Deskripsi Teknis Ford Escort V

Ford Escort MK5 - mobil rada modern dibandhingake karo sawijining leluhur, kang diprodhuksi saka 1990 kanggo 1992.

Mobil wis dadi luwih modern, katon wis dicocogake kanggo tren gaya mobil saka 90s / Photo 1 /. Ing taun 1991, model anyar diluncurake - versi gabungan. Kabeh mesin dijupuk saka leluhur, lan kulawarga anyar mesin karo tandha zetec uga ngenalaken.

Photo 1

PENILAIAN TEKNIS

Dibandhingake karo sawijining leluhur, akeh wis diganti ing peralatan mobil, padha ngenalaken power windows, power steering, air conditioning lan ABS, uga airbags. Mobil iku teknis podho rupo kanggo sawijining leluhur, uga dilindhungi saka karat, kang diterangno dening nomer akeh Escorts ditemokaké ing dalan kita ing versi MK5. Senadyan jarak tempuh owahan, bocor lenga engine langka, lan Bowl paling mobil model iki katon apik banget / Photo. 2/.

Photo 2

KELUARAN TIPIKAL

Sistem kemudi

Gir setir, utamane sing nduweni daya jarak tempuh dhuwur, bisa dadi masalah. Transmisi bocor umum / Foto. 3/, utawa pompa power steering. Ing gir tanpa nyurung hydraulic, unsur kawin kalah, i.e. rak lan pinion, tips setir njaba asring diganti.

Photo 3

Panularan

Kothak, sing awet lan ora ana kahanan darurat, sok-sok rame, nanging bocor asring kedadeyan. Boots karet ing driveshaft uga asring diganti. Cukup asring, crosspiece saka tuas pindah / anjir. papat /.

Photo 4

Clutch

Sawise nyandhang bantalan normal, ora ana kesalahan sing diamati, nanging jarak tempuh sing dhuwur nyumbang kanggo operasi bantalan sing banter.

MESIN

Mesin sing dikembangake kanthi apik / Foto. 5 / Nanging, paling mesin karo jarak tempuh dhuwur duwe operasi tutup banter, miwiti gagal piranti, dicethakaké dening wiwitan angel saka mesin kadhemen. Komponen sistem cooling asring diganti, radiator periodik clogged. Sistem exhaust asring banget kapapar karat / Photo. 6, gbr. 7/.

Rem

Sistem rem setir ngarep dianggo tanpa masalah lan mung bagean nyandhang normal diganti, nalika sistem wheel mburi asring nimbulaké surprises kayata lack of rem layanan ing sisih siji, utawa lack of rem tangan, iki disebabake silinder rem nempel. lan pangaturan dhewe. Asring ana corroded brake force corrector / anjir. 8/, Selang rem asring mbutuhake panggantos / Foto. 9 / contone kabel roda ngarep kiwa / Fig. sepuluh /.

Awake

pangayoman anti-karat mobil apik - padha katon apik kanggo umur. Nanging, kemungkinan karat kudu dianggep, utamane ing area lengkungan roda / Foto 11 /, tutup ngarep lan segel ing kaca ngarep lan jendela mburi. Saka ngisor, manungsa waé kudu mbayar kanggo ambang lan fastening saka unsur suspensi kanggo sasis.

Photo 11

Instalasi listrik

Kontrol kacepetan penggemar darurat, switch kontak asring alon / anjir. 12 /. Akeh kawalan duwe masalah karo ngunci tengah lan paddle shifters, kang asring gagal, nyebabake lack saka cahya external. Generator asring didandani, lan kanthi jarak tempuh dhuwur, wiwitan. Motor kipas radiator bisa macet / Gambar. 13 /.

Suspension

Unsur logam lan karet saka lengen rocker rentan kanggo karusakan / Photo. 14/, konektor kanggo stabilisator, studs / Photo. limalas /. Teleskop mburi asring ditondoi kanthi redaman sing ora apik, lan bantalan roda mburi uga ora stabil.

interior

Interior / foto sing apik banget lan fungsional. 16 /, profiled lan kursi nyaman. Kualitas bahan trim interior cukup dhuwur, nanging kadhangkala unsur pasokan udara pecah, lan kaca sing nutupi kluster instrumen dadi surem, sing ndadekake angel kanggo ngawasi bacaan. Kajaba iku, kontrol ora marem / Photo. 17, gbr. wolulas /.

SUMMARY

A mobil banget populer lan ayu, nawakake akèh papan nang, interior fungsi lan fitur mobil apik, ana soko for everyone. A pilihan saka sudhut unit daya bakal gawe marem driver sembarang. Kinerja nyopir sing apik ndadekake mobil kasebut populer banget. Antarane pembalap, dheweke wis menang posisi sing pantes lan mapan ing pasar mobil bekas.

PROS

- Lounge nyaman.

- Fungsionalitas.

- Mesin apik.

MINUS

- Bocor ing gearbox lan mesin.

- Jamming komponen rem mburi.

Kasedhiya suku cadang:

Asli apik.

Substitusi apik banget.

Harga suku cadang:

Asli sing paling dhuwur.

Gantine murah.

Tingkat bouncing:

mbudidaya