TOP 23 mobil Rusia paling apik

Penurunan sing dialami industri otomotif Rusia ing taun 1990-an saya suwe saya suwe. Miturut statistik kanggo 2019, 363 kendaraan Lada, 658 GAZ lan 63 UAZ didol ing Rusia. Sampeyan ora bisa ngomong sing mobil domestik tanpa shortcomings - isih akeh minuses, nanging mobil Russian uga duwe kaluwihan:

• Kemampuan lintas negara sing apik ing dalan sing ala;
• Kesederhanaan desain, kamungkinan pangopènan lan perbaikan mandiri;
• Kemampuan kanggo ngedol bagean apa wae kanthi rega sing murah;
• Kemungkinan tuning, ngganti komponen struktural (gearbox, engine) utawa dekorasi interior;
• rega murah dibandhingake mobil manca; Prices murah kanggo pangopènan lan ndandani mobil.

Mobil domestik luwih gampang didol, sanajan regane sithik, amarga rega mobil impor isih larang kanggo sebagian besar penduduk.

Kerugian mobil Rusia yaiku desain sing kurang dipercaya, kacepetan lan kinerja sing kurang, kualitas sing kurang apik lan kedap suara sing kurang saka interior mobil.

Mobil anyar domestik utawa mobil manca bekas

Malah 15 taun kepungkur, kita bisa ngomong kanthi jelas manawa mobil manca, sanajan sing akeh digunakake, luwih apik tinimbang mobil domestik anyar. Saiki kahanan wis owah, dadi pilihan. Antarane desain domestik, ana akeh mobil sing pantes manungsa waé. Padha ora beda-beda akeh ing paramèter saka budget mobil manca, lan padha duwe akeh kaluwihan. Nanging, yen mobil dituku kanggo ngematake saben wong karo "coolness", kanggo nuduhake kasugihan, banjur iki crita liyane. Nanging penggemar kaya ngono saya suwe saya sithik.

Biasane, "kanca wesi" dituku kanggo tujuan tartamtu, kanggo ngatasi masalah tartamtu. Dadi aja mung dadi patriot mobil Rusia. Dheweke duwe kaluwihan sing ora bisa ditolak:

• Anyar mesthi luwih apik tinimbang digunakake, kanthi estetis lan teknis. Apa keganggu karo wong liya nalika sampeyan bisa njaluk konco setir mobil anyar mengilap pisanan;
• Biaya model anyar, sing ora luwih elek tinimbang Barat, luwih murah;
• Mobil kita asline dirancang kanggo kasunyatan kita - dalan, iklim, bahan bakar;
• Jaringan bakul ekstensif, akeh pengalaman, spesialis sing duwe kawruh;
• Repair lan spare parts relatif murah. Kanthi sawetara skill, sampeyan bisa ndandani karusakan dhewe.

Kaluwihan liyane yaiku sampeyan bisa ngganti mobil lawas kanggo mobil anyar kanthi promosi khusus sing didhukung pemerintah. Kajaba iku, sawetara dealer mobil nyedhiyakake silihan kanthi syarat sing apik.

Kerugian utama yaiku tampilan (sanajan bisa didebat), peralatan teknis lan karat logam.

Penting: Nalika milih mobil domestik miturut paramèter tartamtu, sampeyan kudu mbudidaya sing mengko bakal angel banget lan larang kanggo retrofit. Luwih becik milih sing cocog karo kabutuhan lan tujuan sampeyan.

TOP 23 mobil domestik paling apik

Sepuluh paling ndhuwur kalebu mobil kanthi desain lan karakteristik kinerja sing paling apik, tambah kepenak lan linuwih. Nalika milih, panemu saka motor lan spesialis stasiun layanan dijupuk menyang akun. Kamungkinan nyopir liwat terrain kasar lan adaptasi mobil kanggo kondisi iklim Rusia uga dianggep.

Lada granta

Mobil Rakyat 2021 ora mung luwih wiyar, nanging uga luwih nyaman. Dilengkapi, sanadyan ora karo teknologi paling anyar, nanging ora rodok olo kanggo mobil kelas menengah manca, nampa liyane lan liyane positif saran saka pembalap.

Mobil 2021, salah sawijining mobil sing paling dipercaya ing industri otomotif Rusia, dilengkapi akeh fitur sing nambah keamanan kabeh pangguna dalan. Ing macem-macem tingkat trim, mobil dilengkapi opsi kayata:

• ABS + BAS kanggo rem darurat;
• EBD driver lan airbag penumpang;
• jangkar kursi anak ISOFIX;
• Immobilizer;
• sistem weker asli

Mobil kasebut nuduhake karakteristik penanganan sing apik ing permukaan sing garing lan teles, kanthi cepet nanggapi gerakan kemudi. Ing wektu sing padha, driver lan penumpang uga dilindhungi ing kabin amarga nggunakake wesi logam kekuatan dhuwur, kang ndadekake mobil tahan kanggo tabrakan.

GAZ 31105 (Volga)

Mobil sing dianggep elit ing jaman Soviet saiki dianggep minangka mobil sing murah, nanging bisa dipercaya lan jembar. Utamane dikarepake ing antarane pamilik atap lan wong tuwa. Kaluwihan: linuwih lan kekuatan struktur dibandhingake model VAZ populer utawa mobil Cina, apik desain njaba lan interior. Peralatan isih ninggalake akeh sing dikarepake. Mobil iki mandheg ing 2009, nanging isih populer ing pasar sekunder. Dina iki regane saka 185 rubel.

lada-vesta

Lada Vesta B + -kelas minangka unggulan perusahaan mobil domestik, sing wis dadi luwih apik sawise restyling ing 2021. Kaluwihan kalebu ora mung optik LED, multimedia modern lan opsi anyar, nanging uga tambah safety penumpang lan driver.

Mobil Rusia iki saiki uga nduweni judhul salah siji sing paling dipercaya, amarga:

1. Panel awak njaba galvanis lan atap.
2. Rampung cat kualitas dhuwur.
3. Tandha kamera mundur aktif.
4. Tambah visibilitas.
5. Penanganan apik thanks kanggo sasis ngalangi karo comfort kulo apik.

A nomer akeh setelan setir bakal ngijini sampeyan kanggo nyetel mobil kanggo dhewe lan mulyo drive ing lumahing sembarang. Dicocogake kanggo kasunyatan saka dalan domestik, Produsèn dilengkapi mobil karo ground clearance saka 178 mm, kang meh rekor antarane mobil saka kelas padha. Sasis, sing cocog karo standar kualitas Eropa, uga wis dirancang maneh.

LADA X-RAY

Hatchback limang lawang Rusia adhedhasar platform BO sing dikembangake dening Renault-Nissan. Mobil, dirilis ing 2015, isih katon cukup modern dina, narik kawigaten para panuku karo desain apik gayane. Modifikasi unit daya ing ngisor iki ditawakake kanggo dipilih:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 hp
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 KM.
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 hp

Iki cukup dipercaya, unpretentious lan gampang kanggo nggunakake mesin bensin. Gumantung ing konfigurasi, padha bisa dipasangake karo limang-kacepetan manual utawa gearboxes robot sing ngirim torsi menyang gembong ngarep. Versi paling dhuwur saka LADY X-RAY bisa akselerasi nganti 180 km / jam lan akselerasi nganti 100 ing 10,9 detik. Suspension (independen, McPherson, ngarep lan semi-independen, wishbone, mburi) wis daya apik.

Pros:

• Reresik lemah dhuwur (195 mm), sing ngijini sampeyan kanggo drive ora mung ing aspal, nanging uga ing dalan negara.
• Biaya sithik.
• Gampang pangopènan.

Cons:

• Kedap swara ala.
• Ora cukup, miturut standar Rusia, tahan korosi awak.
• Jerks sing kedadeyan sajrone operasi kotak gear robot.

Ing pungkasan, iki mobil modern lan dipercaya.

Lada Niva 4x4 Kab

Mobil kasebut dilengkapi mesin bensin utawa diesel 1,7 liter kanthi tenaga 83 hp. karo transmisi manual lan awak station wagon wiyar karo posisi lelenggahan dhuwur. Konsumsi ing kutha lan ing dalan gedhe kira-kira 9,5 l / 100 km. Mobil dilengkapi air conditioning, digawe panas mirrors lan kursi ngarep. Pembalap nyathet penanganan sing apik, kualitas cat, gampang pangopènan. Antarane shortcomings: tightness miskin saka windows, gangguan lan squeaks ing kabin, kerep lan retak cilik ing Unit fungsi. Rega mobil punika 519 rubles.

LADA X-RAY CROSS

Wong-wong sing ngira yen model iki beda karo modifikasi X-RAY mung ing cladding awak plastik lan unsur hiasan sing salah. Owah-owahan kasebut kena pengaruh akeh unsur desain. Mobil ditampa:

• Anyar, lengen suspensi ngarep berbentuk L. Ing kombinasi karo link stabilizer dipunéwahi, padha nambah daya sasis.
• Rem cakram mburi. Padha luwih efisien tinimbang rem drum sing ditemokake ing X-RAY standar.
• Disk setir saka desain sing luwih apik dilengkapi setir listrik.
• Bahan anyar ing interior.

Nanging, warisan saka leluhur ora bisa dibuwang. Mesin lan transmisi tetep ora owah. Nalika nahan kabeh kaluwihan LADY X-RAY, versi CROSS ora bisa ngilangi kekurangan sing biasa.

GAZ 31105 "Volga"

GAZ 31105 Volga - klasik saka industri otomotif domestik, kang isih ketemu admirers sawijining. Iki minangka salah sawijining mobil Rusia sing paling dipercaya, sing misuwur ing antarane:

• suspensi tanpa kingpin (sing ora perlu ngaco);
• stabilisator kanggo stabilitas lateral;
• gearbox modern.

Senadyan Kasunyatan bilih mobil pungkasan account mbalek saka baris Déwan ing 2007, iku tetep populer ing antarane pembalap experienced lan dianggep salah siji sing paling dipercaya.

Lada 4x4 Urban Kab

Kaluwihan model iki kalebu kesederhanaan desain, kualitas kasus. Mesin bensin 1,7 liter (83 hp) dipasang. Thanks kanggo suspensi dipercaya, mobil nduweni kemampuan lintas negara sing apik (ing dalan bumpy, sampeyan bisa tekan kecepatan nganti 80 km / h). Konsumsi bahan bakar yaiku 9 l / 100 km (njaba kutha) lan nganti 12 l / 100 km ing kutha. Kerugian sing nduweni kalebu cahya interior sing kurang ing wayah wengi, insulasi swara sing kurang (swara mesin, AC, gearbox ngganggu). Gagal kopling lan gearbox asring kedadeyan. Mobil 2020 bisa dituku kanthi rega 625 rubel.

Vaz 2110

VAZ 2110 entuk babak kaping sanga saka parade hit. Mobil iki paling populer ing tengah abad iki, nanging saiki iku ora rodok olo kanggo akeh mobil paling modern. Mesthi, iki ora ana maneh VAZ 2106, nanging ing ngarep-wheel drive lan 80 daya kuda ing hood ora ninggalake sembarang indifferent Russian. Nganti 100 bisa akselerasi mung 13 detik. Saka sudut pandang ekonomi, piranti kasebut uga luwih unggul tinimbang sing sadurunge. Konsumsi iku 7,2 l / 100 km.

Chevrolet Niva

Model iki diganti klasik VAZ-2121 lan langsung narik kawigaten manungsa waé, dadi SUV 2009 ing Federasi Rusia. Awak limang lawang sing wiyar, luwih nyaman tinimbang sing sadurunge, tetep kuwat lan dipercaya. Kinerja nyopir mobil tetep meh ora owah. Tutup plastik menehi kekuatan lan andal nglindhungi awak saka goresan cilik, dents lan karusakan ing cat.

Mobil iki isih dilengkapi mesin 1.7 lawas kanthi tenaga 80 hp. Iki ngaruh mengaruhi dinamika, nanging mobil narik uga karo lan dadi uga karo kabeh-wheel drive ing meh lengkap mati-dalan. Kadhangkala ana masalah karo kabeh-wheel drive sistem, nanging padha akeh kurang saka sadurunge. Kajaba iku, spare parts murah lan mobil gampang kanggo ndandani.

UAZ Hunter

UAZ Hunter minangka mobil sing ora bisa dipercaya. Iki dirancang khusus kanggo dalan paling ekstrem lan digunakake kanthi akeh dening layanan khusus lan tentara Rusia. Model 2020 paling anyar dilengkapi:

• gendheng logam;
• unit daya nganyari (80 hp) karo suspensi fleksibel lan gearbox 5-kacepetan;
• sistem pendinginan loop tertutup;
• kemudi daya;
• kolom setir "kapisah" aman;
• kaca ngarep lengkap.

Hunter minangka kendaraan khusus sing dirancang kanggo tugas-tugas tartamtu, mula kenyamanan ing kabin nduweni peran sekunder. Nanging ing babagan linuwih lan patensi, dheweke ora ana sing padha ing Rusia.

Tagaz S190

Model modern sing pantes, sing diprodhuksi dening salah sawijining masalah sing paling populer ing negara kita. Dumunung ing bunder 8 saka taruhan. Iki minangka SUV nyata sing nindakake kanthi yakin ing kahanan apa wae. Desain model mung sensasional. Dina iki saingan karo akeh SUV Cina lan Korea. 2,4 liter Tagaz C190 engine karo 136 hp Jaran baja akselerasi alon, nanging konsumsi bahan bakar rata-rata kurang. Parameter iki 10,5 l / 100 km. Reviews customer ngomong sing mobil iku salah siji saka pemimpin ing sawijining kelas.

NIVA TRAVEL

Dikembangake dening badhan AvtoVAZ sajrone kerjasama karo General Motors, model kasebut terus narik minat. Restyling sing ditindakake para insinyur jelas entuk manfaat kanggo mobil. Nanging owah-owahan stilistika ora mengaruhi isi. Kaya sadurunge, mobil dilengkapi karo:

• engine bensin 1,7 liter karo 80 daya kuda.
• Panularan Manual.
• Kabeh-wheel drive sistem.

Kabeh iki, digabungake karo reresik lemah dhuwur 220 mm, ndadekake NIVA TRAVEL SUV lengkap karo kekuatan dhewe.

Pros:

• Kemampuan transfer dhuwur.
• Daya suspensi sing apik.
• Ergonomis canggih saka kursi pembalap.
• Kemudahan pangopènan.
• Rega terjangkau dibandhingake karo pesaing.

Cons:

• Kinerja dinamis sing kurang. Ora preduli apa sing diomongake, 140 km / jam ora cukup kanggo standar saiki.
• Operasi banter saka gearbox.
• Kualitas mbangun sing ora stabil.
• resistance karat ora cukup.

Sampeyan ora bisa ngandika sing NIVA TRAVEL mobil banget populer. Nanging kanggo klompok motor tartamtu, iku mesthi menarik.

Pepper Kalina

Ing sawijining wektu, merek iki malah diiklanake dening presiden negara kita. Foto lan video iki langsung viral ing saindenging negara. Dina iki Lada Kalina ora ilang popularitas. Daya engine saka unit standar punika 87 hp, akselerasi kanggo 100 km ing 12,4 s. Minangka kanggo konsumsi, lan iku minimal. Mung 7,2 l / 100 km. Iki minangka impen saben pembalap ekonomi.

Vaz 2121

Iki Niva kita kinasih, kang ora ilang popularitas malah marang latar mburi kompetisi modern. SUV paling apik kanggo dalan kita mung ora bisa ditemokake. Ya, desain jaran baja ora nyengsemake, nanging kepraktisan piranti kasebut cocog. Dheweke bakal nggawe dalan liwat sembarang rereget lan snowdrifts. Dina iki diprodhuksi nganggo mesin 80 hp. Lan akselerasi lemah. Sampeyan bisa tekan 100 mung 19 detik. Konsumsi ora ala - 10,2 l / 100 km. Panggonan kapitu lan tegese emas parade hit kita pancen pantes.

UAZ Hunter

Kaya VAZ 2121, Hunter nduweni kemampuan off-road sing apik banget, nanging ora duwe tingkat safety sing dhuwur. Wiwit 2016, kendaraan kasebut dilengkapi sistem Isofix, indikator sabuk pengaman lan sabuk pengaman 3 titik kanggo penumpang mburi.

Ora ana airbag. Hunter gampang kanggo ndandani, wis engine dipercaya lan pigura ngalangi. Cukup mobil ngalangi, nanging mesthi ora mobil Russian paling.

Senat Aurus S600

Sedan mewah sing wiyar sing diumumake ing taun 2019 nanging bakal didol ing pungkasan 2021 utawa awal 2022. Iki dilengkapi pembangkit listrik hibrida sing bisa ngasilake nganti 598 tenaga kuda. Penonton utama yaiku wong sing duwe penghasilan dhuwur, uga politisi lan pejabat sing kondhang.

Pros:

• Mesin 598 tenaga kuda tugas abot nyedhiyakake akselerasi cepet.
• Potongan interior berkualitas tinggi (kulit asli sing katon apik).
• 8 airbag, sistem rem dipercaya, awak awet.

Kerugian yaiku ukuran gedhe (563 x 202 x 168,5 cm).

Lada Priora

Iki minangka mobil budget kanthi konsumsi bahan bakar 5,5 l/100 km ing dalan gedhe lan 6,4 l/100 km ing kutha. Ana mesin bensin 1,6 liter kanthi 106 hp. Ana AC, transmisi manual robot, sensor udan lan cahya. Kaca spion sisih digawe panas, kaca ngarep lan kursi ngarep kasedhiya. Kesan kasebut rusak amarga trim plastik sing ora tahan lama lan insulasi swara sing ora apik. Peluncuran pungkasan Priora ditindakake ing 2018, nalika AvtoVAZ miwiti mrikso model lawas.

NIVA LEGENDA

Senadyan kasunyatan sing nalika nggawe model iki digunakake Unit saka versi dilisensi FIAT-124, paling pembalap nganggep Niva minangka SUV Russian nyata. Desain VAZ-2121, sing dirilis ing taun 1977 lan wis ngalami operasi kosmetik luwih saka siji taun, wis suwe dianggep klasik. Miturut standar modern, karakteristik mobil iki ora nyengsemaken:

• Ing hood punika engine 1,7 liter karo 83 hp.
• Gearbox minangka manual limang kacepetan.
• Torsi ditularaké menyang gembong liwat sistem kabeh-wheel drive, tansah disambungake.
• Kacepetan maksimal yaiku 142 km / h. Butuh 100 detik kanggo nggayuh 17.
• Konsumsi bahan bakar nalika nyopir ing siklus gabungan kira-kira 10 liter.

Pros:

• Kemampuan transfer dhuwur.
• Biaya terjangkau.
• Maintenability.

Cons:

• desain kuna.
• Ergonomi sing dirancang kanthi apik.
• konsumsi bahan bakar dhuwur.

Ing kasus apa wae, Niva ora digunakake kanggo dalan gedhe, mung kanggo dalan negara sing rusak ing pedalaman Rusia.

Panglima Aurus

Iki mobil mewah gedhe liyane sing nderek model silang. Iki dilengkapi pembangkit listrik hibrida 598 tenaga kuda lan nduweni jarak lemah sing dhuwur 20 cm, sing ngidini mobil bisa pindhah ing dalan apa wae lan ing dalan. Iki ditrapake kanggo manajer senior, politisi lan pejabat utama.

Pros:

• Volume kabin gedhe (meh 2 liter).
• Kemampuan lintas negara sing dhuwur ing dalan apa wae amarga mesin sing kuat lan reresik lemah sing dhuwur.
• Sistem safety aktif lan pasif (8 airbag, rem darurat, sistem stabilisasi gerakan).

Kerugian yaiku ukuran gedhe (600 x 200 x 180 cm).

UAZ Patriot

Frame UAZ Patriot minangka alternatif terjangkau kanggo crossovers manca lan SUV. Mobil nduweni interior sing wiyar, luwih nyaman tinimbang model sadurunge, lan bagasi sing wiyar. Kapasitas kabin sing diowahi nganti 2 liter.

Desain pigura menehi kinerja manteb ing ati-dalan, lan suspensi ngalangi lan reresik lemah luwih nambah Kapabilitas Patriot kang. Ing wektu sing padha, AC, sensor parkir lan sistem elektronik liyane nggawe kulo nyaman banget.

Ing modifikasi pisanan saka mobil padha ora dipercaya, utamané gearbox, nanging wis saya apik, lan saiki perancang wis bisa kanggo njaluk nyisihaken saka paling saka "penyakit kanak-kanak".

Kabeh-wheel drive gearbox nangani beban abot, nanging suspensi banget kaku, minangka befits SUV.

Mobil dilengkapi mesin bensin 2,7 liter kanthi 135 hp. utawa mesin diesel 2,2 liter kanthi tenaga 113 hp. Kaloro transmisi kasebut dipercaya banget lan mung mbutuhake pangopènan berkala.

Lada nggayuh

Pènget. Pimpinan rating kita. Lada Largus dadi pimpinan penjualan mobil domestik ing 2014. Kasedhiya karo mesin 105 hp, iku mesin gedhe kanggo dalan kita. Becik kanggo kulawarga gedhe. Ing wektu sing padha, konsumsi bahan bakar cukup kurang. Ing siklus gabungan, angka iki mung 9 l / 100 km. Iki sip apik.

Aurus Arsenal

Minivan kelas eksekutif kanthi tingkat kenyamanan sing dhuwur, sing cocog kanggo wong sugih lan politisi gedhe. Iki dilengkapi karo rong mesin - listrik (62 hp) lan bensin (598 hp). Nduwe ground clearance sing sithik (14 cm), saengga cocog kanggo kutha-kutha gedhe. Model kasebut kasedhiya wiwit 2018, nanging modifikasi tipis direncanakake kanggo 2022 (rem luwih kuat, trim interior sing luwih apik, suspensi sing luwih alus, lsp).

Pros:

• Roda papat kanggo nyopir ing dalan ala.
• Interior sing wiyar (meh 2 liter).
• Engine kuat sing njupuk kacepetan cepet.

Cons: Ukuran gedhe (620 x 210 x 180 cm), suspensi kaku (getaran bisa nalika nyopir liwat watu gedhe).

Minangka kesimpulan

Yen kita mbandhingake model jaman saiki karo sing diprodhuksi ing pabrik Togliatti sepuluh utawa limalas taun kepungkur, dadi jelas yen ana peningkatan sing signifikan ing kualitas produksi. Lada wis dadi luwih competitive, dipercaya lan atraktif kanggo nduweni mobil ing syarat-syarat rasio rega-kualitas. Lan iki senadyan shortcomings, kang, mesthi, saiki ora mung ing mobil domestik, nanging uga ing sembarang diimpor.

Dikarepake mobil AvtoVAZ anyar ing negara lan luar negeri wis ora weakened kanggo luwih saka 50 taun. Sawetara wong tuku mobil buatan Rusia kanthi sadar, sawetara - kanggo wektu antarane adol lan tuku sing anyar. Nanging, minangka aturan, wektu iki digawe dowo kanggo taun.

Sampeyan bisa tuku mobil Russian apik. Sampeyan mung kudu mbukak pikiran nalika tuku - kanggo ndeleng pro lan kontra, uga kemungkinan "kanca wesi" anyar.