TOP-4 model ban Matador paling apik, review ban Matador kabeh mangsa

Pancen, Produsèn wis sijine menyang ciri ban sing ngidini mobil kuwat kanggo ngatasi nyebrang kali, rute Rocky lan Sandy: rasio dalan / off-dalan punika 40%:60%. Nanging, pari ora bisa tahan suhu sub-nol sing dawa.

Ban alternatif saya tambah akeh penggemar ing antarane para pengendara sing ora pengin mbuwang wektu lan dhuwit kanggo ngganti ban musiman kaping pindho saben taun. pembalap kuwi kudu ngevaluasi kabeh-weather ban "Matador": reviews, specifications, ukuran.

Ban mobil Matador MP 81 Conquerra kabeh mangsa

Model iki dirancang kanggo SUV lan crossovers, dirancang kanggo nyopir ing dalan kualitas puas. Sifat "panas" ing ban Matador MP 81 luwih pocapan. Saka iki, ing mangsa salju sing abot kanthi maca termometer dawa -20 ° C lan ngisor, ban bakal ora efektif.

Nanging ing lintang tengah lan kidul kanthi tutup salju periodik, icing langka, karet nuduhake karakteristik sing disedhiyakake dening pabrikan ban Slovak kanthi maksimal.

Skate Matador MP 81 wis dirancang kanthi teliti saka senyawa menyang desain tapak. Sing terakhir adhedhasar pola non-arah simetris - sing paling mupangati ing kabeh musim.

Ana limang iga ing tapak. Zona bahu kasusun saka blok persegi panjang sing ana ing gerakan. Iki ngidini kendaraan kanggo ngatasi cahya kondisi off-dalan, lan ing aspal udan-drenched utawa dalan karo salju Rolling, karet nduduhake cornering manteb ing ati lan kualitas braking apik.

Telung iga tengah tanggung jawab kanggo stabilitas kurs lan prilaku stabil. Saluran banyu, slurry salju "dilibatake" dening papat saluran jero longitudinal, alur wavy ing antarane blok tengah lan akeh lamellas.

Desain ban ngijini sampeyan kanggo nggawe patch kontak ekstensif ing rodha lan mbusak jumlah gedhe saka Kelembapan lan salju ing wektu.

Spesifikasi:

Janjian	Kendaraan off-road
Konstruksi	Radial
Kenceng	Tubeless
Pucuk	Ora
Ukuran	275 / 55 R17
Indeks beban	109
Beban saben wheel kg	1030
Kacepetan sing diidini km / jam	V - 240

Rega - saka 7 rubel.

Ban mobil Matador MP 61 Adhessa M+S kabeh mangsa

Panganggone ban iki amba banget, amarga diprodhuksi ing 11 ukuran kanggo mobil penumpang. Ing susunan unsur ngidhak, pabrikan durung lunga saka "klasik" - pola berbentuk V sing produktif.

matador adhessa

Ana papat iga longitudinal ing tapak, loro ana ing njaba area pundhak. Blok massive saka bagean iki tanggung jawab kanggo ngatasi bagean angel dalan (lendhut, wedhi, salju), maneuvering yakin lan rem.

Tugas sabuk tengah sing amba kalebu njamin titik kontak sing terus-terusan lebar, dalan ing garis lurus, lan mbusak akeh banyu lan salju sing ilang.

Ing bagean dalan kanthi koefisien gesekan sing sithik, lamellas multidirectional lurus bisa digunakake. Sajrone gerakan, ing kontak karo kanvas, padha mbukak ing bobot saka mobil. Iki nggawe pinggiran genggeman tambahan, lan pamblokiran nyedhaki dadi luwih kaku lan, minangka asil, nambah kontrol mobil. Kahanan iki ora tetep digatèkaké dening pemilik saka mobil, kang nyatet ing reviews saka ban kabeh mangsa Matador.

Parameter kerja:

Janjian	Kendaraan penumpang
Konstruksi	Radial
Kenceng	Tubeless
Pucuk	Ora
Diameter landing	Saka R13 nganti R16
Jembare tapak	155 nganti 225
Dhuwur profil	55 nganti 70
Indeks beban	75 ... 95
Beban saben wheel kg	387 ... 790
Kacepetan sing diidini km / jam	H – 210, T – 190, V – 240, W – 270

Rega - saka 2 rubel.

Ban mobil Matador MP62 Kabeh Cuaca Evo 195/50 R15 82H kabeh mangsa

Karet, digawe ing pirang-pirang ukuran, cocog kanggo saben mobil penumpang. Ramp sing aman lan dipercaya bisa digunakake ing kahanan cuaca lan dalan apa wae: iki difasilitasi kanthi pola arah simetris.

Pembunuh MP62

Saluran got longitudinal sing jero dibedakake kanthi jelas ing sisih tengah tapak. Ing sudut kasebut, alur sing misahake pamblokiran saka rong iga tengah konvergen. Desain sing terakhir njanjeni stabilitas arah sing apik.

Jaringan drainase dilengkapi karo lamellas Z-shaped saka zona pundhak. Unsur massive saka bagean iki nyegah rolling lateral lan deformasi mekanik saka ramps.

Kualitas traksi lan genggeman saka ban universal Matador MP62 gumantung ora mung ing pola tapak. Senyawa kasebut uga tanggung jawab kanggo karakteristik sing mlaku: emolien kalebu ing batch, sing nyedhiyakake indikator rata-rata resistance kanggo owah-owahan suhu.

Data teknis:

Janjian	Kendaraan penumpang
Konstruksi	Radial
Kenceng	Tubeless
Pucuk	Ora
Diameter landing	Saka R13 nganti R16
Jembare tapak	155 nganti 215
Dhuwur profil	55 nganti 80
Indeks beban	75 ... 98
Beban saben wheel kg	387 ... 750
Kacepetan sing diidini km / jam	H – 210, T – 190

Rega - saka 3 rubel.

Ban mobil Matador MP 76 Bogatyr kabeh mangsa

Pamilik saka SUV abot lan crossovers bisa dadi nduweni model iki. Desain tapak bisa diarani ultra-modern, kompleks, ruwet. Geometri rumit menehi kesan kekuwatan, njanjeni potensi gedhe.

Pembunuh Bogatyr

Pancen, Produsèn wis sijine menyang ciri ban sing ngidini mobil kuwat kanggo ngatasi nyebrang kali, rute Rocky lan Sandy: rasio dalan / off-dalan punika 40%:60%. Nanging, pari ora bisa tahan suhu sub-nol sing dawa.

Cakupan saka kerumitan apa wae dibantu dening telung iga tengah lan loro pundhak. Unsur massive dipisahake dening alur saluran jero. Kajaba iku, akeh lamellas multidirectional sing digunakake ing sistem drainase.

Karakteristik kerja:

Kenceng	Tubeless
Pucuk	Ora
Diameter landing	R15
Jembare tapak	205, 235
Dhuwur profil	70, 75
Indeks beban	96, 108
Beban saben wheel kg	710, 1000
Kacepetan sing diidini km / jam	T – 190

Rega - saka 2 rubel.

Tabel ukuran ban kabeh cuaca "Matador"

Produsen Slovak mrodhuksi ban kanggo macem-macem kelas mobil. Ing katalog perusahaan, saben pemilik bisa milih ban miturut ukurane.

Ukuran lereng kabeh cuaca diringkes ing tabel:

Dhiameter	Jembar lan dhuwur profil
R13	175/70
R14	175 / 70 175 / 65
R15	195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60
R16	185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65
R17	225/45 245/45 225/50 225/55 235/55
R18	235/55

Ulasan Pamilik Mobil

Peserta aktif ing forum nyopir nuduhake kesan babagan produk merek Slovak. Reviews ban kabeh mangsa "Matador" ora mbantah saben liyane:

Tire review Matador

Ban Matador

 

 

 

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer

ulasan ban Matador

reviews Matador

Review saka Matador

Panemu pangguna diklumpukake ing macem-macem sumber. Assessment reviews saka ban kabeh-musim Matador, kekuatan ing ngisor iki saka karet bisa dibedakake:

• katon ayu;
• kualitas kinerja;
• resistance nyandhang dhuwur, kemampuan kanggo tahan deformasi mechanical;
• prilaku stabil ing dalan saka sembarang kerumitan;
• stabilitas kurs;
• akselerasi apik lan sifat rem;
• tingkat gangguan kurang.

Kakurangan, review ban Matador kabeh-musim nyathet kuwalitas "musim dingin" paling awon: mobil ora mlaku ing es, ban "kumbah" karo salju lan lendhut.

ban matador Matador