TOP 15 oli gear paling apik

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Tipe 3

Castrol Transmax jinis CVT

Minyak gear mbusak panas saka permukaan gesekan, nyegah nyandhang, nyuda beban kejut, nglindhungi mobil saka karat, lan mbusak produk sing nyandhang. Prodhuk sing bener kudu nduweni sifat anti-foaming lan pelumas sing apik lan titik tuang sing kurang.

Kriteria pilihan utama yaiku indeks viskositas (SAE) lan serviceability (APL). Miturut viskositas, komposisi dipérang dadi kabeh-weather, panas lan mangsa. Miturut APL, dipérang dadi 7 klompok. Sing paling populer yaiku GL-4 standar lan GL-5 tugas abot. Minyak iku mineral, sintetik lan semi-sintetik. Bentenipun dumunung ing karakteristik kualitas lan pendekatan. Semi-sintetik sing digawe saka lenga mineral lan sintetik dianggep.

Cara milih oli gear

Nalika milih cairan transmisi, dianjurake kanggo njupuk beban spesifik sing tumindak ing mekanisme lan tingkat slip relatif. Komposisi beda-beda ing tingkat viskositas lan jumlah senyawa. Senyawa belerang ing aditif tekanan ekstrim nyebabake owah-owahan kimia ing logam, nanging ing wektu sing padha nglindhungi bagean saka nyandhang. GL-4 cocok kanggo ngarep-wheel drive gearboxes, GL-5 cocok kanggo mobil domestik liyane. Ing toko ana cairan universal GL-4/5.

Nggunakake lenga sing padha kanggo kothak saka macem-macem merek iku fraught karo breakdowns.

Akeh pembalap ngisi cairan musim semi. Yen sampeyan pengin tuku pelumas musiman, pilih kanthi ketat kanggo gearbox lan aja lali babagan suhu. Indeks viskositas bisa ditemokake ing manual otomotif.

Klasifikasi lenga kanggo transmisi kanthi viskositas

Kualitas transportasi gumantung ing kondisi transmisi lan panggantos pas wektune saka cairan. Minyak API GL-4 digunakake kanggo transmisi manual standar, kasus transfer lan as drive. Pilihan sing paling apik yaiku produk kabeh cuaca kanthi label 75W90 GL-4. Kanggo kothak gear hypoid lan as drive sing operasi ing kahanan beban sing beda-beda, isi cairan nganggo kode API GL-5. Paling asring iki minangka checkpoint kanggo truk, traktor, bus.

Pelumas GL-5 ngemot akeh aditif tekanan ekstrem sing ora bisa digunakake karo kuningan sinkronisasi. Kadhangkala ing layanan mobil standar GL-4 utawa GL-5 diwutahake menyang gearbox lan drive as bebarengan, nyebabake segel kanggo break. Ing tekanan dhuwur lan suhu dhuwur, cairan bakal tetep stabil yen GL-4 diwutahake menyang gearbox lan GL-5 menyang mekanisme poros drive. Bentenipun bakal pinunjul.

Oli Gear GL-4

lenga GL-4 digunakake digunakake ing kendharaan karo pindah sinkronisasi. Bisa dadi mineral utawa semi-sintetik. Kalebu aditif tekanan ekstrem sing efektif (4%). Dirancang kanggo kothak-shaped, hypoid lan spiral cones operasi ing nandheske nganti 3000 MPa.

Tandha ing label nuduhake kelas viskositas lenga, karakteristik kinerja lan kalebu siji utawa klompok liyane. W - indikator mangsa. Standar iki nuduhake stabilitas termal lan tahan oksidasi, kapasitas boros panas, sifat anti busa. Nglindhungi mekanisme saka nyandhang lan karat, nyuda konsumsi bahan bakar. Pelumas GL-4 minangka kabeh cuaca lan digunakake kanthi wiyar ing wilayah tengah Rusia, ing ngendi suhu rata-rata cocog karo suhu operasi pelumas.

Oli Gear GL-5

Oli mesin standar GL-5 dipérang dadi mineral 85W, kurang kenthel 80W, lan sintetik lan semi-sintetik 75W. Produk kasebut nduweni konsentrasi aditif belerang lan fosfor sing dhuwur (6,5%) kanggo digunakake ing kahanan sing atos.

Iki digunakake ing as drive hypoid saka mobil lan peralatan konstruksi sing beroperasi kanthi kecepatan lan suhu sing dhuwur lan kena beban kejut sauntara. Ora bisa digunakake kanggo transmisi manual mobil klasik domestik lan manca. GL-5 nyuda gesekan ing antarane sinkronisasi lan gear, sing nyebabake geter.

Ing mobil ngarep-wheel drive pindah utama lan sinkronisasi dumunung ing siji blok. Pemilik mobil kudu milih sing luwih penting kanggo dheweke - kanggo ndandani sinkronisasi utawa drive final.

Cara milih oli ing gearbox miturut SAE

Singkatan SAE ing jeneng lenga nuduhake karakteristik utama: viskositas. Kanthi indeks sing dipilih kanthi bener, komposisi kasebut kanthi lancar ngolah unit transmisi, nambah umur layanan lan efisiensi transmisi, nggampangake wiwitan sanajan ing frost abot, lan nyuda konsumsi bahan bakar. Huruf W nuduhake manawa produk kasebut cocog kanggo musim apa wae. Contone, menehi tandha SAE 75W90 tegese dekoding ing ngisor iki:

• angka 75 yaiku derajat fluiditas ing suhu sub-nol;
• angka 90 punika indeks viskositas.

Yen ora ana huruf W, cairan kasebut dikonsumsi mung ing musim panas. Tingkat viskositas mengaruhi kinerja mobil. Lubricants dipérang dadi sawetara jinis miturut fitur iklim wilayah:

• SAE 140 lan ndhuwur - kanggo wilayah kidul;
• SAE 90 - kabeh cuaca kanggo jalur tengah;
• SAE 75-90 - kanggo wilayah lor.

Bedane ing komposisi

Gearboxes mekanik, otomatis, CVT lan robot. Dheweke mbutuhake lenga kanthi komposisi sing apik, yaiku mineral, sintetik lan semi-sintetik.

Minyak mineral diprodhuksi saka produk minyak bumi, tanpa nggunakake aditif sing larang.

Dibandhingake karo senyawa liyane, luwih aman kanggo lingkungan, manungsa lan mekanisme transmisi. Ora wedi karo suhu dhuwur lan kurang, nduweni fluiditas sing apik, ora ana ambune. Cocog kanggo transmisi otomatis. Sintetik dipikolehi kanthi sintesis. Komposisi produk iki sesambungan karo macem-macem senyawa. Beda ing kemampuan thermooxidizing lan sifat antifriction dhuwur. Semi-sintetik dipikolehi kanthi nggabungake basa mineral lan sintetik lan aditif tambahan. Produk iki nggabungake kualitas paling apik saka loro lenga kasebut.

Oli Gear Sintetis paling apik

Motul Gear FF Comp 75W-140

Cairan sintetis dibutuhake kanggo nglumasi bedane slip, gearbox lan transmisi winates. Dirancang kanggo mobil sport lan rapat umum. Kagolong kategori "overpressure".

Iku tahan kanggo suhu dhuwur lan kurang. Nduwe cairan sing cukup lan sifat pelumas sing apik. Jembatan bisa tanpa geter. Minyak menehi film tahan. Diformulasikan kanthi aditif tekanan ekstrim kanggo nyuda gangguan transmisi lan ningkatake kinerja obah ing iklim sing adhem. Motul bakal narik kawigaten para penyayang asli. Pabrikan ora nyaranake nyampur produk karo formulasi liyane.

Keuntungan saka sintetik:

• Njaga viskositas ing suhu sub-nol;
• Didol ing wadhah sing trep;
• Konsumsi ekonomi;
• Sifat pelumas sing apik banget.

Ora ana kontra sing ditemokake.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Produk kasebut 100% sintetik lan nglindhungi kotak gear, poros mekanik lan transfer. Dilengkapi paket aditif LS, sing cocok kanggo drive final saka mobil penumpang, jeep karo lan tanpa diferensial ngunci dhewe, mobil BMW. Amarga daya tahan sing luwih gedhe, produk kasebut tahan kakehan lan suhu sing ekstrem. Nyedhiyakake kinerja diferensial lan menehi perlindungan marang abrasi. Kerugian minimal sajrone operasi nambah interval kanggo ngganti lenga anyar. LIQUI MOLY digunakake kanggo mobil olahraga sing transmisi daya kena beban dhuwur sajrone kompetisi. Penumpang bisa ngandelake linuwih transmisi.

Keuntungan produk:

• Konsumsi ekonomi;
• Nahan sifat ing kadhemen;
• Mbantu supaya mesin mlaku kanthi lancar.

Saka minuses cathetan rega larang.

Castrol Transmax CVT Kab

Lenga CVT sintetik lengkap kanggo umume mobil penumpang Jepang. Bisa dianjurake kanggo nggunakake CVT karo sabuk drive logam.

Nggunakake komposisi, pengendara nyathet lancar saka pindah pindah mobil lan Tambah ing urip layanan. Stabilitas geser nyedhiyakake pelumasan sing dipercaya lan resistensi nyandhang saka mekanisme ing kabeh kondisi operasi. Properti anti-umpluk nglindhungi bagean saka nyandhang kanthi cepet. Fungsi liyane ditampilake ing tabel ing ngisor iki:

pangripta	Uni Eropa
Titik nyala	218 ° C
Suhu mundhut viskositas	-51 ° C
Konsumsi ing 40 ° C, ing 100 ° C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Jinis lan volume wadhah	Kaleng, 1 l

Keuntungan Cairan:

• Tambah ing sumber tenaga kerja;
• Konsistensi homogen.

Kerugian lenga yaiku volume cilik.

Disaranake ngisi cairan sing disaranake pabrikan kendaraan.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Produk dirancang kanggo lubricate bagean operasi ing kacepetan dhuwur. Cocog kanggo ngolah as drive hypoid lan gearbox olahraga, final drive, sinkronisasi lan non-sinkronisasi. Nglindhungi gear lan sinkronisasi kanggo kinerja sing luwih apik. Senyawa anti-seize nyegah pembentukan bolongan lan rongga ing logam. Fitur khas saka cairan kasebut yaiku resistensi termal lan oksidatif kanggo celengan. Produk kasebut nduweni rating dhuwur. Tinjauan lan tes komposisi bisa ditemokake ing Internet.

Pengendara nganggep keuntungan ing ngisor iki:

• lubrication optimal;
• Keamanan Lingkungan;
• Kompatibilitas karo bahan sealing;
• Isi klorin sing kurang.

Prodhuk diwenehake ing canister 1 liter, ora ana analog. Kanggo sawetara, iki minangka kerugian.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Minyak sintetik premium digunakake ing transmisi manual lan as drive, kompatibel karo transmisi sing disinkronake. Fluiditas suhu kurang cocok kanggo iklim Rusia. Cairan, bebarengan karo aditif, njamin operasi stabil saka transmisi ing overloads lan tekanan dhuwur. ZIC utamané cocok kanggo kendaraan Hyundai lan Kia. Cocog kanggo powertrains pihak katelu sing mbutuhake viskositas 75W-90 lan nyukupi syarat GL-4 utawa GL-5.

Keuntungan saka ZIK:

• Sifat anti-gesekan sing apik lan stabilitas termal-oksidatif;
• aditif efektif kanggo beban nemen;
• Ora ana gangguan, gangguan utawa geter ing cuaca sing adhem.

Antarane review produk, kabeh panemu negatif katon amarga akeh palsu ing rak toko.

Oli gear semi-sintetik paling apik

Oli gear hypoid LIQUI MOLY TDL 75W90

Tipe universal semi-sintetik ditrapake ing mobil apa wae kanthi transmisi manual lan otomatis. Sifat pelumas lan protèktif nglindhungi mekanisme saka karat, nyandhang prematur, celengan lan oksidasi. Ganti gear tanpa jerk. Minyak ora ilang viskositas, nyumbang kanggo ekonomi bahan bakar. Popular karo motor. Nyukupi syarat produsen kendaraan.

Wigati dicathet kaluwihan produk ing ngisor iki:

• Kasedhiya;
• sawetara operasi Wide, dipun promosiaken kanthi cepet anget-up lan wiwitan engine ing mangsa;
• Cocog kanggo peralatan sing akeh dimuat;
• Kompatibel karo analog liyane;
• Dikirim ing wadhah saka macem-macem ukuran;
• Tansah mekanisme ing negara asli.

Kerugian saka komposisi yaiku:

• Biaya dhuwur saka botol 1 liter;
• Konsistensi kandel.

ENEOS GL-5 75w90

Cairan transmisi kabeh cuaca dirancang kanggo diferensial, as, mekanika. Semi-sintetik duwe fluiditas stabil ing suhu sing beda-beda, mekanisme kerjane lancar. Nyegah gear ngrebut, karat lan foaming. Nyukupi syarat produsen mobil. Pelumas kasebut ditondoi kanthi viskositas optimal ing cuaca sing adhem. Tansah mekanisme utuh ing kahanan akeh, kacepetan lan suhu. Macem-macem paramèter aliran ngidini produk bisa digunakake ing sawetara saka sudhut suhu lingkungan. Diwenehake ing kothak logam.

Konsumen nanggapi kanthi positif babagan produk iki, nyathet:

• Kualitas produk;
• Nilai ekonomi;
• Ganti gear sing cetha ing cuaca sing adhem.

Produk iki ora kasedhiya ing kabeh toko mobil.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Semi-sintetik Gazpromneft dirancang kanggo unit transmisi, gear utama, as drive. Nyegah abrasion gear hypoid. Wis nambah kinerja ing suhu kurang lan umur layanan maneh. Ditemokake ing drum 20 liter utawa drum 205 liter.

Ditrapake kanggo mobil lan kendaraan off-road, drive as mobil, traktor lan bus, peralatan abot, final drive, kasus transfer, transmisi manual non-nyinkronake utawa transmisi karo sinkronisasi baja. Aditif EP terus-terusan lubricate untu gear nalika transmisi ana ing beban, njaga kinerja transmisi.

Keuntungan produk:

• Ngilangi swara;
• Mbentuk film protèktif ing lumahing mekanisme kanggo nambah wektu turnaround.

Cacat:

• Thickens cepet;
• Ora dianjurake kanggo mobil manca.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Pelumas semi-sintetik domestik nduweni karakteristik kinerja sing apik. Diprodhuksi ing lenga mineral olahan lan sintetik kanthi aditif buatan manca.

Minyak njamin operasi ing tekanan ekstrim. Unit drive bisa digunakake kanthi lancar sajrone wektu sing akeh banget. Cairan kasebut ora umpluk, nduweni sipat anti-karat, ngirit bahan bakar, gampang dipompa ing suhu sub-nol lan ora ngoksidasi ing suhu sing luwih dhuwur.

Bisa diwutahake menyang mobil lan truk, peralatan liyane saka produksi Rusia lan manca. Nyopir kabeh jinis transmisi manual, kalebu hypoid, kasus transfer, diferensial, gear setir sing diisi minyak.

Kaluwihan:

• Nilai apik kanggo dhuwit.

Cons:

• Ora dimaksudaké kanggo transmisi manual karo sinkronisasi kuningan;
• Bakal tetep ing suhu nol.

Rosneft KINETIK GL-4 75W90

Semi-sintetik universal diprodhuksi kanthi basis lenga mineral lan sintetik sing ditapis kanthi indeks viskositas dhuwur lan paket aditif. Nuduhake ciri viskositas-suhu banget kanggo care saka transmisi mechanical mbutuhake nggunakake lenga saka kategori GL-4 lan GL-5. Bisa lubricate gear hypoid sing operasi ing beban kejut kanthi kecepatan dhuwur.

Keuntungan saka produk kasebut yaiku:

• Paket aditif modern nyedhiyakake proteksi gear lan sinkronisasi saka nyandhang ing suhu dhuwur lan beban kejut.
• Modifier viskositas stabil nyedhiyakake film minyak sing tetep sajrone kabeh wektu operasi.
• Antioksidan lan stabilitas termal ndhukung operasi unit transmisi.

Ora ana review negatif sing ditemokake.

Minyak gear mineral paling apik

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Minyak gear dirancang kanggo digunakake ing transmisi manual. Originally digunakake ing kendaraan BMW, Ford lan Volkswagen. Beda karo viskositas kurang lan produktivitas khusus.

Cocog kanggo mekanisme liyane, syarat sing cocog karo spesifikasi. Njamin ekonomi bahan bakar lan nyuda redam amarga stabilitas geser. Banyu mineral nduweni sifat viskositas-suhu sing dibutuhake kanggo ngoper lancar lan operasi sing nyaman ing sembarang wektu taun.

Keuntungan Cairan:

• Ora kena oksidasi;
• Biaya biasa;
• Cocog kanggo akeh transmisi manual lan robot, kalebu kopling dual;
• Iki disebarake kanthi merata liwat gearbox, lubricating kabeh unsur kanthi kualitas dhuwur;
• Ngurangi emisi;
• Kompatibel karo bahan sinkronisasi khusus.

Ora ana kekurangan kanggo alat iki.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Minyak otomotif adhedhasar mineral cocok kanggo pangopènan diferensial slip konvensional utawa winates sing mbutuhake pelumasan miturut klasifikasi API GL-5. Disetujui dening ZF kanggo nggunakake rem multi-disk tugas abot ing kendaraan komersial tartamtu lan as.

Sifat gesekan sing apik ngidini diferensial ngunci dhewe bisa digunakake sajrone kabeh wektu ing antarane owah-owahan lenga. Pabrikan njanjeni pengenceran sing sithik sanajan ing kahanan operasi sing abot. Ing kahanan normal, formulasi bening dadi 0,903 g/mL. Lampu kilat bisa kedadeyan ing 210°C. Indeks viskositas - 95. Produk diwutahake menyang wadhah liter.

Castrol Axle menarik:

• Kualitas paling dhuwur;
• Tag rega sing cocog.

Iku worth kang lagi nyimak siji minus. Ing mangsa, basa mineral thickens komposisi.

Motul HD 85W140

Motul ndhukung transmisi manual, gearbox, diferensial hypoid tanpa sistem slip winates. Dirancang kanggo beban impact lan tingkat nyukur dhuwur lan kurang utawa beban medium lan mobilitas dhuwur. Produk tahan beban sing kuat, nyegah abrasi bagean.

Miturut standar SAE, iku kalebu kelas viskositas 140. Produk kasebut diwenehi lubricity tambah kanggo ngurangi gesekan sing luwih apik. Film lenga nyakup bagean-bagean saka kabeh sisi, njaga kinerja ing kahanan operasi sing angel: kanthi dampak lan kondisi termal sing dhuwur. Minyak nyegah karat, ora umpluk.

Keuntungan saka produk kasebut yaiku:

• nyuda gangguan;
• Gamelan metu mekanika.

Sawetara panuku ngelingake manawa palsu kualitas rendah asring ditemokake ing toko.

Produk kasebut ora kudu disimpen ing ndhuwur 60 ° C, kena sinar srengenge langsung utawa beku.

Takayama 75W-90 GL-5

Minyak otomotif digunakake kanggo mekanisme mekanik sing akeh dimuat, transmisi hypoid lan kotak gear sing mbutuhake pelumasan API GL 5. Nglindhungi komponen transmisi truk, bus, traktor, lokomotif diesel, mesin konstruksi, reducer gear lan gear cacing peralatan industri. Nambah resistance nyandhang unsur ing beban compressive. Takayama teka ing kaleng logam kanthi kaleng penyiraman sing dipatenake supaya gampang dituang lan gagang sing kuat. Disajikake ing 4 jinis kemasan.

Keuntungan saka lenga Jepang:

• Nyedhiyakake operasi engine Gamelan;
• Nduwe kuwalitas ngumbah sing apik;
• Paket aditif Afton HiTec;
• Cocog kanggo akeh mesin Jepang;
• Ora ana sampah konsumsi.

Ora ana keluhan babagan kualitas produk. Saka minus, sampeyan bisa nyorot tag rega sing mundhak.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Pabrikan nyaranake nggunakake ENEOS ing transmisi otomatis lan sistem power steering. Pelumas cocok kanggo umume transmisi servo, sistem power steering, drive hidrolik. Wis ciri kualitas dhuwur, bisa diwutahake menyang kothak otomatis karo ABS.

Prodhuk kasebut distandarisasi dening produsen terkemuka ing donya Dexron GM. Panggantos pas wektune saka adi njamin shift pindah cetha. lenga engine iki ditondoi dening sifat gesekan stabil, fluidity banget ing suhu kurang, kompatibilitas karo paling bagean logam lan elastomer. Produk ora bocor. Stabilitas termal-oksidatif tanggung jawab kanggo kebersihan transmisi.

Kaluwihan ENEOS "ATF Dexron-III":

• rega sing bisa ditampa;
• prau nyaman;
• Operasi noiseless saka transmisi daya.

Pancen angel golek produk asli ing toko.