Iki katon kaya Audi RS e-tron GT, RS kabeh-listrik pisanan
Gosip wis rampung, Audi pungkasane ngonfirmasi kedatangan Audi RS e-tron GT minangka anggota listrik 100% pisanan saka kulawarga RS.
Audi RS e-tron GT minangka kendaraan listrik kabeh sing bakal dadi anggota pisanan saka kulawarga Audi RS. Plugin iki adhedhasar e-tron GT lan kinerjae wis diuji ing tangane Lucas di Grassi. , pembalap resmi Audi Formula E lan juara musim 2016-2017, ing sirkuit Neuburg.
Sajrone demo iki, dheweke nuduhake sawetara gambar sing dijanjekake dadi motor listrik paling efisien merek Jerman.
Audi e-tron RS GT, sanajan disguised, bisa katon karo banget boros Porsche-gaya wheel arches lan garis coupe. Lampu ngarep LED duwe cahya dinamis ing ngarep lan mburi. Ing baris kurang sakabèhé wis meningkat dening sikap sudhut lan accentuated dening massive Singleframe grille ngarep lan exaggerated mburi diffuser.
Mobil olahraga mekanik bakal nggunakake tata mesin dual, siji mesin ing ngarep lan siji ing mburi, disambung menyang gearbox loro-kacepetan. Perusahaan kasebut ora ngumumake data tartamtu, nanging diprediksi bakal tekan 0 km/jam kurang saka patang detik, kanthi daya puncak saben mesin luwih saka 100kW (270hp).
Miturut Motorpasión, kudu dianggep yen Audi nawakake .
Rincian liyane babagan model listrik Audi iki durung dikawruhi lan sanajan durung dikonfirmasi minangka model produksi, perusahaan kasebut wis nganggep kaya ngono, nanging kekurangan data sing dikonfirmasi mbukak kemungkinan mobil iki uga bakal duwe. telung motor: siji motor ing poros ngarep lan loro ing mburi. Konfigurasi mesin telu iki wis digunakake ing Audi e-tron S lan e-tron S Sportback, sing nduweni output maksimal 503 hp.
Kaya sing ora cukup, Audi RS e-tron GT duwe sistem cooling dual; siji kanggo saben klompok unsur operasi ing suhu beda. Sing paling kadhemen tanggung jawab kanggo ngedhunake suhu baterei, lan sing paling panas yaiku motor listrik lan elektronik. Kajaba iku, nggabungake rong sirkuit liyane, panas lan kadhemen, kanggo ngontrol AC ing kabin. Papat sirkuit bisa interconnected karo klep kanggo nggedhekake efficiency dening muter karo beda suhu.
Audi e-tron RS GT samesthine bakal diluncurake sadurunge pungkasan taun 2020, mula produksi dijadwalake ing 2021.
**********
:
