Tes Navitel E200. Pandhu arah mobil budget
Iku bakal koyone sing kapentingan ing mobil tambahan GPS-pandhu arah kudu ngurangi. Sawise kabeh, padha bisa kasil diganti dening paling Smartphone modern, lan liyane lan liyane mobil wis dilengkapi pandhu arah ing pabrik. Nanging ora ana maneh sing salah. Kita mutusake kanggo mriksa kepiye salah sawijining model anggaran tumindak.
Sapa maneh sing tuku navigasi mobil? Kaping pisanan, wong-wong sing ora duwe pandhu arah pabrik ing mobil, lan wong-wong sing, kanthi macem-macem alasan, ora pengin ndeleng smartphone ing peran iki. Mulane, preduli saka motivasi lan sawetara surprise kita, pasar kanggo piranti pandhu arah mobil ora mudun, nanging terus kanggo nuduhake wutah sing signifikan. Model sing luwih murah uga duwe bagean. Salah sijine yaiku Navitel E200.
Piranti kasebut nggunakake layar tutul TFT 5 inci kanthi resolusi 480 × 272 piksel. Kasus plastik padhet lan katon apik kanggo piranti anggaran. Tombol kontrol mung ana tombol on/off. Kabeh operasi lan setelan ditindakake kanthi nggunakake layar tutul.
Kanggo masang pandhu arah ing kaca, ana wadhah cangkir nyedhot menyang immobilizer dipasang thanks kanggo telung pancingan. Iki minangka cara sing cukup prasaja lan efektif kanggo nglebokake lan mbusak pandhu arah saka wadhah. Ayo nambahake solusi anggaran sing ngrampungake perane. Sing duwe kesempatan kanggo nggunakake immobilization Magnetik pandhu arah mbokmenawa ora bisa mbayangno solusi liyane, nanging iki - senadyan sawetara imperfections (contone, saben-saben kita pengin ndhelikake pandhu arah, kita kudu medhot kabel daya saka iku) - ora. trik kasebut. Ayub.
Sajrone tes, ora ana masalah kanggo nyimpen piranti kasebut ing wadhah, sanajan - bisa uga suwe - ndandani nganggo pancing plastik bakal dadi kurang efektif. Lan wektu bakal ngomong.
Deleng uga: Apa kabijakan tanggung jawab sipil sing sah bisa ditransfer menyang panuku mobil?
Layar 5-inci katon optimal sanajan akeh rincian sing ditampilake nalika nyopir (contone, kacepetan, informasi watesan kacepetan, jarak menyang tujuan, jarak menyang maneuver penting sabanjure, perkiraan wektu tekan tujuan).
Rute bisa ditampilake ing loro 2D lan 3D, kang nggampangake navigasi, contone, nalika nyopir ing dalan multi-lane.
Kaya piranti liyane, sampeyan bisa tekan tujuan kanthi milih salah siji saka telung rute alternatif.
Apike, amarga slot kertu SD ing kasus kasebut, navigasi uga bisa digunakake minangka pamuter musik. Sing mesthine luwih gampang amarga model iki uga duwe fitur pemancar FM sing ngidini sampeyan stream audio menyang stereo mobil.
Kekirangan
Navitel E200, senadyan budget lan, miturut, sawetara watesan, iku piranti sing bisa dianjurake, utamané considering rasio fungsi lan rega.
Volume peta diwatesi ing Polandia lan 8 negara ing Eropah kidul lan wétan. Sayange - lan iki minangka pitunjuk kanggo Navitel - yen peta Jerman lan, contone, Austria, durung dimuat ing kene. Senajan padha bisa diundhuh individu, nanging yen padha klebu ing pesawat bebarengan, banjur pandhu arah bisa dadi kapentingan kanggo klompok gedhe saka panuku. Lan aman kanggo ujar manawa uga kalebu negara-negara tanggane.
Kauntungan sing ora diragukan yaiku nganyari peta gratis lan tanpa wates.
Rega eceran pandhu arah sing disaranake yaiku PLN 179.
Spesifikasi:
Sistem operasi: WindowsCE 6.0
Prosesor: MStar MSB2531A / 800MHz
RAM: 128 MB DDR3
memori internal: 4 GB
baterei: polimer lithium / 950 mAh
tampilan: 5 inch TFT layar tutul kanthi resolusi 480×272 piksel
maps diinstal: Belarus, Bulgaria, Republik Ceko, Hongaria, Moldova, Poland, Romania, Slovakia, Ukraina.
kaluwihan:
- nilai apik banget kanggo dhuwit;
- nganyari peta seumur hidup lan gratis.
Kekurangan:
- peta diwatesi mung ing 9 negara;
- kabel daya cendhak.
Waca uga: Nguji Volkswagen Polo
