Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?
Kategorine

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Bantalan rilis, sing minangka bagean integral saka sistem kopling, njamin operasi kopling sing bener sajrone fase akselerasi lan perlambatan kendaraan sampeyan. Ana rong jinis bantalan kopling sing bisa digunakake kanthi kapisah. Nanging, bantalan pelepas kopling bisa uga nuduhake pratandha saka nyandhang, utamane amarga swara sing ora biasa kayata hiss. Ing artikel iki, kita bakal mangsuli kabeh pitakonan sampeyan babagan iki. bagean mobil lan bisa nglanggar.

⚙️ Apa peran bantalan pelepas kopling?

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Bantalan release kopling kasusun saka bagean tetep lan bagean puteran. Iku bagean stasioner sing minger liwat lengan poros kopling nalika bagean muter hubungane langsung karo sistem kopling kendaraan sampeyan. Supaya sampeyan bisa muter lan ora rub marang piring asring banget, iku uga dilengkapi muter-muter... Bantalan pelepasan kopling didorong dening garpu nalika pedal kopling ditekan, sing banjur ngeculake cakram kopling, sing dipasang ing antarane flywheel lan piring tekanan sistem. Mangkono, cakram kopling bisa muter ing kacepetan sing dikarepake lan ngidini ngalih gir ing gearbox, apa sampeyan alon mudhun utawa nyepetake.

Saiki ana rong jinis bantalan release kopling:

  1. Bantalan pelepas kopling ditarik metu : biasane ditemokake ing model mobil lawas, kopling dioperasikake dening disk karo kabel kopling;
  2. Bantalan release kopling hidrolik : Ing konfigurasi iki, tekanan kopling hidrolik dirasakake dening stopper disk drive. Sirkuit iki nggunakake cairan rem.

🚘 Apa tegese clutch release bearing hiss?

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Bantalan pelepas kopling bisa ngetokake swara sing meh padha karo swara singsot nalika nyopir. Swara iki utamané penting nalika cornering. Umume kasus, nalika ngoper utawa disengaging, swara whistling iki nyuda intensitas utawa mandheg dumadakan.

Yen sampeyan nemokake dhewe ing kahanan diterangake, iku amarga Bantalan pelepas kopling kudu diganti sanalika bisa.... Pancen, bantalan pelepas kopling ngirim ora ngetokake swara nalika nyopir utawa nalika mandheg ing kendaraan. Mulane, swara radiasi iki sinonim karo stopper rusak kang ora bisa nepaki fungsi ing sistem kopling.

⚠️ Apa gejala bantalan pelepas kopling HS?

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Saliyane swara hissing iki, ana sawetara gejala liyane sing bisa ngelingake sampeyan babagan nyandhang bantalan pelepas kopling mobil:

  • Ana tremor : utamané dicethakaké nalika pedhot, njupuk wangun ngalahake utawa twitching ing sikil;
  • Pedal kopling empuk : ora tahan maneh lan tetep mudhun ing lantai kendaraan;
  • Kesulitan pindah pindah : gearbox nawakake sawetara resistance nalika kopling disengaged lan owah-owahan pindah dipeksa dibutuhake;

Yen sampeyan duwe siji utawa luwih gejala kasebut, tegese bantalan pelepas kopling rusak. ngeculake utawa sing wis rampung metu saka urutan lan ngrusak unsur liyane saka sistem. Ngintervensi sanalika bisa mekanik sadurunge nyebabake luwih akeh karusakan ing bagean liyane sing nggawe sistem kopling kendaraan sampeyan.

📅 Kapan bantalan pelepas kopling kudu diganti?

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Frekuensi ngganti bantalan release kopling dianjurake dening manufaktur. Amarga bagean sing nganggo, kudu dipriksa dening profesional nalika nglayani. revisi mobil lan diganti nalika iku banget wor out. Rata-rata, panggantos iki kudu ditindakake saben 100 nganti 000 kilometer gumantung saka jinis lan model mobil. Nanging, jarak tempuh iki bisa dikurangi yen sampeyan nemoni pratandha saka nyandhang bantalan kopling prematur.

💰 Pira regane kanggo ngganti bantalan pelepas kopling?

Pelucut kopling bantalan: apa sing kudu ditindakake?

Yen bantalan release kopling rusak, sampeyan mung bisa ngganti, nanging dianjurake kanggo ngganti kabeh kit kopling. Rata-rata, biaya bantalan rilis kopling kira-kira rong puluh euro, nalika ngganti bantalan rilis regane kira-kira rong puluh euro. Kopling kit munggah watara 300 €, rincian lan karya klebu. Ngganti kit kopling kalebu ngganti cakram, bantalan pelepas kopling, lan sistem pegas sing nyekel perakitan.

Wiwit saiki, sampeyan luwih ngerti babagan bantalan pelepas kopling lan kabeh bagean sistem kopling kendaraan sampeyan. Ing kahanan sing paling ora biasa nalika nyopir utawa ing slightest slightest saka bantalan release kopling, sampeyan kudu pindhah menyang garasi. Gunakake komparator garasi sing bisa dipercaya kanggo nemokake sing paling cedhak karo sampeyan lan entuk penawaran sing akurat kanggo jinis layanan iki!

Add a comment