Inspeksi miturut aturan anyar ing 2014 tanpa masalah

Aku cepet-cepet mbatalake babagan pengalaman pribadi babagan pemeriksaan teknis anyar, sing kedadeyan ing 21.01.2014/3/XNUMX. Aku kudu langsung ngomong yen iki minangka kunjungan pertama ing MOT, amarga mobil kasebut mung umur XNUMX taun, ing taun-taun sadurunge aku nyopir nganggo kupon lawas, sing ditanggepi telung taun.

Ing wayahe, ana sawetara cara kanggo ngalami pengawasan technical saka mobil, salah siji kang ora tanggung legal lan resmi. Ing ngisor iki aku bakal nyoba ngandhani sethithik babagan saben wong.

2 cara kanggo njaluk pass inspeksi kendaraan ing 2014

Sing pertama yaiku nampa kupon bebarengan karo kabijakan asuransi OSAGO sing diterbitake dening karyawan perusahaan. Rega saka 700 nganti 1200 rubel, gumantung saka keserakahan perusahaan asuransi. Nanging ora penting apa rega sing sampeyan bayar, mung ana siji kesimpulan - kupon iki bakal dianggep palsu, amarga ora ana sing bener-bener mriksa kendaraan sampeyan, ora ana mriksa kinerja komponen utama lan perakitan mobil.

Cara iki cukup nyebar ing antarane pamilik mobil, lan mulane akeh pembalap ora pengin ngliwati kabeh miturut Undang-undang, amarga bisa ditindakake kanthi luwih larang, nanging tanpa masalah sing ora perlu. Aku banget menehi saran supaya ora nggunakake skema iki, amarga yen ana acara sing diasuransiake, sampeyan bisa ngatasi masalah yen ternyata TTO ditanggepi.

Kapindho temen legal lan resmi, kang melu liwat pengawasan technical miturut kabeh aturan anyar ing titik khusus. Iki carane aku lunga liwat kabeh bab. Ing ngisor iki aku bakal njlèntrèhaké kanthi luwih rinci, lan nerangake apa sing dipriksa polisi lalu lintas lan suwene wektu.

Biaya lan prosedur kanggo ngliwati pemeriksaan teknis miturut aturan anyar ing 2014

Kaping pisanan, sampeyan bakal dijaluk ngetik kothak khusus, sawise polisi lalu lintas bakal njaluk sampeyan metu saka mobil lan mbukak lawang sopir, nalika ngedhunake kaca lawang separo. Banjur dheweke bakal njupuk foto kendaraan sampeyan lan njaluk sampeyan nduduhake kabeh piranti cahya lan swara ing mobil, yaiku:

1. Dobel lan balok utama
2. Lampu mburi
3. lampu parkiran
4. Lampu mandheg
5. Nguripake
6. Pembersih kaca lan mesin cuci

Apa sampeyan wis ngenteni liyane? Mungkin ing sawetara titik dheweke mriksa mobil kanthi luwih tliti, nanging kanthi pribadi, ing pengalamanku, ora ana sing dibutuhake. Sing, ora mriksa kontaminasi gas, kanggo backlash ing setir, lan malah ora mriksa operasi saka rem tangan.

Pemriksaan dhewe njupuk wektu kira-kira siji menit. Inspektur banjur mlebu kantor, njupuk sertifikat registrasi kendaraan lan nulis kupon MOT, sing katon persis kaya sing ditampilake ing foto ing sisih tengen:

Kabeh iki njupuk ora luwih saka 5 menit. Oh ya, aku kelalen, sampeyan bakal dikenani biaya 600 rubel sadurunge minangka pembayaran kanggo pass. Lan nalika kabeh iki rampung ing sak panggonan, ora Sberbanks lan omong kosong liyane, kaya sadurunge. Kabeh wis rampung cepet, prasaja lan cukup murah.