Krест Kratek: Ford Fiesta 1.4i (71 b) Deluxe

Jeneng mewah Ing cilik saka edition winates Fiesta bisa uga ora dadi pilihan apik banget, wiwit sampeyan mikir bab comfort, Prestige pisanan nalika iku tembung (paling kanggo kula). Iku mbokmenawa cetha saka foto sing Fiesta Deluxe ora entuk asbak emas lan kursi suede abang, nanging versi sportier salah siji mobil paling dinamis ing kelas tho (mikir ing taun pungkasan sewelas comparison mobil cilik!).

Gambar roket saku ireng lan putih!

Pesta v ireng utawa putih tak atraktif banget 17-inch wheel (lan mulane uncomfortably cilik diameteripun ngowahi), apik lan banter tailpipe Potong (lan mulane kurang comfort swara ing lelungan dalan dawa, utamané kanggo penumpang mburi), sawetara layanan kaendahan tambahan ( spoiler, sills, router) udhara mburi) lan Eibach suspensi, sing ajaib ora ngowahi mobil dadi "ember ing gembong". Muter karo penundaan olahraga asring nyebabake mobil sing ora nyaman banget (utamane yen digabungake karo roda gedhe), lan para penumpang Festi iki ora sambat babagan kenyamanan sing kurang. Efek pangowahan musim semi apik banget lan seneng duwe ing akeh mesin standar!

Mesin tuning ora dites

Iku tega sing karo kombinasi banget penake saka sasis lan katon, engine tetep mung engine bensin 1,4 liter. Ing kertas, bisa nangani 96 wong ngelak, nanging mung wiwit tangi yawning ing katelu ndhuwur kacepetan engine. Amarga pancen mangkono kothak gir limang kacepetan karo rasio pindah relatif gedhe, Kerep karya karo iku bakal dadi kabutuhan: nalika mobil kudu nyusul ing dalan gedhe ing kacepetan 128 kilometer per jam, ora ana apa-apa, nanging ngalih menyang pindah papat lan mbukak throttle kanthi lengkap.

Amarga kasunyatane yen mesin mbutuhake rev sing luwih dhuwur kanggo gerakan sing luwih cepet lan ing wektu sing padha mung nggero kaya ngono, konsumsi meh sangang liter ora katon ageng. Sampeyan uga bisa dadi luwih ekonomis, minangka ing 130 km / h ing pindah kalima lan 3.400 rpm, komputer ing Papan nuduhake konsumsi saiki mung liwat enem liter.

Pitakonan kanggo Ford: lan ana cukup papan ing hood kanggo 1,6 liter EcoBoost? Ayo tuku.

Lampu daytime running kanggo safety road?

Fiesta iki uga dilengkapi lampu awan. LED. Ndhuwur, apik. Nanging ati-ati: yen mung lampu awan urip, lampu mburi mati lan dashboard urip. Mulane, nalika kita miwiti nyopir ngubengi kutha ing peteng (utawa ing wayah sore), kita bisa uga ora sok dong mirsani sing ana mung "es kubus" ing ngarep kita, lan ora ana konco! Ati-ati supaya ora ngliwati sopir sing ngantuk roti seger.

Teks: Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

Ford Fiesta 1.4i (71 kW) Deluxe

Data dhasar

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - pamindahan 1.388 cm3 - daya maksimum 71 kW (96 hp) ing 5.750 rpm - torsi maksimum 128 Nm ing 4.200 rpm.
Transfer energi:	engine drive wheel ngarep - transmisi manual 5-kacepetan - ban 205/40 R 17 W (Continental ContiWinterContact).
Kapasitas:	kacepetan ndhuwur 175 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 12,2 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 7,6 / 4,7 / 5,8 l / 100 km, emisi CO2 133 g / km.
Massa:	kendaraan kosong 1.020 kg - bobot reged diijini 1.490 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 3.950 mm - jembaré 1.720 mm - dhuwur 1.480 mm - wheelbase 2.490 mm - trunk 295-980 45 l - tank bahan bakar XNUMX l.

Pangukuran kita

T = 4 ° C / p = 981 mbar / rel. vl = 67% / status Odometer: 2.171 km
Akselerasi 0-100km:	12,0
402m saka kutha:	18,3 taun ( 124 km / jam)
Keluwesan 50-90km / jam:	14,2 (IV.)
Keluwesan 80-120km / jam:	23,6 (V.)
Kacepetan maksimal:	175km / jam (V.)
konsumsi test:	8,8 l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam:	42,8m
Tabel AM:	42m

pambiji

• Mobil "nakal" standar biasane dadi conto, lan Fiesta Deluxe ora ana sing istiméwa: 35 saka XNUMX panuku entuk dhuwit saka mobil sing luar biasa lan apik (nanging ora balap).

Kita muji lan nguciwani

rupane

kinerja nyopir

gir setir

swara

sasis

peralatan padhet (kontrol pelayaran, bluetooth, komputer on-board)

Jeneng ESP

meja puter

interior panggah

sistem knalpot banter banget kanggo penumpang mburi

ora ana indikasi suhu mesin

ora ana cahya ing sun blind penumpang lan ora ana lampu maca ing mburi

cahya awan