HSV GTSR W1 Maloo iki bisa dadi ute yuta dolar! Monster V8 ultra-langka kanggo lelangan wis entuk dhuwit supercar

Mung papat conto GTSR W1 Maloo diprodhuksi ing rahasia dening HSV. (Kredit gambar: Llloyds Auctions)

Iku dhuwit super-ute ora bisa tuku - uga, paling ora ing pangertèn tradisional. HSV GTSR W1 Maloo bali ing judhul, lan wektu iki amarga salah siji saka patang conto wis nyedhaki nyekel pitu tokoh ing lelangan. Lan ora, iku dudu salah cetak.

Ing wektu nulis, GTSR W1 Maloo sing ditakoni duwe tawaran saiki $735,000 kanthi persis 19 dina sadurunge didol kanthi resmi menyang panuku liwat Lelang Lloyds. Kanggo referensi, mung 681km sing ditampilake ing odometer.

Ora perlu dikandhakake, GTSR W1 Maloo tartamtu iki rampung ing cat Light My Fire saiki luwih akeh kanggo tuku tinimbang Ferrari anyar 812 GTS ($ 675,888 plus biaya ing dalan), lan ora kanggo sebutno Rolls-Royce Wraith Black Badge ($ 734,900). Dhuwit gedhe, banjur.

Dadi, apa sing dadi ribut-ribut? Inggih, kaya telung lawang liyane GTSR W1 Maloos, siji iki diprodhuksi ing rahasia dening HSV, kang dibangun 300 GTSR W1 sedans kanggo dodolan umum bali ing 2017, taun manufaktur mobil Australia rampung karo penutupan pabrik pungkasan Holden.

Ya, ora kaya sedulur papat lawang, GTSR W1 Maloo utes 'didol' kanthi pribadi, malah HSV nggawe sethithik banget, mula daya tarike luwih dhuwur tinimbang GTSR W1 'biasa', sing diregani saka $169,990. plus biaya ing dalan.

Kajaba saka gaya awak, rong versi GTSR W1 kurang luwih padha, kanthi mesin bensin LS474 V815 supercharged 6.2kW/9Nm 8 liter supercharged saka Chevrolet Corvette ZR1 generasi kaping enem. .

Manual enem-kacepetan rasio cedhak (TR6060) mung pilihan transmisi, nalika drive dikirim menyang gembong mburi. Lan, mesthi, ana sistem knalpot bi-modal bebarengan karo macem-macem upgrade unik liyane, mula entuk penawaran.