Cahya "Segitiga kanthi tandha seru" - apa tegese lampu kuning?

Kontrol segitiga exclamation nduweni akeh variasi sing katon kanggo macem-macem alasan. Sampeyan ora kudu disepelekake, lan saka artikel sampeyan bakal ngerti sebabe lan apa sing bisa dadi alasan kanggo muncule pesen iki.

Indikator kuning "segitiga karo tanda seru" sampeyan kudu wedi?

Jumlah kontrol, kabar lan pesen mundhak saben model anyar dirilis, lan panel instrument bisa katon bingung ing kawitan marketing. Apa sing kudu ditindakake yen segitiga kuning kanthi tandha seru urip? Sampeyan bisa nemokake macem-macem variasi lambang iki, tandha seru bisa dadi bunder, diiringi panah, utawa ing segitiga sing wis kasebut.

Gagal utama paling kerep dilapurake dening indikator abang, dene sing kuning biasane menehi tandha. Iki tegese indikator "segitiga karo tanda seru" kudu dimangerteni supaya sampeyan bisa terus nyopir, nanging sampeyan kudu langsung menyang mekanik lan mriksa kondisi teknis mobil. Ana bisa akeh alasan kanggo pesen iki, kita bakal ngrembug sawetara mau mengko, nanging makna pas gumantung ing nggawe lan model saka mobil lan ditemtokake dening Produsèn.

Segitiga kuning - bisa lampu kanthi tanda seru tegese kesalahan ing sistem ESP?

Sistem ESP penting banget kanggo safety lelungan sampeyan. Program stabilisasi elektronik minangka sistem sing tanggung jawab kanggo mbenerake lintasan kendharaan ing kahanan sing ngancam nyawa utawa kesehatan. Nyegah skidding nalika manuver cepet lan dadakan. ESP dianggo karo sistem ABS lan ASR kanggo operasi luwih efisien. Ing sawetara kasus, indikator "segitiga kanthi tanda seru" bisa nuduhake kegagalan kabeh sistem keamanan utawa komponen individu.

Indikator oranye kadhangkala kedadeyan sawise baterei diganti utawa sawise suwe ora aktif. Kerep banget spontan ilang sawise nyopir sawetara kilometer. Yen lampu urip lan ora mati, sampeyan bisa nerusake lelungan, nanging sampeyan kudu pindhah menyang bengkel kanggo diagnostik. Sawise mriksa kesalahan ing komputer onboard, bisa uga kudu ngganti sensor, nanging aja padha sumelang ing advance, amarga asring banget katon saka indikator nuduhake mung kasalahan cilik ing sistem sing gampang dibusak dening spesialis.

Indikator "segitiga kanthi tanda seru" lan gagal sistem dhukungan

Ing kendaraan sing luwih anyar, indikator "segitiga kanthi tanda seru" kuning bisa uga katon yen salah sawijining sistem pitulungan driver gagal. Iki bisa uga pesen saka sensor parkir sing wis mandheg fungsi amarga karusakan mekanik utawa cuaca. Kahanan iki paling kerep ana ing mangsa, nalika gampang kanggo njaluk salah siji sensor reged.

Kendaraan modern dilengkapi macem-macem sensor lan sistem, lan masalah kaya iki bisa disebabake dening sensor tekanan sore, udan, utawa ban. Sayange, ing kasus segitiga kanthi kontrol tanda seru, ora ana jawaban sing jelas lan ora ambigu. Solusi kasebut ditemokake kanthi nyoba lan kesalahan. Sawise mriksa lan bisa uga ngganti ban, lampu isih urip? Sensor bisa uga kudu dikalibrasi.

Ing kendaraan sing luwih anyar, lambang segi telu asring diiringi pesen kesalahan sing cocog, nanging ing sawetara kendaraan, utamane model lawas, kudu mbukak diagnostik komputer lengkap lan maca kesalahan sing disimpen.

Bohlam sing rusak, masalah karo sensor lan sistem listrik

Kadhangkala ana kesalahan lan katon indikator "titik seru ing segi telu" bakal nuduhake yen lampu bohlam kudu diganti. Kasebut kanthi teliti, mriksa cahya ing mobil lan ndandani sistem weker rusak. Sayange, indikator "segitiga titik seru" kadhangkala bakal nglaporake sawetara masalah umum sing bakal angel dilokalisasi. Kajaba iku, sistem kasebut sensitif banget, sanajan ing kasus lampu bohlam sing digunakake, nanging nyebabake fluktuasi voltase, bisa uga nuduhake kesalahan.

Kadhangkala prosedur prasaja mbantu. Miwiti mesin, mateni sawise sawetara menit lan miwiti maneh. Yen iki ora ngrampungake masalah, riko menyang garasi bisa uga dibutuhake. Wigati dicathet menawa tampilan indikator bisa beda-beda gumantung saka kendaraan. Ing sawetara model, kesalahan sing ana gandhengane karo cahya dituduhake kanthi lambang bolam lampu kuning.

Kontrol segitiga titik seru sing ora bisa diabaikan

Ing sawetara model kendaraan, indikator "segitiga karo tanda seru" katon kanthi katrangan tambahan kanggo mbantu ngatasi masalah kasebut, nanging ana akeh variasi saka lambang iki. Pay manungsa waé khusus kanggo titik exclamation nang gear, minangka iki nuduhake malfunction saka transmisi otomatis. Nglirwakake pesen iki bisa nyebabake akibat finansial sing signifikan.

Biasane, tampilan indikator "segitiga kanthi tandha seru" ora nggambarake karusakan serius lan disebabake, contone, kanthi ngeculake baterei. Nanging, iku tansah worth njupuk care saka kondisi technical saka mobil lan mbusak malah cacat paling cilik, amarga iki njamin urip mobil dawa.