perusahaan Lux nggunakake pengalaman merek Eropa Mont Blanc, adaptasi standar internasional kanggo kekhasan dalan domestik. Rak gendheng "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (biaya nganti 9000 rubel) ora kalah karo kualitas merek manca.
Panggonan kaping 3 - Rak gendheng SUBARU FORESTER II 2003-2008 kanthi rel rendah, lengkungan aero-travel 1,2 m, kanggo rel terpadu
Generasi kapindho Subaru Forester akeh dikarepake ing pasar sekunder lan asring ditemokake ing dalan Rusia.
Rak gendheng SUBARU FORESTER II
Ora ana longkangan antarane ril gendheng lan gendheng, supaya rak gendheng Subaru Forester dipun ginakaken minangka loro crossbars lengkap karo rak lan kurung.
Konfigurasi sikil dhukungan mbaleni wangun crossbars, sing nyumbang kanggo fiksasi sing dipercaya saka peralatan kendaraan ing atap. Kurung dilapisi karo senyawa poliuretan sing nglindhungi cat saka karusakan.
Arcs dawane 1,2 m lan ambane 82-84 mm nduweni wangun sayap sing apik banget sing bisa nyuda gangguan, utamane nalika nyopir kanthi kecepatan luwih saka 70 km/jam. Profil kasebut digawe saka wesi aluminium sing dikuatake. Sisipan karet sing nyerep kejut liwat saka ndhuwur busur, sing nglindhungi goresan ing profil oval lan ora ngidini kargo sing diangkut kanggo geser.
Tanpa gawe piala kanggo awak Subaru Forester, sistem bagasi bisa ngangkut 75 kg bagasi. Pambangunan struktur kanthi tombol siji (kalebu hex) bakal njupuk setengah jam wektu sampeyan.
| Fitur | |
| materi produk | Dikiataken aluminium alloy |
| Warna batang | Silver, ireng |
| beban daya | 70 kg |
| Panggonan instalasi | Rel gendheng biasa |
| Isi Paket | 2 pc. lengkungan, 4 pcs. rak-rak |
| Profil anggota silang | Aerodinamis |
| Pilihan garis silang | 1,2 m - dawa, 53 mm - jembaré |
Panggonan kaping 2 - Rak gendheng SUBARU FORESTER II 2003-2008 kanthi rel kurang, lengkungan aero-klasik 1,2 m, kanggo rel terpadu
Atribut wisatawan dipasang ing ril gendheng sing pas karo gendheng. Ing kasus iki, mung ana siji kamungkinan instalasi ing Subaru Forester 2003-2008: anggota salib ing adaptor. Batang kasebut dipasang kanthi set unsur logam-adaptor, sing kanthi rapi lan aman nyepetake struktur kasebut menyang ril gendheng sing kurang, kaya-kaya "ngecet" konfigurasi kasebut.
Rak gendheng SUBARU FORESTER II aero-klasik
Cagak oval digawe saka paduan entheng nanging kaku adhedhasar aluminium aero-klasik, dawane 1,2 m lan ambane 53 mm. Bobot rata-rata dhewe saka struktur mung 4 kg, nalika kapasitas mbukak cukup dhuwur - 85 kg.
| Fitur | |
| Manufacturing | Perusahaan Lux |
| Bahan tumpeng | Dikiataken aluminium alloy |
| Warna batang | Серебристый |
| Lokasi pemasangan | Rel gendheng biasa |
| Isi Paket | 2 pc. lengkungan transversal + 4 pcs. rak-rak |
| Profil anggota silang | Aerodinamis |
| Parameter saka busur | Dawane 1,2 m, ambane 53 mm |
Panggonan 1 - Rak gendheng SUBARU FORESTER SJ station wagon 2013- rel gendheng klasik, rel gendheng kanthi reresik, ireng
Lelungan, gaya urip aktif ora mungkin tanpa transportasi kanthi "superstructure". Kendaraan bergengsi layak kanggo peralatan otomotif sing apik. Rak gendheng Subaru Forester SJ kanthi rel gendheng klasik nduduhake kombinasi sing harmonis iki.
Rak gendheng SUBARU FORESTER SJ station wagon
Gedhe, beban dawa sing manggoni area sing bisa digunakake ing kabin bakal tekan tujuan kanthi desain sing trep ing ndhuwur mobil.
Native, kanthi reresik, ril gendheng ora bakal nandhang sangsara yen busur transversal dipasang ing kit pemasangan universal. Braket digawe saka poliamida ora menehi karat, dilengkapi gasket karet sing nyegah karusakan ing ril dhewe.
Bagean aerodinamis saka profil aluminium lengkungan dikuatake saka njero kanthi partisi tambahan. Wangun, niru swiwi pesawat, ditutupi karo casing plastik ireng. Prodhuk katon ayu ing mobil saka werna apa wae, nggawe resistance udhara paling.
Jembaré profil klasik sing digawe saka aluminium tahan lama yaiku 52-54 mm. T-ril (jembaré 11 mm) ngijini sampeyan kanggo masang peralatan bagasi tambahan ing ril gendheng, saéngga ngrampungake akeh masalah kluwarga saben dinten.
| Fitur | |
| Produsen | Lux |
| Ngendi padha ditempelake | Rel gendheng biasa |
| Profil utang | Waja |
| Isi Paket | 2 pc. busur lan 4 pcs. ndhukung |
Kelas premium
Model premium sistem bagasi over-roof diwakili dening conto eksklusif, sing ora ana analog ing kualitas lan fungsi. Ngirit ruang kabin, kesempatan nyata kanggo nggawa kargo abot saka dimensi sing ora trep, linuwih lan daya tarik estetis minangka alasan kenapa sampeyan milih trunks mobil saka perusahaan Lux ing kategori saka 9000 rubel.
Panggonan kaping 3 - Yakima roof rack (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan saka 2017
Rak bagasi bisu saka merek Amerika Yakima (Whispbar) katon elegan ing payon mulus saka sedan Subaru WRX 4. Keanehan produk perusahaan yaiku saben modifikasi khusus mobil cocog karo desain bagasi dhewe kanthi gunung sing dirancang kanthi individu.
Rak atap Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4
Model kanggo Subaru WRX 4 - loro lengkungan transversal digawe saka alloy basis aluminium, panas-dianggep lan anodized. Preparasi logam kasebut nglindhungi produk saka lingkungan njaba sing agresif, nggawe batang awet. Sisipan karet elastis ing sadawane busur ora ngidini peralatan mancing, mburu utawa olahraga sing diangkut, ngalangi tampilan driver ing dalan.
Set dhasar kalebu stand-support digawe saka poliamida tahan impact. Plastik berkualitas tinggi ora nanggepi reagen aktif kimia sing digunakake ing dalan mangsa Rusia. Wangun kasebut, khusus diadaptasi kanggo modifikasi Subaru WRX 4 Door Sedan 2017, menehi kekuatan khusus kanggo struktur kasebut.
Adaptor basis karet elastis diwenehake ing sangisore rak, nyedhiyakake pas alus saka bagean menyang gendheng lan ndhelikake irregularities. Materi ora soften ing srengenge, ora tan ing kadhemen, lan njamin posisi strictly horisontal saka sistem bagasi.
Produk kanthi bobot mati 5 kg pindhah nganti 75 kg kargo.
| Fitur | |
| merek mobil | Subaru |
| Modele | WRX |
| Produsen | Amerika Serikat |
| Instalasi ing mobil | Kanggo panggonan biasa |
| Kapasitas angkat maksimal | 75 kg |
Panggonan 2 - Yakima roof rack (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate wiwit 2013
Operator mobil Amerika Yakima (Whispbar) cocog kanggo kursi biasa "Subaru Legacy". Desain lan kinerja sing apik banget wis entuk simpati para pamilik mobil (modifikasi 2013).
Rak atap Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5
Panggonan sing wis ditemtokake direncanakake lan dituduhake ing pandhuan kanggo mobil. Lengkungan baja transversal saka profil aerodinamis dawane 120 cm dipasang ing jarak paling sethithik 70 cm saka saben liyane. Sanajan busur liwat nduwur sirah, sampeyan ora bakal krungu swara. Crossbars ditutupi karo tutup anti-slip ing ireng lan perak.
Mounts - adaptor (baja alat X20 galvanis) tanpa sudhut sing cetha lan burr, sing ngilangi karusakan ing cat asli mobil sampeyan. Kanggo asuransi lan adaptor sing luwih pas, kit trunk kalebu gasket sing digawe saka vinyl acetate kanthi adhesi sing tambah ing awak Subaru Legacy 5.
Beban maksimum - 75 kg kargo dawa lan gedhe banget. Rak dikunci kanggo maling nganggo kunci.
| Fitur | |
| merek mobil | Subaru |
| Model mobil | Warisan |
| Produsen | Amerika Serikat |
| Ing endi dipasang ing mobil | Kanggo panggonan biasa |
| beban daya | 75 kg |
Panggonan 1 - Rak atap Thule WingBar Edge kanggo Subaru Forester wiwit 2018, ing papan biasa (bar sayap perak)
Crossbars streamlined, niru wangun sayap pesawat, 82-86 mm sudhut, ngilangke resistance online. "Superstructure" mbenakake aerodinamika mobil, kang wis efek positif ing konsumsi bahan bakar. Tekstur pita elastis protèktif ndhuwur nyenengake kanggo tutul, fungsional: bagasi tetep luwih aman, materi lengkungan ora cacat.
Trunk Thule WingBar Edge ing Subaru Forester
Sisipan internal tambahan nambah kekuatan kanggo kabeh struktur. Rak atap Forester lan Subaru Outback bisa diinstal nggunakake kunci Thule One-Key sing kalebu. Instalasi ditindakake kanthi tombol hex siji lan butuh 20-30 menit.
Gumantung ing seri, sampeyan bisa tuku desain lengkap: werna perak bakal nambah keanggunan ekstra kanggo mobil.
| Fitur | |
| Produsen, negara | Thule, Swedia |
| materi produk | Paduan aluminium |
| Warna batang | Серебристый |
| Panggonan instalasi | Ing panggonan biasa saka gendheng |
| Isi Paket | 2 pc. palang, 4 pcs. rak-rak |
| Dawane bar salib | 89,7 cm |
| Kapasitas angkat maksimal | 75 kg |
